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楚雄雞苗運(yùn)輸車品牌
經(jīng)過兩年多的摸索，該合作社從引進(jìn)、試養(yǎng)到規(guī)模養(yǎng)殖，目前已成功培育龍蝦種苗，近投放的上萬尾蝦苗經(jīng)過5個(gè)月生長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將于10月上市，這也是早熟清水蟹的上市時(shí)間。能讓龍蝦過冬，就是成功的步”澳洲淡水龍蝦學(xué)名紅螯螯蝦，原產(chǎn)于澳大利亞，是名貴的淡水經(jīng)濟(jì)蝦種之一。該蝦體色褐綠，螯的外側(cè)頂端有一膜質(zhì)鮮紅帶，非常好看。由于其生長(zhǎng)快、肉質(zhì)、味道鮮美、營(yíng)養(yǎng)豐富，在歐洲、和都廣受歡迎。陳東告訴記者，從摸索試驗(yàn)到規(guī)?；B(yǎng)殖，他的創(chuàng)業(yè)之路并不平坦。
雞苗運(yùn)輸車也叫雛禽運(yùn)輸車、雛雞運(yùn)輸車，是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成。雞苗運(yùn)輸車、雛禽運(yùn)輸車、雛雞運(yùn)輸車的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等
雞苗運(yùn)輸車也叫雛禽運(yùn)輸車、雛雞運(yùn)輸車，是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成。雞苗運(yùn)輸車、雛禽運(yùn)輸車、雛雞運(yùn)輸車的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的專業(yè)化運(yùn)輸，使雛雞運(yùn)輸效率得以，將運(yùn)輸環(huán)節(jié)造成的雛雞損耗降到低限度。
廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板制作，中間保溫材料為8CM厚聚氨酯保溫板，安裝制冷機(jī)組，兩組水溫加熱器，廂體左右下部開百葉窗（帶滑門），前后上部開百葉窗（帶滑門），車廂頂部加裝電動(dòng)換氣扇天窗，車廂底板加裝兩道通風(fēng)道，車廂兩側(cè)加裝貨架。
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楚雄雞苗運(yùn)輸車品牌回顧2013年至2014年，受養(yǎng)殖效益較差和禽流感疫情的影響，蛋雞養(yǎng)殖行業(yè)整體虧損嚴(yán)重，很多養(yǎng)殖戶存欄量大幅。2014年下半年雞蛋價(jià)格逐步回升加之玉米、豆粕的大幅下跌使養(yǎng)殖成本，補(bǔ)欄量開始逐步回升。2015年繼續(xù)受到養(yǎng)殖利潤(rùn)利好，補(bǔ)欄量全年呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016年上半年現(xiàn)貨價(jià)格整體處于近年來的低水平，雖然養(yǎng)殖利潤(rùn)可觀，但是養(yǎng)殖戶在價(jià)格較低階段的補(bǔ)欄積極性已經(jīng)有所下降，在8、9月份補(bǔ)欄量已經(jīng)有所，加上老雞的集中淘汰，蛋雞總存欄量下降還是相對(duì)較為明顯的。
5月9日，由市農(nóng)業(yè)辦副調(diào)研員任永本帶隊(duì)的市小麥重大病蟲害防控工作督導(dǎo)組來沂水督導(dǎo)小麥條銹病防控工作?？h副縣長(zhǎng)何法江、縣農(nóng)業(yè)局局長(zhǎng)張洪春、農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)馬正福就我縣防控小麥條銹病工作情況向督導(dǎo)組進(jìn)行了匯報(bào)。督導(dǎo)組在聽取完我縣匯報(bào)后，對(duì)我縣統(tǒng)籌組織防控工作，防控措施前移和取得的防控成效給予充分肯定。督導(dǎo)組在肯定成績(jī)的同時(shí)，要求我縣在前期工作的基礎(chǔ)上，一定要克服麻痹思想，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
