7月以來(lái)，隨著國(guó)家國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，在汽車市場(chǎng)尤其是專用汽車這一塊產(chǎn)生了巨大的影響，據(jù)7月1號(hào)以來(lái)到目前為止，據(jù)相關(guān)企業(yè)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人介紹，專用汽車這一塊銷量大幅度縮水，許多企業(yè)工廠開始大“放假”！
目前，由于國(guó)四底盤只有福田、江鈴、慶鈴等幾個(gè)品牌的少數(shù)車系可以出具國(guó)四底盤及整車合格證，且價(jià)格來(lái)說(shuō)相對(duì)于國(guó)三底盤來(lái)說(shuō)要高出許多，加之，由于東風(fēng)、解放2個(gè)專用汽車大亨市場(chǎng)占有率較大的品牌還沒有出具國(guó)四底盤，再加上由于許多地方對(duì)上戶要求有了全新的整車，導(dǎo)致許多專用車無(wú)法上戶，因此許多用戶選擇了觀望的狀態(tài)。
雖然上述因素對(duì)專用汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了較大的負(fù)面影響，但是也有許多的有利因素正在積極或是無(wú)形的推動(dòng)專用汽車的發(fā)展，如：
第一, 排放升級(jí)，城市淘汰“黃標(biāo)車”，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，拉動(dòng)市政環(huán)衛(wèi)類專用車、廂式運(yùn)輸車和隨車起重運(yùn)輸車等三類專用車需求量快速增長(zhǎng)，如垃圾車、掃路車、園林綠化灑水車。
第二， 私家車銷量的快速增長(zhǎng)，交通事故頻出，帶動(dòng)清障車需求量快速增長(zhǎng)。
第三， 機(jī)動(dòng)車擁有量的快速增加，拉動(dòng)成品油運(yùn)輸車需求量快速增長(zhǎng)如加油車、運(yùn)油車。
第四， 排放升級(jí)，H7N9禽流感疫情發(fā)生，加上酷暑的來(lái)襲，部分地區(qū)強(qiáng)制冷鏈配送措施的實(shí)施，冷藏、保溫車需求量大幅增長(zhǎng)。
綜上所述，目前就專用汽車這一塊來(lái)說(shuō)無(wú)論是對(duì)消費(fèi)者還是企業(yè)都是有利也有弊，希望廣大用戶、銷售員及廠家理性來(lái)對(duì)待。
