三菱火花機 SV8PM電火花放電加工三菱南京業(yè)務(wù)員銷售維修
本文針對數(shù)控系統(tǒng)的運行在改造之后的狀況進行分析，圍繞改造中西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)用于車削加工中心，系統(tǒng)具體名稱為西門子 SINUMERIK840C 數(shù)控系統(tǒng)，在改造中進行了不同配置的安裝。原有的 840C 數(shù)控系統(tǒng)采用SIMODRIVE611D 驅(qū)動于 1999 年從德國引進 , 采用的是大板結(jié)構(gòu)，車削中心在大板上安裝不同的子板，采用 PLC 進行邏輯控制，配有兩個伺服軸，配置自使用至今機械部分狀態(tài)還比較穩(wěn)定 , 但是數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)故障 , 說明進入老化期，經(jīng)過西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)改造升級方案實施后，系統(tǒng)不僅可進行各種車銑復(fù)合加工，并且升級改造后的驅(qū)動三菱火花機 SV8PM電火花放電加工三菱南京業(yè)務(wù)員銷售維修依然沿用了老的系統(tǒng)的驅(qū)動，此項電氣系統(tǒng)改造促使車削加工中心的使用率大幅度提高。
關(guān)鍵詞：西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)；車削加工三菱火花機 SV8PM電火花放電加工三菱南京業(yè)務(wù)員銷售維修中心；電氣改造
本文舉某數(shù)控系統(tǒng)的電氣改造案例， 論證數(shù)控系統(tǒng)進行改造升級之后提高電氣系統(tǒng)運行的應(yīng)用效果。 案例中的數(shù)控系統(tǒng)由西門子生產(chǎn)， 型號為SINUMERIK840C， 從德國引進。 該數(shù)控系統(tǒng)根 據(jù)不同的配置在大板上安裝不同的子板，配備 S5 系列PLC 進行包括大板結(jié)構(gòu)的構(gòu)建和邏輯控制；驅(qū)動為SIMODRIVE611D，長期使用后，為提高車削加工中心的使用率做出貢獻。該車削中心進行各種車銑復(fù)合加工，三菱火花機 SV8PM電火花放電加工三菱南京業(yè)務(wù)員銷售維修系統(tǒng)配有兩個伺服軸和主軸，經(jīng)過長期使用已經(jīng)出現(xiàn)老化的跡象，系統(tǒng)故障時有發(fā)生，但是機械部分狀態(tài)還比較穩(wěn)定。經(jīng)過論證，采用 840C 數(shù)控系統(tǒng)配備升級改造的方案，方案對于原有得 611D 驅(qū)動依然保留，同時對數(shù)控系統(tǒng)進行升級改造，而且選用 840D 數(shù)控系統(tǒng)作為升級改造的對象，經(jīng)過實踐證明不僅保證了通用性，而且還大大節(jié)省了升級改造費用。此項技術(shù)具有強大的全
數(shù)字化功能，技術(shù)領(lǐng)先，成為主流數(shù)控系統(tǒng)之一。
