| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鼎充 | 型號(hào) | TN-QCJ01 |
| 電池類型 | 鋰電池 | 指示功能 | 有指示功能 |
| 接口 | 普通接口 | 輸入?yún)?shù) | 標(biāo)準(zhǔn)參數(shù) |
| 充電電流 | 32A | 外形尺寸 | 112mm*58mm*168mm |
| 加工定制 | 否 | 產(chǎn)地 | 上海 |
| 顏色 | 其他 | ||
475V電壓雙充充電樁-TN-QCJ01直流立式充電樁（http://www.cdz360.com/）是由上海鼎充新能源技術(shù)有限公司專業(yè)供應(yīng)，并且提供公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心、社區(qū)車庫等場(chǎng)所的各類充電解決方案，可以根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行定制，更多充電樁型號(hào)及參數(shù)，解決方案請(qǐng)百度搜索上海鼎充新能源技術(shù)有限公司查看大客戶案例，我們將為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
到目前為止，國(guó)內(nèi)已建的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量不超過50萬，公共電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)量更是稀少，因此可見，盡管國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)不斷增加，依然無法滿足電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)實(shí)際需求。在這種情況下，持續(xù)有電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)退市倒閉，這也給新加入的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)拉響了警鐘。盡管電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)供不應(yīng)求，但是市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的質(zhì)量把控和運(yùn)營(yíng)服務(wù)要求越來越高，已經(jīng)不是初期，什么皮包公司都能來摻和一腳的時(shí)候了。
能在當(dāng)前電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀中獲得盈利的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)大都對(duì)自己的發(fā)展具有明確的規(guī)劃和目標(biāo)，盡管大牌電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)都在爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)，互相攀比建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)量，但是事實(shí)上，電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量多，卻不代表運(yùn)營(yíng)服務(wù)好，也不代表這個(gè)數(shù)目的電動(dòng)汽車充電樁都是可用，可帶來回報(bào)的。事實(shí)證明，電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重合作與發(fā)展，互相聯(lián)合，形成兼容融合的電動(dòng)汽車充電樁信息網(wǎng)絡(luò)，而不是都做著一家獨(dú)大的美夢(mèng)。
簡(jiǎn)介
將充電樁和充電電源模塊融于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)和自動(dòng)化充電過程。適合電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。
產(chǎn)品保護(hù)功能
1、急停功能；
2、交流輸入過/欠壓保護(hù)；
3、缺相保護(hù)；
4、直流輸出過壓保護(hù)；
5、直流輸出欠壓告警；
6、過溫保護(hù)；
7、過負(fù)荷保護(hù)；
8、短路保護(hù)；
9、漏電保護(hù)；
10、防雷保護(hù)；
11、漏電保護(hù)；
12、電池反接保護(hù)等。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、實(shí)現(xiàn)刷卡、計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)控制充電、身份識(shí)別和信息加密，確?？蛻粜畔踩?；
2、具有防雷擊保護(hù)，確保產(chǎn)品使用安全；
3、具有自動(dòng)絕緣檢測(cè)和功能，確保人身安全；
4、防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP54，確保戶外使用安全；
5、具有充電連接監(jiān)控報(bào)警功能，確保充電安全；
6、具有側(cè)過流及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能，確保電路安全；
7、實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車提供低壓輔助電源和BMS供電；
8、有源功率因數(shù)校正技術(shù)，節(jié)能環(huán)保；
9、智能識(shí)別電池類型，執(zhí)行遙控動(dòng)作。
主要參數(shù)及性能指標(biāo)
