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舟山氣胎減震裝置 貨源充足
發(fā)布者:江蘇鹿灣機電設備有限公司  發(fā)布時間:2023-02-17 15:05:35
型號FS FD FT 6*2 8*2 10*2 耐高溫75-120℃ 規(guī)格馬牌 特瑞堡 凡士通 橫濱 氣壓8bar-12bar 壓力1-20噸 耐高溫橡膠 常溫橡膠 配件類型 造紙 適用領域 造紙機械
傳統(tǒng)的流化床減震方式主要為橡膠墊,要求較高的用鋼彈簧。然而,這兩種減震方式都達不到終用戶心中的效果,而從國外引進“空氣彈簧隔震系統(tǒng)”,實現(xiàn)了隔震,而非一般的減震,空氣彈簧以其特的能量轉換方式,將振動的機械能轉化為內(nèi)能,使得百分之95的振動都隔離掉,達到真正的隔震效果
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由于原理上的根本不同,氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點:速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大(一般在1:1.2以內(nèi))、容易控制;缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小,成本高、壽命相對短。
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康迪泰克空氣彈簧 FS138-8DS G1/2ContiTech ?Order No ?Firestone No ?Firestone Style ?Standard (-40 to 70°C) ?Butyl (-25 to 90°C) ?Epichlore (-20 to 115°C) ?Standard ?Butyl ?Standard (-40°C to ? 70°C) ?Butyl (-25°C to ? 90°C) ?Epichlore (-20°C to ? 115°C) ?Type ?Standardbellows (NR) ?High tempbeFS138-8DS G1/2德國馬牌氣囊CONTITECH空氣彈簧Continental氣囊通用諾冠M/31082
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氣囊隔震對于流化床在樓層等隔震要求高的終用戶尤為重要,另外,氣囊隔震相對于鋼彈簧的長行程,金屬疲勞,噪音大等,氣囊使用壽命長,降低噪音,并提升流化床設備的使用壽命。
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空氣彈簧,廣泛應用于輕軌、地鐵、商用汽車、設備、建筑物的懸掛系統(tǒng)。目前是世界地鐵和輕軌的市場占有率。
優(yōu)點:
  1.設計高度低
2.傾斜動作*轉接裝置 
3. 無磨損,免維護,耐疲勞性能良好 
4. 產(chǎn)品系列齊全   
 5. 工作安全性高  
6. 耐各種介質性能。
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