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管廊構(gòu)件的模具采用立式結(jié)構(gòu)，但立式結(jié)構(gòu)存在致命缺陷。其中一個(gè)端口需要手動(dòng)關(guān)閉，造成端口不平、氣泡等缺陷，從而影響箱涵的主要參數(shù)和密封性能。水平箱涵模具的特點(diǎn)是可以保證兩側(cè)的承口用模具成型，比箱涵的密封性更容易保證承口的準(zhǔn)確性。我們主要做方涵模具，箱涵模具，預(yù)制方涵，預(yù)制箱涵的自主研發(fā)。其中方涵模具是可以根據(jù)加工制造產(chǎn)品的需要改變模具尺寸的模塊化方涵和箱涵。側(cè)模架由模架和模架座組成，具有新的技術(shù)特征。這樣做的目的是，模架的內(nèi)模架下端通過鉸鏈與模架底座鉸接，模架的外模架下端通過伸縮連桿與模架底座鉸接，這樣模架就可以在側(cè)模架外面打開，通過調(diào)節(jié)伸縮連桿的長度就可以快速安裝內(nèi)模。

現(xiàn)代大型工程建設(shè)對(duì)管廊模具和共同溝模具的要求:模具精度和平整度更高；與混凝土的接觸面應(yīng)修整至1.6的光潔度，并應(yīng)用板材；承口表面應(yīng)整體銑平；成型后進(jìn)行應(yīng)力處理，防止變形；電力管廊模具和電力共同溝模具的剛度要求由混凝土工作性能和輔助振動(dòng)力決定，制造前應(yīng)按成型方法進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算；模具的設(shè)計(jì)與混凝土和振動(dòng)方式密切相關(guān)。模具剛度不足會(huì)因振動(dòng)而縮短使用次數(shù)，剛度過大會(huì)影響振動(dòng)效果，造成混凝土密實(shí)度或氣泡過多，也就是一模多用。應(yīng)推廣拼裝式模具和龍骨拼裝式模具。

城市的道路下往往會(huì)鋪設(shè)通信、電力、熱力、供水等管線。當(dāng)這些管道出現(xiàn)問題需要維修時(shí)，往往會(huì)隨時(shí)破壞道路的路面，然后找出管道故障進(jìn)行維修。城市地下管線相當(dāng)于所有的動(dòng)脈通道。一旦出現(xiàn)故障，橢圓管模具就會(huì)影響整個(gè)城市的秩序和人們工作生活的運(yùn)轉(zhuǎn)。在處理地下管線故障時(shí)，需要反復(fù)挖掘道路，不僅會(huì)造成整個(gè)城市交通秩序的混亂，還會(huì)造成人力、物力、財(cái)力和能源的浪費(fèi)。集電力、通訊、供水、熱力等管道于一體，實(shí)現(xiàn)城市混凝土方涵模具定制化施工的集約化隧道。