詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
燃料類型 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 多種供選 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CY.YC |
底盤(pán)型號(hào) | EQ | 額定功率 | 132 |
額定載質(zhì)量 | 4500 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 6 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 15 | 最大爬坡度 | 30 |
前懸 | 1980 | 后懸 | 1980 |
接近角 | 36 | 離去角 | 18 |
鋼板彈簧片數(shù) | 12 | 軸距 | 3308 |
最高車速 | 90 | 車輛所在地 | 隨州 |
外形尺寸 | 5950X2020X2400 | 整備重量 | 4280 |
總重量 | 7360 | 產(chǎn)地 | 其他 |
顏色 | 黃色 其他 |
山西忻州市后八輪稀漿封層車供應(yīng) 湖北荊門(mén)市公路碎石清掃車供應(yīng)
內(nèi)容詳情寧德市瀝青路面灑布車00年買(mǎi)賣來(lái)源CLW發(fā)布時(shí)間寧德市瀝青路面灑布車00年買(mǎi)賣智能瀝青攤鋪設(shè)備的主要功能.智能控制可在駕駛室內(nèi)完成噴霧操作控制,觸摸屏設(shè)置噴霧量,并提供后部操作平臺(tái)。灑水量可以手動(dòng)或自動(dòng)控制。,定量噴涂噴涂過(guò)程不時(shí)由微電腦控制,泵速與車速同步,采用電腦速度補(bǔ)償,并單獨(dú)使用外部動(dòng)力輸出。。
主控制系統(tǒng)控制灑布量、灑布寬度、灑布里程等;灑布量一經(jīng)設(shè)定,將不受車速變化的影響,灑布精度高。整機(jī)控制程序和驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有備用系統(tǒng),確保主控出現(xiàn)故障時(shí),啟動(dòng)備用系統(tǒng),仍可實(shí)施自動(dòng)噴灑。優(yōu)良的保溫性能,平均降溫≤1-2°c
瀝青灑油車應(yīng)用:
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層,底漆,防水層,膠粘層,瀝青表面處理,瀝青滲透層,霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點(diǎn):
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),以確保零啟動(dòng)噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要,內(nèi)襯噴嘴可以通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合,
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng),功率大,油耗低,排放低,運(yùn)行穩(wěn)定,制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 對(duì)礦料的要求縣鄉(xiāng)公路油面層采用cm厚細(xì)粒石拌和料能滿足封水和油面穩(wěn)定耐磨耗的要求。拌和料的級(jí)配要符合要求,礦料中細(xì)集料的比重要大,因細(xì)集料不足就孔隙率大,碾壓后達(dá)不到油面層的密實(shí)要求。.拌和攤鋪和碾壓瀝青混合料拌和時(shí)關(guān)鍵要控制好油石比和拌和溫度,溫度太低則礦料與瀝青混合不均勻,碾壓時(shí)瀝青混合料延展性差,難以碾壓密實(shí)。溫度太高會(huì)出現(xiàn)瀝青老化而延度降低,甚至燒焦變?yōu)閺U料。出爐溫度控制在0-0。C為宜。攤鋪松鋪厚度控制用兩根厚為松鋪厚度,長(zhǎng)為攤鋪機(jī)熨平板寬度的木枋,在攤鋪準(zhǔn)備作業(yè)前,墊在熨平板下,用此固定熨平板離基層頂面的高度,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)無(wú)需反復(fù)調(diào)整松鋪厚度,這樣才能保證瀝青混合料面層的壓實(shí)厚度。拌和料攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾壓,溫度高拌和料延展性,碾壓容易密實(shí),不必?fù)?dān)心因碾壓時(shí)油面變形而等待溫度降低后再去碾壓,壓路機(jī)用鋼輪壓路機(jī),因輪胎壓路機(jī)容易出現(xiàn)輪胎壓痕,影響油面平整度。。
4. ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器,具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴,管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣,以確保瀝青不受阻礙。同時(shí),避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層,隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā),同時(shí)避免操作員。方便的裝卸功能,除從罐口加注瀝青外,熱瀝青可自行吸入泵出,亦可對(duì)外部瀝青進(jìn)行泵送轉(zhuǎn)移。該車為外加動(dòng)力,主車可選用小功率底盤(pán)東風(fēng)瀝青灑布車是一種采用東風(fēng)汽車二類底盤(pán),加裝瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。
7. 廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu),通過(guò)上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂,并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍 ,避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志,夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過(guò)程中輪胎。我在監(jiān)理工作實(shí)踐中,對(duì)如何保證施工質(zhì)量總結(jié)了幾條經(jīng)驗(yàn)①碎石粒徑不超過(guò).cm,粒徑越小對(duì)碾壓密實(shí)越有利。細(xì)集料不應(yīng)少于整個(gè)集料的/,細(xì)集料太少難以充滿碎石空隙,很難達(dá)到壓實(shí)度要求,因此在加工碎石這一環(huán)節(jié)上粒徑要盡可能小一些。加工粒徑為.mm的碎石混合料中已含有足夠的細(xì)集料,可滿足水穩(wěn)碎石級(jí)配和填隙的要求。②水穩(wěn)碎石基層要用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,用鋼輪壓路機(jī)碾壓效果差;③水穩(wěn)碎石基層碾壓完畢,可在面層上灑水濕潤(rùn)后鋪撒一層石屑,掃勻?qū)⒈砻嫠槭p隙填平,但石屑不能形成單獨(dú)的結(jié)構(gòu)層,經(jīng)行車碾壓使表面平整密實(shí)不易松散。路基補(bǔ)強(qiáng)問(wèn)題縣鄉(xiāng)公路砂改油工程基本上是在原砂路基礎(chǔ)上進(jìn)行的,如果砂路路基承載力較弱,會(huì)直接影響基層的整體強(qiáng)度。因此,在砂改油之前,應(yīng)對(duì)砂路全線進(jìn)行一次彎沉值檢測(cè),如不符合設(shè)計(jì)要求就要徹底進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),那種路基不強(qiáng)基層補(bǔ),基層不強(qiáng)油面補(bǔ)的認(rèn)識(shí)和作法是錯(cuò)誤的。路基補(bǔ)強(qiáng)可用增加一個(gè)天然砂礫或填隙碎石結(jié)構(gòu)底基層的方法進(jìn)行。過(guò)去縣鄉(xiāng)公路路基補(bǔ)強(qiáng)習(xí)慣采用手?jǐn)[片石,如今這種落后的傳統(tǒng)施工工藝并未完全摒棄。。
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