1、夏季教練車行駛要適當降低胎壓防止爆胎：夏季是爆胎事件的高發(fā)期。氣溫升高了，輪胎也就變得脆弱了!一旦輪胎使用壽命到了，或者有外傷、或者已經鼓包、偏磨，最好能及時更換輪胎。一般前胎2.2-2.3，后胎2.3-2.4就可以，太多太少都會造成爆胎!
2、夏季教練車行駛要保證蓄電池處于良好狀態(tài)：在路上行駛著的車突然拋錨了，很可能是蓄電池出了問題。夏天開車，很多車主習慣在車停下后仍然開著空調，在這種情況下蓄電池就會超負荷運轉，極易損壞蓄電池。因此，應經常檢查蓄電池內液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常液面高度。
3、夏季教練車行駛要加強檢查和維護電線：夏季汽車自燃屢見不鮮，其大多源于是電線老化造成，電線如果失去橡膠等絕緣體保護，正負極電線相遇，就會擦出火花。只要發(fā)現(xiàn)電線裸露，就該及時更換。一般車齡在5年以上的一定要定期檢查電線。
4、夏季教練車揮發(fā)快 汽車防凍液不可少：很多車主認為冬天水箱應該使用防凍液，夏天用水不必用，這個想法是錯誤的。防凍液沸點為110℃以上，而水的沸點為100℃，使用防凍液就不容易被水箱“開鍋”所困擾了。此外夏季冷卻液蒸發(fā)快，要常檢查冷卻液是否缺少，若缺少，及時補充。
5、夏季教練車上車先開車窗后開空調：很多車主一坐進剛被太陽曬過的車內，就忙著啟動空調，而且將模式選為內循環(huán)。其實，此時車內空氣太熱，直接開空調的效果并不好，應先開車窗，釋放車內的熱氣，再關上車窗，啟動空調，調到外循環(huán)，等車內的熱空氣完全排出后，再調回內循環(huán)擋。停駛時避免在開著空調的車內睡覺，因車內通風差，開著空調睡覺，可能會因為發(fā)動機排出的一氧化碳泄漏，而使人中毒等。
6、夏季教練車加油不要加太滿/用油不要用太空：油箱過空會導致氣阻增加，會讓車輛熄火。
友情建議是：教練車、客車教練車，半掛牽引教練車等車輛油表低于三分之一就要加油了，不要加滿，始終讓車輛的油量保持在三分之二左右為最佳!
