9公斤25立方、10公斤23立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤28立；英格索蘭原裝方7公斤17立方、10公斤21立方、21公斤21立方、24公斤30立方）。?????
代理日本原裝AIRMANlt風(fēng)人gt螺桿空壓機(jī)7公斤5立方、7公斤11立方、7公斤 18立方、 7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、
13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤28立。主要優(yōu)點是：低故障、低耗油、低噪音、低排放。
空壓機(jī)PDS390S,PDSJ750S,PDSJ1000S,AIRMAN(風(fēng)人) 空壓機(jī)PDS390S,PDSJ750S,PDSJ1000S,AIRMAN(風(fēng)人)
空壓機(jī)PDSH??壓機(jī)轉(zhuǎn)換空壓機(jī)空壓機(jī)PDSH??壓機(jī)轉(zhuǎn)換空壓機(jī)
出租1070英格索蘭空壓機(jī)24公斤30立方出租13公斤21立方空壓機(jī)每小時油耗33-38
新聞:婁底空壓機(jī)出租廠家直銷
司專業(yè)從事發(fā)電機(jī)出租 發(fā)電機(jī)租賃 出租發(fā)電機(jī) 租賃發(fā)電機(jī) 發(fā)電車出租 發(fā)電車租賃出租發(fā)電車 租賃發(fā)電車 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組；如果按品牌的不同，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組；按轉(zhuǎn)速不同，可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。
新聞:婁底空壓機(jī)出租廠家直銷
9公斤25立方、10公斤23立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤28立；英格索蘭原裝方7公斤17立方、10公斤21立方、21公斤21立方、24公斤30立方）。?????
代理日本原裝AIRMANlt風(fēng)人gt螺桿空壓機(jī)7公斤5立方、7公斤11立方、7公斤 18立方、 7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、
13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤28立。主要優(yōu)點是：低故障、低耗油、低噪音、低排放。
新聞:婁底空壓機(jī)出租廠家直銷
空壓機(jī)PDS390S,PDSJ750S,PDSJ1000S,AIRMAN(風(fēng)人) 空壓機(jī)PDS390S,PDSJ750S,PDSJ1000S,AIRMAN(風(fēng)人)
空壓機(jī)PDSH??壓機(jī)轉(zhuǎn)換空壓機(jī)空壓機(jī)PDSH??壓機(jī)轉(zhuǎn)換空壓機(jī)
出租1070英格索蘭空壓機(jī)24公斤30立方出租13公斤21立方空壓機(jī)每小時油耗33-38
新聞:婁底空壓機(jī)出租廠家直銷PT運(yùn)行中為什么二次不允許短路？答：PT正常運(yùn)行時，由于二次負(fù)載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，基本上相當(dāng)于變壓器的空載狀態(tài)，互感器本身通過的電流很小，它的大小決定于二次負(fù)載阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，當(dāng)互感器二次發(fā)生短路，二次電流很大，二次熔斷影響到儀表的正確指示和保護(hù)的正常工作，當(dāng)容量選擇不當(dāng)，二次發(fā)生短路不能熔斷時，則PT極易被燒壞。CT運(yùn)行中二次為什么不允許開路？答：CT經(jīng)常用于大電流條件下，同時由于CT二次回路所串聯(lián)的儀表和繼電裝置等電流線圈阻抗很小，基本上呈短路狀態(tài)，所以CT正常運(yùn)行時，二次電壓很低，如果CT二次回路斷線，則CT鐵芯嚴(yán)重飽和磁通密度高達(dá)15高斯以上，由于二次線圈的匝數(shù)比一次線圈的匝數(shù)多很多倍，于是在二次線圈的兩端感應(yīng)出比原來大很多倍的高電壓，這種高電壓對二次回路中所有的電氣設(shè)備以及工作人員的安全將造成很大危險，同時由于CT二次線圈開路后將使鐵芯磁通飽和造成過熱而有可能燒毀，再者鐵芯中產(chǎn)生剩磁會增大互感器誤差，所以CT二次不準(zhǔn)開路。
