新疆托里紅巖杰獅汽車(chē)大燈汽車(chē)配件
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故障征兆模擬法的特點(diǎn)是適合于振動(dòng)、高溫和滲水（受潮）可能引起的難以再現(xiàn)的故障診斷，無(wú)需專(zhuān)用的儀器設(shè)備，可直接準(zhǔn)確地判斷故障的部位和原因。缺點(diǎn)是速度相對(duì)較慢，對(duì)維修人員的技術(shù)、素質(zhì)和基礎(chǔ)理論要求較高。診斷時(shí)，必須耐心仔細(xì)，否則很容易把故障錯(cuò)過(guò)。故障征兆模擬法又可分為振動(dòng)法、加熱法、水淋法及電器全通法四種。在利用故障征兆模擬法進(jìn)行故障診斷時(shí)，應(yīng)盡可能地縮小故障可能的范圍，如果有故障征兆一覽表的話，可以參閱。振動(dòng)法當(dāng)振動(dòng)可能是引起故障的主要原因時(shí)，可使用振動(dòng)法。振動(dòng)法主要檢查連接器配線、零件與傳感器，在檢查過(guò)程中，觀察是否再現(xiàn)故障征兆。連接器：在垂直和水平方向輕輕搖動(dòng)各個(gè)連接器。配線：在垂直和水平方向輕輕搖動(dòng)配線，連接器的接頭、振動(dòng)支架和穿過(guò)開(kāi)口的連接器體都是應(yīng)仔細(xì)檢查的部位。零部件和傳感器：用手指輕輕拍裝有傳感器的零件，檢查是否失靈。注意不要用力拍打繼電器，否則可能會(huì)使繼電器開(kāi)路，產(chǎn)生新的故障。加熱法當(dāng)懷疑某一部位是因?yàn)槭軣岫鸬墓收蠒r(shí)，可用電吹風(fēng)或類(lèi)似工具，加熱可能引起故障的零件，檢查是否出現(xiàn)故障。因此猛踩剎車(chē)是不得已為之時(shí)才做的，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主。第四：“路遇不平”加油門(mén)不少人開(kāi)車(chē)動(dòng)作又快又猛，過(guò)減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段，還加大油門(mén)提速。這些習(xí)慣，輕則容易影響車(chē)輪定位系統(tǒng)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車(chē)輛懸掛，有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車(chē)輛底盤(pán)，甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。第五：隨意上下馬路牙子這是汽車(chē)輪胎的“殺手”。韓泰輪胎做過(guò)統(tǒng)計(jì)，在，7%的輪胎損壞緣于汽車(chē)上下馬路牙子。上商品車(chē)都是鋼制的車(chē)殼，為了防繡和美觀，油漆是不可少的了。我們就來(lái)聊聊油漆吧。（找汽車(chē)維修到網(wǎng)）關(guān)于汽車(chē)油漆汽車(chē)油漆一般都是烘烤漆。車(chē)廠里面，車(chē)架、車(chē)殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ))后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是底漆。將光車(chē)殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人無(wú)塵車(chē)間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用2度左右的溫度烘干?？季奎c(diǎn)的，還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。
