| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | ZCDB15-O4W |
| 類型 | 多路閥 | 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 公稱壓力 | 16mpa |
| 適用溫度 | 常溫 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 安裝形式 | 螺紋 | 重量 | 3 |
| 產(chǎn)地 | 淮安 | ||
| 品牌： | 其他 | 加工定制： | 是 |
| 材質(zhì)： | 鑄鐵 | 連接形式： | 螺紋 |
| 公稱通徑： | 15 | 適用介質(zhì)： | 油品 |
| 壓力環(huán)境： | 常壓 | 工作溫度： | 常溫 |
| 標準： | 其它 | 零部件及配件： | 配件 |
| 形態(tài)： | 針式 | 通道位置： | 其它 |
| 驅動方式： | 手動 | 用途： | 其它 |
| 型號： | Zcdb15-o4w | 適用范圍： | 液壓多路閥 |
| 適用溫度： | 常溫 | 流動方向： | 換向 |
| 類型（通道位置）： | 直動式 | 安裝形式： | 螺紋 |
| 類型： | 控制閥 | 是否跨境貨源： | 否 |
| 主體材料： | 鑄鐵 | 產(chǎn)品別名： | 多路換向閥 |
| 公稱壓力： | 16 | 產(chǎn)品種類： | 閥 |
| 產(chǎn)量： | 10000 |
CDB系列換向閥是我公司引進、消化吸收國外 技術進行設計的新產(chǎn)品，它不但適用于叉車、小型裝載機、平地機液壓系統(tǒng)，還可以應用于其他起重運輸機械、礦山機械液壓系統(tǒng)中，使主機實現(xiàn)了進口元件的國產(chǎn)化。該系列多路閥采用片式結構，1-10連內(nèi)可以任意組合。油路形式為并聯(lián)、串并聯(lián)。進油片內(nèi)設有穩(wěn)流裝置，保證轉向系統(tǒng)正常工作。換向片內(nèi)可帶過載閥、二次壓力閥、補油閥等附加閥供用戶選擇。滑閥機能有O、A、R、Y、OX等，供用戶任意組合。CBD15型適用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。我公司可為客戶定制生產(chǎn)各種特殊要求的多路閥。用于叉車、小型裝載機、平地機液壓系統(tǒng)，還可以用于其他起重運輸機械、礦山機械液壓系統(tǒng)ZCDB-F15、ZCDB-F20用于叉車、環(huán)保車等工程機械的液壓系統(tǒng)。
1、CDB15
CDB — F 15 H — A 1 T . …… —Z
① ②③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨
①、 多路換向閥代號；
②、 公稱壓力等級，F：20 MPa，（壓力等級見表二）；
③、 公稱通經(jīng)：15 mm；
④、 首塊代號（分流接頭尺寸）：H，分流接頭尺寸M16X1.5，無分流則省略，（分流接頭尺寸及代號見表六）；
⑤、 聯(lián)滑閥機能：A桿，（閥桿機能見表一）；
⑥、 聯(lián)A、B口輔助閥代號：1，（輔助閥代號見表四）；
⑦、 聯(lián)滑閥復位方式，T：為彈簧對中復位方式，（定位方式見表三）；
⑧、 聯(lián)至 聯(lián)以上滑閥機能和A、B口輔助閥代號及復位方式：每聯(lián)之間要用< . >隔開；
⑨、 操縱支架代號：Z，無操縱支架情況時可省略。
舉例：
（1）、一聯(lián)O桿彈簧定位，帶分流，分流尺寸M16X1.5：
CDB—F15H—OT—Z；
（2）、兩聯(lián)O桿彈簧定位,帶分流，分流尺寸M18X1.5，不裝操縱支架：
CDB—F15H1—；
（3）、三聯(lián)到八聯(lián)之間O桿彈簧定位，帶分流，分流尺寸M16X1.5：
CDB—F15H—（3…8）OT—Z；
（4）、兩聯(lián)AO彈簧定位，帶分流，分流尺寸M18X1.5：
CDB—F15H1——Z；
（5）、一聯(lián)O桿 定位，帶分流，分流尺寸M16X1.5：
CDB—F15H—OW—Z；
（6）、二聯(lián)O桿 定位，不帶分流：
CDB—F15——Z；
（7）、七聯(lián)O桿， 聯(lián) 定位，其余彈簧定位，不帶分流：
CDB—F15—OW .6OT—Z；
（8）、二聯(lián)O桿彈簧定位，不帶分流， 聯(lián)為雙調(diào)：
CDB—F15——Z；
