海盜蓄電池官方網(wǎng)站正確的維護使用：
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1、蓄電池的加液孔蓋上一般都會設計有通氣孔，在平時的使用過程中應經(jīng)常檢查這些通氣孔，并始終保證其暢通。如果通氣孔不暢通的話，在進行充放電過程時，因蓄電池內發(fā)生的化學反應所產生的氣體無法及時排出，就會導致蓄電池鼓爆，引起蓄電池內部結構損壞，從而造成不必要的損失。寶星蓄電池
檢查蓄電池極柱接線是否牢固
2、電池的極柱要保持清潔，供電線路連接要牢固，要及時除去極柱和連接線頭處的氧化物。如果連接不牢固或者因銹蝕造成極柱與接線接觸不良，就會對充電造成到很大的影響，使用起來也會降低蓄電池的使用壽命
3、防止蓄電池短路。在此需要特別注意，金屬器件一定不能放在蓄電池上，如鉗子、扳手、改錐等這些常用的金屬工具，因為金屬器件與蓄電池極柱連接并與金屬機身搭鐵后，會形成一個閉合回路，造成蓄電池短路，從而燒壞蓄電池，導致蓄電池報廢。另外，蓄電池上如果有污水或者臟物也應該及時清除，因為這些雜物也會導致蓄電池短路，使蓄電池發(fā)生損壞。
海盜蓄電池工作時電壓的變化：
當蓄電池用導體在外部接通時，正極和負極的電化反應自發(fā)地進行，倘若電池中電能與化學能轉換達到平衡時，正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值，便是電池電動勢，它在數(shù)值上等于達到穩(wěn)定值時的開路電壓。電動勢與單位電量的乘積，表示單位電量所能作的最大電功。但電池電動熱與開路電壓意義不同：電動勢可依據(jù)電池中的反應利用熱力學計算或通過測量計算，有明確的物理意義。后者只在數(shù)字上近于電動勢，需視電池的可逆程度而定。
電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差。
電池工作電壓是指電池有電流通過（閉路）的端電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。電池在接通負載后，由于歐姆電阻和極化過電位的存在，電池的工作電壓低于開路電壓。
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海盜蓄電池的維護使用：
1: 鉛蓄電池電解液的相對密度范圍？怎樣配制電解液？答：1.11-1.30g/cm3①耐酸容器②先加水，硫酸徐徐加入，玻璃棒或塑料棒不斷攪拌防炸濺③穿戴防護品。
2．鉛蓄電池電解液中的水起什么作用？它的比例過大、過小有何不好？
答：電解液是純硫酸和蒸溜水按一定比例配制而成，水是蓄電池充、放電中必不可少的。水的比例過大將引起電解液密度過低，容易結冰、蓄電池內阻增加、容量相應減小。水的比例過小將引起電解液密度過大電解液滲透困難、蓄電池容量下降、腐蝕格板、極板易硫化、縮短蓄電池壽命。
3．電池加液空蓋上的通氣小孔起什么作用？答：使蓄電池內部氫氣與氧氣排出，以防蓄電池過早損壞或爆炸
4：蓄電池正極板為什么比負極板易損壞？答：正極板活性物質較疏松，機械強度低，化學反應較為強烈。過充電、過放電都易引起活性物質易脫落、極板拱曲。
海盜蓄電池的修復：