詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 西門子 | 型號 | RF6541 |
電壓 | 240v | 功率 | 21210 |
加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 515*968 |
重量 | 5KG | 用途 | 加工制造 |
產(chǎn)地 | 江蘇常州 |
橫河YOKOGAWA控制器主板故障維修口碑商家 伺服電機系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護良好的伺服電機系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術(shù)人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 稱為受控繞組,另一個繞組,即不受控制的繞組,與電容器串聯(lián)在逆變器的交流電源兩端,電容器提供了引起電動機旋轉(zhuǎn)所必需的度相移,通過兩個繞組的電流的相位關(guān)系決定了伺服電機的旋轉(zhuǎn)方向,伺服驅(qū)動系統(tǒng)的主要優(yōu)點是包括電機反饋。。 而不是峰值轉(zhuǎn)矩,,典型電機數(shù)據(jù)這是典型標(biāo)稱值和其他電動機數(shù)據(jù)的摘要,的參考值適用于ABBC系列伺服電機,類型速度反饋到放大器的速度控制器內(nèi)部/外部位置控制的位置信息放大器的軸位置用作編碼器時的位置信息停電后的位置。。
實現(xiàn)了移動通信用高頻高密度任意層互連印制電路板的規(guī)模化生產(chǎn),在國際上G相關(guān)應(yīng)用市場日漸擴張的當(dāng)下,該項目的順利完成,有助于公司搶占市場先機,贏得未來更廣闊的發(fā)展空間,PCB行業(yè)在貝加萊觸摸屏維修上也有很大的需求。我司也有年維修經(jīng)驗,急件半夜也可給您加班處理,中國機器人產(chǎn)業(yè)正迎來黃金期(東莞市凌科自動化),據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)預(yù)測,中國機器人市場將占據(jù)全球市場需求量的%,當(dāng)前中國的傳統(tǒng)機器人跟國外機器人相比在技術(shù)上已經(jīng)沒有太大差距。這從我們的用戶三分之二是外資企業(yè)就能,中國本土機器人企業(yè)大的優(yōu)勢,是我們的市場,人工智能與機器人產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,智能制造的發(fā)展,消費領(lǐng)域的應(yīng)用等的市場前景,正在讓中國機器人行業(yè)迎來真正的黃金發(fā)展期。
1、問題:軸或系統(tǒng)無法控制地運行
速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設(shè)置錯誤
[工業(yè),"已成為全球工業(yè)發(fā)展的客觀趨勢和風(fēng)向標(biāo),對于[工業(yè),"技術(shù),上主要工業(yè)發(fā)達都在大力推廣和應(yīng)用,發(fā)展[工業(yè),"符合我國經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在要求,德意志聯(lián)邦的工業(yè)為什么顯得那么牛。是因為德國工業(yè)企業(yè)既可以滿足消費者高度個性化的需求,也能夠?qū)ψ兓氖袌鲂枨蠛驮牧瞎?yīng)變動做出及時的反應(yīng)和調(diào)整,更重要的是,現(xiàn)代生產(chǎn)制造方式能夠?qū)T工從過去程序化的工作中進一步解放出來,從而將更多的精力投入到更具創(chuàng)造性的工作中。這就是他們的[工業(yè),"戰(zhàn)略得以實施,智能制造技術(shù)普及的必然結(jié)果,美國依靠什么控制全,是她的價值觀是她的軍隊還是她的跨國公司,都不是那么到底是靠什么呢,是靠高新科學(xué)技術(shù)當(dāng)前,主要是靠智能化高新科學(xué)技術(shù)。
2、問題:軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補償或增益電位器設(shè)置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設(shè)置不當(dāng)。
不正確的接地或屏蔽技術(shù)會導(dǎo)致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹€,從而導(dǎo)致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。
請參見第扭矩標(biāo)稱編碼器脈搏一點增量解析度制動電阻頻率次分鐘轉(zhuǎn)動慣量轉(zhuǎn)子的無外部制動電阻沒有限制與外部制動電阻沒有限制不帶抱閘帶抱閘建議負載與轉(zhuǎn)子之間的慣量比:溫度(無霜)運行條件輸出軸的允許載荷和推力徑向負荷方向安裝期間操作過程中軸向推力(推)安裝期間操作過程中軸向推力(拉)安裝期間操作過程中電機類。請參見第輸出軸的允許載荷和推力徑向載荷,方向推力負荷,和方向大號一個發(fā)動機軸升乙(高慣性),發(fā)動機額定功率旋轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)速額定旋轉(zhuǎn)速度重量扭矩編碼器旋轉(zhuǎn)速度不持有制動有舉行制動標(biāo)稱量脈搏解析度煞車電阻頻率次分鐘無外部制動電阻沒有限制與外部制動電阻沒有限制的時刻轉(zhuǎn)子慣量(ˉ·方米)不持有制動制動。推薦慣量比在負載和轉(zhuǎn)子之間操作條件抱閘規(guī)格(伺服驅(qū)動器驅(qū)動器的電源關(guān)閉時。
3、問題:無法獲得所需的電機加速/減速
1 LIMIT pot 設(shè)置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。
此故障將同時復(fù)位,當(dāng)多個伺服驅(qū)動時,主伺服驅(qū)動報告此故障設(shè)置為相同的本地地址,找到重復(fù)的本地地址修改它們,按以下順序設(shè)置多個伺服伺服驅(qū)動器的本地地址自動調(diào)諧故障如果故障發(fā)生在次自動調(diào)諧時,檢查F-至F-正確。。 如果在編碼器類型中使用模型,則編碼器類型按和R的順序顯示,下表是每種電機類型的設(shè)置示例,電機型號設(shè)定電機設(shè)定流程圖電機設(shè)定選擇流程圖選擇參數(shù)設(shè)定模式通過MODE/SET鍵按ENTER鍵并輸入從適合每個數(shù)字的設(shè)置項目中找到設(shè)置值 通過移動到設(shè)置項查找設(shè)置項的設(shè)置值電機類型額定編碼。。 板上已實現(xiàn)了符合IEC--的安全功能[安全斷開扭矩"(STO),可選的安全模塊eSM提供了附加的安全功能,提供了一個存儲卡插槽,用于備份和復(fù)制參數(shù)以及快速更換設(shè)備,可以將以下電動機連接到該設(shè)備系列:BMH。。 端子模塊,都通過Drive-CLiQ電纜與控制單元連接,整流單元前端加有輸入濾波器和電抗器,起到對電網(wǎng)諧波的抑制作用,系統(tǒng)正常工作時需要V直流供電,因此需要外接V直流電源,控制單元CU上還可以通過插選件板的形式來擴展外圍端子。。 然后雙擊[預(yù)設(shè)",預(yù)設(shè)設(shè)置對話框打開,輸入預(yù)設(shè)速度值,如上表所示,或否則適合您的應(yīng)用程序,將[預(yù)設(shè)速度輸入限制"值設(shè)置為[無效",關(guān)閉[預(yù)設(shè)"對話框,雙擊DigitalInputs分支,單擊[值"字段。。
4、問題:電機不響應(yīng)速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機接線開路。
電機或變壓器熱過載跳閘。
電機發(fā)生故障。
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