由于挖泥船基本上屬于高技術(shù)含量之非標(biāo)設(shè)備，一方面在國(guó)內(nèi)外挖泥船的發(fā)展過程中存在不同觀點(diǎn)和設(shè)計(jì)建造理念，另一方面挖泥船所面臨、賴以生存、得以發(fā)揮作用的工況條件存在著差異，有時(shí)甚至是巨大差異，使各國(guó)的挖泥船具備不同的技術(shù)思路和形態(tài)。 
進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊。 分組交換技術(shù)是面向連接的數(shù)據(jù)通信技術(shù)，它具有差錯(cuò)控制功能，保證高質(zhì)量的傳輸，網(wǎng)內(nèi)全程誤碼率＜1×10-10， 通信資源(信道、端口)利用率高，允許不同類型、不同速率、不同編碼方式、不同傳輸規(guī)程的終端和計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行通信， 
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：景縣專業(yè)防汛泵配套膠管|吸排水管線專用防汛泵配套膠管 由NBR耐油內(nèi)膠層、簾子線或鋼絲增強(qiáng)層、耐磨耐候外膠層、兩端一體硫化鋼質(zhì)活法蘭組成。
應(yīng)用范圍：景縣專業(yè)防汛泵配套膠管|吸排水管線專用防汛泵配套膠管 可輸送汽油、柴油、潤(rùn)滑油、齒輪油、液壓油、煤油等極性油。兩端法蘭吸排油膠管整體柔韌性好，不脫層，兩端法蘭采用一體硫化成型安全可靠。
產(chǎn)品特性：瑞銘生產(chǎn)的法蘭式高壓橡膠軟管具有耐磨、耐油、耐天候、耐臭氧，抗扭曲、使用靈活等特點(diǎn)。
③交通閘的查險(xiǎn)除按本條①項(xiàng)查險(xiǎn)外，還應(yīng)進(jìn)行當(dāng)洪水漲至其底部高程時(shí)關(guān)閉閘門，洪水退至其底部高程以下時(shí)開啟閘門的工作。各交通閘關(guān)閉、開啟由防洪堤管理處按設(shè)計(jì)要求調(diào)度，各轄區(qū)安排人員配合。各堤段交通閘位置、關(guān)閘水位等有關(guān)情況詳見柳州市防洪工程交通閘情況表。安裝注意事項(xiàng)：搬運(yùn)時(shí)離地搬運(yùn)、不可拖拽，安裝和使用不應(yīng)小于指定彎曲半徑。
產(chǎn)品工作溫度：-30℃-120℃
景縣專業(yè)防汛泵配套膠管|吸排水管線專用防汛泵配套膠管 具體參數(shù)：
|
內(nèi)徑 |
增強(qiáng)層 |
外徑 |
長(zhǎng)度 |
工作壓力 |
重量 |
||||
|
in |
mm |
Ply |
in |
mm |
Ft |
M |
Psi |
Kg/cm2 |
Kg/m |
|
1-1/2 |
38.1 |
2 |
1.94 |
49.5 |
200 |
60 |
300 |
20 |
1.12 |
|
2 |
50.8 |
4 |
2.54 |
64.5 |
200 |
60 |
300 |
20 |
1.70 |
|
3 |
76.2 |
4 |
3.57 |
90.8 |
200 |
60 |
300 |
20 |
2.66 |
|
4 |
101.6 |
6 |
4.69 |
119.0 |
200 |
60 |
300 |
20 |
4.16 |
|
5 |
127.0 |
8 |
5.79 |
147.2 |
200 |
60 |
300 |
20 |
5.97 |
|
6 |
152.4 |
8 |
6.80 |
172.6 |
200 |
60 |
300 |
20 |
7.06 |
|
8 |
203.2 |
10 |
8.91 |
226.2 |
100 |
30 |
300 |
20 |
10.57 |
