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資訊詳情
圣能蓄電池12V7AH
發(fā)布者:xudianchiw  發(fā)布時(shí)間:2016-03-13 22:20:41

圣能蓄電池12V7AH的維護(hù)檢查:

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1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前較好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)?腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量較好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

圣能蓄電池性能的影響因素:      
對于閥控密封鉛酸力信蓄電池來說,有四種失效模式:正極板腐蝕、失水、熱失控、硫酸鹽化。其中正極板柵腐蝕由于合金工藝技術(shù)的提高,腐蝕速度非常慢,一般是10~15年。失水的途徑比較多:節(jié)流閥設(shè)計(jì)不合理,頻繁開啟;電源對蓄電池頻繁均充;環(huán)境溫度過高。其中高溫是最主要的因素,高溫會(huì)加速蓄電池失水速度,導(dǎo)致蓄電池容量下降。以25℃為基準(zhǔn),當(dāng)蓄電池運(yùn)行環(huán)境上升10℃,壽命減少50%。熱失控是指蓄電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量未及時(shí)釋放出,溫度和化學(xué)反應(yīng)之間形成一個(gè)正回饋,出現(xiàn)失控。熱失控對蓄電池是毀滅性的,造成蓄電池外殼變形,嚴(yán)重者造成蓄電池爆炸。熱失控的原因是機(jī)房環(huán)境溫度超過45℃、高溫下浮充電壓過高(沒有溫度補(bǔ)償功能)、充電電流超過設(shè)計(jì)值(超過2.5C10)。硫酸鹽化是指在極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶,顆粒比較大,活性低,充電時(shí)難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,導(dǎo)致電池容量下降或功能衰退。鹽酸化的原因是電池在安裝使用前曾長時(shí)間擱置儲存(超過3個(gè)月)、持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電、環(huán)境溫度過高或過低、經(jīng)常充電不足和沒有定期執(zhí)行均充。

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圣能蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
?狹長形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):單體排列為2×3結(jié)構(gòu),利于散熱;
?正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,電池具有良好的循環(huán)壽命;
?接線端子置于前部:安裝、連接、維護(hù)方便;
?前部集中排氣系統(tǒng):將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外;
?平插式端子保護(hù)罩:防止產(chǎn)生短路,保護(hù)罩設(shè)檢測孔方便電壓測量;
?隔板:特制粗細(xì)纖維配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
?電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級)加厚設(shè)計(jì);
?端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù)。

圣能蓄電池的充電反應(yīng):
電池充電時(shí)正極由硫酸鉛(PbSO4)轉(zhuǎn)化成棕色二氧化鉛(PbO2),負(fù)極則由PbSO4轉(zhuǎn) 變?yōu)榛疑UPb。隨充電過程進(jìn)行,正極電位逐漸升高,負(fù)極電位降低。在充電末期,會(huì)發(fā)生水的電解反應(yīng),正極開始產(chǎn)生氧氣,負(fù)極則由于活性物質(zhì)過量且加入析 氫電位高的金屬(如鈣,鎘)而不會(huì)產(chǎn)生氫氣。正極產(chǎn)生的氧氣透過隔膜傳遞到負(fù)極,與負(fù)極鉛化合成氧化鉛,氧化鉛與硫酸化合 生成水,即水可以循環(huán)利用,因此在使用過程中不需加水維 護(hù),從而實(shí)現(xiàn)電池密封。密封鉛蓄電池要求必須恒壓充電,就是為了保證充電末期僅有少量氧氣產(chǎn)生,以便能及時(shí)傳遞到 負(fù)極重新化合,避免水的損失;相反,如果充電電壓過高,會(huì)有大量氧氣產(chǎn)生,因氧氣來不及化合使內(nèi)壓急劇增加,最后沖開安全閥釋放出來,造成水的損失,嚴(yán)重 影響電池壽命。

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