游樂設(shè)施在空中運行的乘人部分，整體結(jié)構(gòu)應牢固可靠，其重要零部件宜采取措施。
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吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數(shù)量不得少于兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。
距地面1m以上封閉座艙的門，必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶的鎖緊裝置。
當游樂設(shè)施在運行中，動力電源突然斷電或設(shè)備發(fā)生故障，危及乘人安全時，必須設(shè)有自動或手動的緊急停車裝置。
游樂設(shè)施在運行中發(fā)生故障后，應有疏導乘人的措施。
乘人安全束縛裝置
當游樂設(shè)施運行時，乘人有可能在乘坐物內(nèi)被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設(shè)有乘人束縛裝置。對危險性較大的游樂設(shè)施，必要時應考慮設(shè)兩套獨立的束縛裝置?？刹捎冒踩珟?、安全壓杠、擋桿等。
束縛裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當?shù)娜彳浶?。束縛裝置的設(shè)計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應容易調(diào)節(jié)，操作方便。
安全帶：可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉(zhuǎn)沒有被甩出危險的設(shè)施上，使用安全帶一般應配備輔助把手。對運動激烈的設(shè)施，安全帶可作為輔助束縛裝置。
安全壓杠：游樂設(shè)施運行時，可能導致乘人被甩出去的危險時，必須設(shè)置相應型式的安全壓杠；安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設(shè)備停止運行前始終處于鎖定狀態(tài)。
對安全柵欄、站臺的安全要求
安全柵欄應分別設(shè)進、出口，在進口處宜設(shè)引導柵欄。站臺應有防滑措施。
安全柵欄門開啟方向應與乘人行進方向一致（特殊情況除外）。為防止關(guān)門時對人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應適當，或采取其他防護措施。
邊運行邊上下乘人的游樂設(shè)施，乘人部分的進出口不應高于站臺300 mm。其他游樂設(shè)施乘人部分進出口距站臺的高度，應便于上下。
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其他安全要求
游樂設(shè)施應在必要的地方和部位設(shè)置醒目的安全標志。安全標志分為禁止標志（紅色）、警告標志（黃色）、指令標志（藍色）、提示標志（綠色）等四種類型。
凡乘客可觸及之處，不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險突出物等。
游樂設(shè)施通過的涵洞，其包容面應采用不易脫落的材料，裝飾物等應固定牢固。
工部祠東側(cè)還有標志性景點“少陵草堂”碑亭。館內(nèi)還有“杜詩書法木刻廊”、“大雅堂”、“唐代遺址”、萬佛樓”、“詩圣園”等展示杜甫生平和古代藝術(shù)風貌的展區(qū)，是尋古嘆金的上佳去處。都江堰的古代水利工程都江堰，位于四川都江堰市城西，古時屬都安縣境而名為都安堰，宋元后稱都江被譽“獨奇千古”的“鎮(zhèn)川之寶”。都江堰建于公元前三世紀，是戰(zhàn)國時期秦國蜀郡太守李冰及其子率眾修建的一座大型水利工程，是全世界至今為止，年代久、留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程。快訊:濟寧景區(qū)游樂設(shè)備維護及保養(yǎng)
