云南迪慶香格里拉超高分子隧道隧道逃生管規(guī)范要求
超高分子量聚乙烯鋼塑復(fù)合管材、管件是以超高分子量聚乙烯管材作耐磨或耐腐蝕的內(nèi)襯材料，以鋼管（焊管、螺旋管、無(wú)縫管等）作耐壓保護(hù)外管，二者通過(guò)專門(mén)的工藝裝備復(fù)合而成。產(chǎn)品在保留UPE的各項(xiàng)性能優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，又具有以下新的特點(diǎn)：
一：可以承受更高的壓力：復(fù)合管材承壓可達(dá)5MPa--10MPa，可滿足井下充填、尾礦輸送、原油輸送等各種高壓管道的使用要求。
二：可以承受高的溫度：有了鋼管的保護(hù)支撐，可以克服UPE管的高溫變形，工作溫度可以提高到80℃左右。
三：克服了塑料管易彎曲、下垂的缺陷，作為車間內(nèi)工藝管道或露天架空管道會(huì)更美觀。
四：配套技術(shù)成熟：公司已申報(bào)“超高分子量聚乙烯鋼塑復(fù)合耐磨管件”和“用于超高鋼塑復(fù)合管道的伸縮節(jié)”兩項(xiàng)實(shí)用新型專利技術(shù)。
超高分子量聚乙烯復(fù)合管產(chǎn)品性能及優(yōu)勢(shì)
具有超高分子量聚乙烯管的所有特性
超高分子量聚乙烯復(fù)合管由于輸送介質(zhì)和鋼管完全有效的隔離，只與超高分子量聚乙烯管層接觸，憑借UHMW-PE的獨(dú)特分子結(jié)構(gòu)，使其具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性，如：極高的耐磨特性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、良好的自潤(rùn)滑性、對(duì)生物無(wú)毒性、獨(dú)特的耐低溫性、表面非附著性等，大大延長(zhǎng)管道的使用壽命；
極高的耐沖擊性
超高分子量聚乙烯管本身就具有極高的耐沖擊性，其作為加強(qiáng)護(hù)層的鋼管能有效防止內(nèi)襯管蠕變，更增加了其對(duì)抗沖擊、壓力、彎曲和強(qiáng)度的能力，具有更強(qiáng)的承受力，比普通的工程塑料管道能承受更高的水壓，經(jīng)測(cè)試后能最高達(dá)到6MPa，且超高分子量聚乙烯管不怕磕碰，襯里不會(huì)破裂，特別適用于一些環(huán)境惡劣的高壓輸送管路設(shè)備；
保溫性好
由于超高分子量聚乙烯管導(dǎo)熱系數(shù)比鋼材小1000多倍，可大大降低管路輸送保溫要求，其溫度性能在-269℃到+80℃的環(huán)境下性能良好，這對(duì)于寒冷地帶流體輸送具有重大意義；
使用壽命長(zhǎng)
超高分子量聚乙烯復(fù)合管集超高分子量聚乙烯管、碳鋼管的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)于一身，大大提高了使用壽命，是目前其他管材不可比擬的高新技術(shù)產(chǎn)品；
安裝簡(jiǎn)便
該產(chǎn)品主要采用法蘭連接，易拆卸、安裝方便，管節(jié)連接處不加任何防腐密封，減少了管路中的故障點(diǎn)，便于維修，大大降低了安裝和維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益；
可循環(huán)使用
鋼管僅需一次性投資，可將用過(guò)的舊鋼管修復(fù)后襯上超高分子量聚乙烯管層繼續(xù)使用，每襯一次超高分子量聚乙烯管層相當(dāng)于金屬管壽命又增加了4-5倍，又進(jìn)一步節(jié)約了資金。
超高分子量聚乙烯管材領(lǐng)域擁有超高分子量聚乙烯管材單螺桿擠出技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，洛陽(yáng)東宏超高分子量聚乙烯管材已經(jīng)在國(guó)內(nèi)各大冶金、礦山、電力、煤炭、化工等企業(yè)應(yīng)用多年，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)得到合作企業(yè)的認(rèn)可。
3.良好的焊接強(qiáng)度焊接強(qiáng)度也是塑料薄膜袋可靠地保護(hù)商品的必要條件。如果焊縫強(qiáng)度不足，焊縫將成為塑料薄膜袋的致命弱點(diǎn)，由于焊縫破裂而使塑料袋失去對(duì)商品的保護(hù)作用。4.阻隔性能阻隔性能指塑料薄膜防止氧氣、二氧化碳、氮?dú)獾葰怏w以及香氣、水蒸氣等物質(zhì)透過(guò)的性能，在未明確范圍時(shí)，一般多指對(duì)氧氣、二氧化碳以及氮?dú)獾确菢O性氣體的阻隔。塑料薄膜對(duì)商品展示效果的好壞與薄膜本身的透光率、霧度、光澤度、抗靜電性、印刷性等關(guān)系十分密切，需要引起足透光率與霧度夠的重視。
