詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 西門子 | 型號(hào) | RF6541 |
電壓 | 240v | 功率 | 21210 |
加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 515*968 |
重量 | 5KG | 用途 | 加工制造 |
產(chǎn)地 | 江蘇常州 |
富科斯FOCUS伺服驅(qū)動(dòng)器綠色燈電機(jī)不動(dòng)維修常見故障 伺服電機(jī)系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護(hù)良好的伺服電機(jī)系統(tǒng)在正常運(yùn)行期間也會(huì)遇到問題。凌科的伺服維修技術(shù)人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 其結(jié)構(gòu)形式為電源模塊和電機(jī)模塊分開,一個(gè)電源模塊將三相交流電整流成V或V的直流電,電機(jī)模塊(一個(gè)或多個(gè))都連接到該直流母線上,如圖所示,它特別適用于多軸控制,尤其是造紙,包裝,紡織,印刷,鋼鐵等行業(yè),它的優(yōu)點(diǎn)是各電機(jī)軸之間的能量共享。。 有關(guān)安裝和接線Bulletin電阻制動(dòng)模塊的信息,,出版號(hào)MP-UM有關(guān)安裝和接線MP系列集成式線性位移臺(tái)的信息,,有關(guān)使用ControlLogix運(yùn)動(dòng)功能和出版物-RM的應(yīng)用示例,ControlLogixSERCOS接口模塊安裝說明。。
接地等等)和驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的位置指令濾波參數(shù)設(shè)置問題而引起。這樣的情況在繡花機(jī),彈簧機(jī)上經(jīng)常碰到,這種情況姑且也稱為飛車,是伺服驅(qū)動(dòng)器的編碼器零偏(encoderoffset)而引起的飛車,究其實(shí)質(zhì)是編碼器零位錯(cuò)誤導(dǎo)致的飛車,第三是伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行全閉環(huán)控制時(shí)。位置環(huán)編碼器故障導(dǎo)致的飛車,編碼器損壞造成的飛車,本質(zhì)上是因?yàn)樗欧到y(tǒng)沒有位置反饋信號(hào),所以伺服系統(tǒng)的位置偏差是無窮大,從而位置環(huán)輸出的速度指令將是無窮大,于是伺服系統(tǒng)將以速度限制值進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn),形成飛車,第四種情況則是位置環(huán)編碼器的接線錯(cuò)誤。具體的就是信號(hào)A,A的接線顛倒導(dǎo)致的,為什么出現(xiàn)這種情況呢,因?yàn)槲恢铆h(huán)編碼器的接線一般是A,如果A。
1、問題:軸或系統(tǒng)無法控制地運(yùn)行
速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號(hào)接線錯(cuò)誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設(shè)置錯(cuò)誤
對(duì)于機(jī)器人維修的專業(yè)技能要求比較高,幾年來,隨著工業(yè)機(jī)器人的大力推廣,伺服電機(jī)的使用范圍越來越廣泛,各大品牌的機(jī)器人電機(jī)都有所不同,針對(duì)伺服電機(jī)維修這種專業(yè)性技術(shù)的需求也越來越迫切。那么伺服電機(jī)維修需要具備哪些能力呢,伺服電機(jī)維修分為兩大部分:機(jī)械部分維修和電氣部分維修,機(jī)械部分主要是針對(duì)伺服電機(jī)軸承損壞程度進(jìn)行選擇性的更換,相對(duì)于普通電機(jī)的維修,只是軸承上特殊了,因?yàn)榇蟛糠炙欧姍C(jī)都是同步電機(jī)。轉(zhuǎn)子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料非常關(guān)鍵,同時(shí)維修過程中對(duì)位要求也比普通電機(jī)更高,電氣部分維修,其主要是為其中的繞線,磁鐵和編碼器的維修,發(fā)那科伺服電機(jī)維修需要具備過硬的技術(shù)知識(shí)作為基礎(chǔ)。
2、問題:軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補(bǔ)償或增益電位器設(shè)置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設(shè)置不當(dāng)。
不正確的接地或屏蔽技術(shù)會(huì)導(dǎo)致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹€,從而導(dǎo)致軸運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。
就是看風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn),在買同電壓,同尺寸的風(fēng)扇換上就可以了。出現(xiàn)其他的故障現(xiàn)象,客戶朋友們也可以來電咨詢,大家多溝通交流,有的故障客戶自己可以解決的我們也會(huì)提供技術(shù)支持,伺服驅(qū)動(dòng)器維修伺服驅(qū)動(dòng)器維修觸摸屏維修數(shù)控系統(tǒng)維修東莞臺(tái)達(dá)觸摸屏維修暗屏案例分析富士伺服驅(qū)動(dòng)器無顯示是怎么回事要怎么維修東莞富士驅(qū)動(dòng)器伺服器維修常見故障及排查方法來收到幾臺(tái)ALPHA富。故障跟時(shí)碰到的伺服驅(qū)動(dòng)器維修問題差不多,有OC,Lu,無顯示等,我司有年富士伺服器維修經(jīng)驗(yàn),從早前的α,β修到現(xiàn)在的smart系列,今天就把富士伺服常見的故障現(xiàn)象和排查方法給大家分享一下,碰到問題時(shí)??蛻襞笥褌円部梢詫?duì)照這些方法檢查一下,伺服器嚴(yán)重故障要維修的有:。
3、問題:無法獲得所需的電機(jī)加速/減速
1 LIMIT pot 設(shè)置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機(jī)/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。
配置您的Logix模塊展開[運(yùn)動(dòng)"類別,然后選擇-MxxSE-LMSE,-MSE或-PMSE適合您的實(shí)際硬件配置,新模塊將出現(xiàn)在[資源管理器"對(duì)話框中的[I/O配置"文件夾下,在名稱框中,為文件命名,b。。 嘗試無負(fù)載運(yùn)行,如果系統(tǒng)在沒有負(fù)載的情況下正常運(yùn)行,請(qǐng)檢查機(jī)械系統(tǒng)的嚙合部分是否有異常,C,確認(rèn)負(fù)載慣量,轉(zhuǎn)矩和速度是否太大,嘗試無負(fù)載運(yùn)行,如果系統(tǒng)在沒有負(fù)載的情況下正常運(yùn)行,請(qǐng)減少負(fù)載或更換另一個(gè)大容量的伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。。 轉(zhuǎn)子具有強(qiáng)大的永磁體,定子由多個(gè)導(dǎo)體線圈,當(dāng)線圈處于按順序供電,轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)是由定子的頻率,相位,極性和向定子線圈提供正確電流時(shí)的電流在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,計(jì)數(shù)器伺服伺服驅(qū)動(dòng)器遵循來自主機(jī)控制器的命令,并且控制輸出扭矩。。 所有的裝置都應(yīng)該接地直接連接到公共接地端子,不要用[菊花鏈"或接地線系列,確保沒有接地回路,大規(guī)格多股小地線建議使用(即:AWG),在接線或檢查之前,關(guān)閉電源并等待分鐘以上,然后,確認(rèn)電壓使用電壓測(cè)試儀是安全的。。 使用壽命取決于濕度水平使用以下關(guān)系[]進(jìn)行估算:哪里是參考濕度下的預(yù)期壽命,電容器壽命預(yù)期計(jì)算為了正確設(shè)計(jì)和確定電容器的尺寸,工程師必須分兩個(gè)步驟進(jìn)行工作,首先,他們必須確定定律參數(shù):E代表溫度,n代表電壓。。
4、問題:電機(jī)不響應(yīng)速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機(jī)接線開路。
電機(jī)或變壓器熱過載跳閘。
電機(jī)發(fā)生故障。
富科斯FOCUS伺服驅(qū)動(dòng)器綠色燈電機(jī)不動(dòng)維修常見故障適合低速穩(wěn)運(yùn)行。伺服電機(jī)中的轉(zhuǎn)子是永磁體,由驅(qū)動(dòng)器控制的U/V/W三相電力形成電磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子在磁場(chǎng)的作用下旋轉(zhuǎn),同時(shí),帶有電機(jī)的編碼器將信號(hào)反饋給驅(qū)動(dòng)程序,驅(qū)動(dòng)器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值的比較來調(diào)整轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角,伺服電機(jī)的精度取決于編碼器的精度(行數(shù))。交流伺服電機(jī)和無刷直流伺服電機(jī)在功能上的區(qū)別:交流伺服較好,因?yàn)樗钦铱刂?,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小,直流伺服是梯形波,但直流伺服比較簡(jiǎn)單和便宜,關(guān)鍵詞:伺服電機(jī)維修文章來源:http:///article/show_。html伺服電機(jī)維修常見故障及排除方法,電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或起動(dòng)異常,故障原因:()電動(dòng)機(jī)過載()電機(jī)軸承磨損導(dǎo)致轉(zhuǎn)子堵塞,()換向器之間的短路,()電源電壓過低。kjbasefvwef
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