目前國(guó)內(nèi)的商用車(chē)絕大部分都是平頭車(chē)，長(zhǎng)頭車(chē)的占有率微乎其微。但是在教練車(chē)里，價(jià)格便宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的長(zhǎng)頭教練車(chē)深受駕校的喜愛(ài)。
長(zhǎng)頭教練車(chē)也稱(chēng)之為尖頭教練車(chē)：尖頭駕駛室結(jié)構(gòu)駕駛室前方有1.5m或2.0m的引擎長(zhǎng)機(jī)罩，形成有效的沖撞緩沖區(qū)。安全性能高、軸距長(zhǎng)重心穩(wěn)，好檢查機(jī)器故障易修理，操作機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單（不用翻轉(zhuǎn)駕駛室）。座椅安置在前后軸之間，相對(duì)減震效果較好。前軸軸荷分布合理，不像平頭車(chē)噸位大了要加復(fù)雜的雙前橋等。一旦發(fā)生撞車(chē)肇事己方受傷小，容易逃生。
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