蘇州0號柴油公司：廣州柴油吃緊，公交車也限量加油（上海蘇州柴油公司馬先生）
昨日上午，13輛560路公交車在廣州市黃埔區(qū)107國道東區(qū)路口附近一BP加油站“等油”兩個多小時，不但導(dǎo)致該段道路擁堵，而且影響了該線路的正常營運，部分乘客只能改乘其他車次離去。柴油配送公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受油價影響，廣州柴油供應(yīng)出現(xiàn)緊張，甚至部分公交車也面臨加油站限量加油政策，導(dǎo)致部分車次出現(xiàn)晚點現(xiàn)象。
家住南崗倉頭的劉先生（化名）告訴蘇州柴油配送公司業(yè)務(wù)人員，他準(zhǔn)備搭乘560路公交車去南方醫(yī)院看病，可是在公交車站等了近20分鐘，卻沒有等來一輛車。很多和他一樣等不到車的乘客只好改乘214路公交車離開。當(dāng)劉先生經(jīng)過黃埔區(qū)107國道東區(qū)路口附近一BP加油站時，驚奇地發(fā)現(xiàn)13輛560公交車空車在國道上排起了長龍。附近一間士多的老板說，這十幾輛公交車從早上9時20分就出現(xiàn)了，“是在那里等油的”，由于公交車體積大、車身長，很快就擠滿了加油站內(nèi)的進(jìn)出道路，只能排上國道。由于加油站內(nèi)一直沒有柴油供應(yīng)，這10多輛“大家伙”排了近兩個小時，直到11時40分左右才陸續(xù)離開。
公交公司：加油站實行限量 加油政策每往返一趟就要加一次油
560線路南湖樂園總站一工作人員向蘇州柴油配送公司業(yè)務(wù)人員證實確有部分車輛在南崗附近加油站遭遇加油難問題，不過，她否認(rèn)了該車次出現(xiàn)長時間斷檔現(xiàn)象。她說，該車次周末平均每5~6分鐘就能發(fā)一趟車，由于柴油緊張，車輛出現(xiàn)晚點，現(xiàn)在要等10多分鐘才能發(fā)一趟車，但是不可能近20分鐘都沒有車經(jīng)過。有司機表示，油荒是從前天晚上開始的，公交車屬于公共交通工具，但也遇到了加油站限量加油的措施，平時公司商定的加油站現(xiàn)在每次只肯給他們加50升柴油，而560路起點在南崗倉頭，終點在南湖游樂園，中間共有58個站，屬于長途公交汽車，50升根本不夠一個來回，也就是說，往返一次就要去排隊加一次油。蘇州柴油配送公司業(yè)務(wù)人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，廣州市內(nèi)部分油站的柴油供應(yīng)確實出現(xiàn)了不同程度的緊張現(xiàn)象，不少油站掛出無油可加的牌子，即使是有油供應(yīng)的油站也實行了限量加油的政策。
中石化廣東分公司：油價高企是柴油供應(yīng)緊缺的主要原因
對此，中石化廣東分公司一負(fù)責(zé)人表示，本月1日，國發(fā)委上調(diào)成品油價格后，成品油供應(yīng)商多數(shù)將庫存投入市場，因此在之后的10多天內(nèi)，柴油供應(yīng)緊缺的狀況得到緩解。但由于油價仍處于高位，各供應(yīng)商后續(xù)資源跟不上，導(dǎo)致柴油再次出現(xiàn)緊缺。此外，司機對“油荒”的恐懼心理也在一定程度上加劇了加油站排隊的狀況。
