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鋼鐵企業(yè)如何做好清潔運(yùn)輸,完成超低排放改造?
發(fā)布者:99kuangan  發(fā)布時間:2024-02-01 15:59:13

  #清潔運(yùn)輸#清潔方式運(yùn)輸#門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng)#鋼鐵企業(yè)清潔運(yùn)輸#清潔運(yùn)輸措施#

       一提到鋼鐵行業(yè)的污染,可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放,而實(shí)際上,鋼企因?yàn)檫\(yùn)輸量大,以物流運(yùn)輸為代表的移動源污染更為嚴(yán)峻。

  鋼企30%以上污染排放量來源于運(yùn)輸

  數(shù)據(jù)測算表明,對于一個全流程的鋼企而言,生產(chǎn)物料進(jìn)廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍,據(jù)此計(jì)算得出,一般鋼企全年汽運(yùn)排放約為排放總量的16%,如果加上廠內(nèi)短途倒運(yùn)汽車及工程機(jī)械的污染物排放量,汽運(yùn)過程中污染物排放量約為鋼鐵行業(yè)排放總量的20%。當(dāng)然,這些還只是理論計(jì)算,如果按照鋼鐵物流和社會總物流量比重,考慮考慮超載和燃油車不達(dá)標(biāo)等因素,實(shí)際運(yùn)輸污染排放量將占排放總量的30%以上。


鋼企污染排放量


  由此可見,鋼鐵企業(yè)要想完成超低排放改造,一定要重視物流運(yùn)輸過程的污染排放,界定大宗物料和產(chǎn)品范圍、明確清潔運(yùn)輸方式及其比例計(jì)算依據(jù)和方法。
  大宗物料界定及清潔運(yùn)輸計(jì)算依據(jù)
  鋼鐵企業(yè)如何界定大宗物料和商品呢?在生態(tài)環(huán)境部2019年印發(fā)的《關(guān)于做好鋼鐵企業(yè)超低排放評估監(jiān)測工作的通知》中就有明確規(guī)定,大宗物料包括鐵精礦、煤炭、焦炭、廢鋼以及外購燒結(jié)礦、外購球團(tuán)礦、石灰、石灰石、鐵合金、鋼渣、水渣等,產(chǎn)品包括鋼材和外售的中間產(chǎn)品等。

  清潔方式運(yùn)輸包括鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道或管狀帶式輸送機(jī)等。為核實(shí)清潔方式運(yùn)輸比例,鋼鐵企業(yè)應(yīng)建立進(jìn)出廠大宗物料、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)幕九_賬及企業(yè)門禁、視頻監(jiān)控系統(tǒng),據(jù)此計(jì)算和判斷企業(yè)清潔運(yùn)輸比例是否滿足要求。


清潔運(yùn)輸門禁管理系統(tǒng)
  鋼企實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸?shù)姆椒ù胧?/strong>
  1、企業(yè)要統(tǒng)一管理運(yùn)輸
  目前大多數(shù)鋼鐵企業(yè)全廠物料和產(chǎn)品運(yùn)輸管理權(quán)分散在不同部門,導(dǎo)致廠內(nèi)運(yùn)輸車輛和非道路移動機(jī)械污染物排放未納入企業(yè)環(huán)保管理范圍,鋼鐵行業(yè)屬于涉大宗物料運(yùn)輸行業(yè),應(yīng)像管理有組織排放口一樣,將物料和產(chǎn)品運(yùn)輸集中到一個部門統(tǒng)一管理,建立完整的運(yùn)輸臺賬和運(yùn)輸管理制度。
 2、重點(diǎn)推進(jìn)清潔方式運(yùn)輸
  鋼鐵企業(yè)應(yīng)通過新建或利用已有鐵路專用線、打通與主干線連接等方式,有效增加鐵路運(yùn)力,對短距離運(yùn)輸?shù)拇笞谖锪?,比如鐵精礦、煤、焦炭、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、返礦、返焦等物料,全部采用封閉皮帶通廊或管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)輸,無物料二次汽車倒運(yùn)現(xiàn)象,盡量在運(yùn)輸環(huán)節(jié)減少或杜絕污染。
  3、嚴(yán)管廠區(qū)運(yùn)輸車輛
  建立運(yùn)輸車輛監(jiān)管系統(tǒng)平臺,嚴(yán)格控制和管理進(jìn)出廠區(qū)的車輛。對于企業(yè)自有的運(yùn)輸車隊(duì),則要建立油品使用臺賬、尿素使用臺賬、維修保養(yǎng)臺賬等;對于委托的第三方運(yùn)輸車隊(duì),應(yīng)與承擔(dān)物料運(yùn)輸?shù)墓竞炗喎弦蟮倪\(yùn)輸協(xié)議,并讓其提供運(yùn)輸車輛詳細(xì)清單。

  此外,鋼鐵企業(yè)還需要建立門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng),記錄進(jìn)出廠運(yùn)輸車輛的完整車牌號、車輛排放階段,及時了解廠區(qū)的運(yùn)輸情況,對于不符合要求的承運(yùn)車輛,及時督促其改正,按要求實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。


清潔運(yùn)輸門禁管理系統(tǒng)展示
  九九智能環(huán)保研發(fā)的清潔運(yùn)輸門禁管理系統(tǒng),可與企業(yè)現(xiàn)有的智能管控平臺、政府環(huán)保平臺對接,幫助企業(yè)進(jìn)行車輛運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一管理,建立清潔運(yùn)輸臺賬,還可以對于進(jìn)出廠區(qū)的物流車輛提前備案、識別車輛排放等級,自動攔截不符合要求的車輛,為企業(yè)物流運(yùn)輸車輛提供智能化、自動化、信息化管理。
  作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),鋼鐵行業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮排頭兵的作用,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)環(huán)保主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)超低排放政策,加快節(jié)能減排步伐,持續(xù)推進(jìn)企業(yè)清潔運(yùn)輸水平,在保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,保障我們擁有碧海藍(lán)天的生活環(huán)境。


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