詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 西門子 | 型號 | RF6541 |
電壓 | 240v | 功率 | 21210 |
加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 515*968 |
重量 | 5KG | 用途 | 加工制造 |
產(chǎn)地 | 江蘇常州 |
微秒VMMORE伺服控制器維修2022維修實時3分鐘前已更新 給Ultra伺服驅(qū)動器施加輸入電源,并觀察前面板,面板邏輯電源狀態(tài)指示燈,狀態(tài)邏輯電源如果邏輯電源狀態(tài)指示燈為然后上轉(zhuǎn)到步驟,不開檢查輸入電源連接,重復(fù)步驟,觀察您的前面板七段狀態(tài)指示燈Ultra伺服驅(qū)動器。。維修區(qū)的驅(qū)動器和放大器技術(shù)人員使用這些報代碼(也稱為故障代碼)來幫助他們在維修期間進(jìn)行故障排除。什么時候維修發(fā)那科放大器時,我們的技術(shù)人員多次看到相同的故障代碼出現(xiàn)。
例如當(dāng)外部負(fù)載扭矩為%的額定扭矩。轉(zhuǎn)速達(dá)時,那么以(額定扭矩:)為例,使用者必須外接的回生電阻,第六章控制功能系列簡易選擇使用者依據(jù)實際運轉(zhuǎn)要求的容許頻度,依據(jù)空載容許頻度,來選擇適當(dāng)?shù)幕厣娮瑁渲锌蛰d容許頻度,是以運轉(zhuǎn)速度從到額定轉(zhuǎn)速。再由額定轉(zhuǎn)速到時,伺服電機在加速與減速過程,連續(xù)運轉(zhuǎn)下大操作的頻度,其空載容許頻度如下表所列,下表的數(shù)據(jù)為伺服驅(qū)動器使用內(nèi)建回生電阻的空載容許頻度,伺服驅(qū)動器使用內(nèi)建回生電阻的空載容許頻度電機容量□□對應(yīng)的電機伺服驅(qū)動器使用內(nèi)建回生電阻的空載容許頻度當(dāng)伺服電機帶有負(fù)載時。容許頻度因為負(fù)載慣量或運轉(zhuǎn)速度的不同,而有所不同,其計算公式如下,其中為負(fù)載電機慣性比以下提供外部回生電阻簡易對照表。
以下是C 系列發(fā)那科伺服放大器狀態(tài)顯示上最常見的報代碼列表:
1、報代碼 #1
過壓報 (HV)。主電源直流電壓異常高時,會產(chǎn)生過壓報(HV 電平:430V DC)。再生放電電阻斷開時發(fā)生報。對于 200V AC 輸入,主電路電壓為 283V DC (200 x 1.414)。在主電路電壓加上 60V 的電壓下開始放電操作。
2、報代碼#3
直流鏈路欠壓報 (LVDC)。主電路電源直流電壓異常低(LVDV 電平:120V)時報。*原因可能包括電源電壓(+15V)低于 10V 和驅(qū)動模塊 PCB 未正常插入。
3、報代碼#8
過流報 (HCL)。1 軸放大器的主電路或 2 軸放大器的 L 軸主電路中流過異常高電流時發(fā)生報。*原因可能包括 IC 故障、PWM 信號異常、電機故障和接地接線。
4、報代碼 #2
控制電源欠壓報(LV5V)。如果控制電路電源電壓(+5V)異常低(LV5V 電平:4.6VDC),則會發(fā)生報。
5、報代碼#5
過度再生放電報 (DCOH)。平均再生放電能量過高時報。*原因可能包括再生放電電阻的恒溫器或接線盒 T1 上 (15) 和 (16) 之間的恒溫器的操作;該操作是由于過于頻繁的加減速操作造成的。
所以在U=時,交流伺服驅(qū)動器的T=f(s)曲線如下頁圖:交流伺服電動機的T=f(s)曲線(U=時)當(dāng)U=V時。脈動磁場分成的正反向旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生的轉(zhuǎn)距T,T"的合成轉(zhuǎn)矩T與單相異步機不同,合成轉(zhuǎn)矩的方向與旋轉(zhuǎn)方向相反,所以電機在U=V時,能立即停止,體現(xiàn)了控制信號的作用(有控制電壓時轉(zhuǎn)動,無控制電壓時不轉(zhuǎn))。以免失控,()交流伺服驅(qū)動器R設(shè)計得較大,使Sm>,Tst大,啟動迅速,穩(wěn)定運行范圍大,()控制電壓U大小變化時,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相應(yīng)變化,轉(zhuǎn)速與電壓U成正比,U的極性改變時,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向改變,交流伺服電動機的機械特性曲線(U=const)應(yīng)用:交流伺服驅(qū)動器的輸出功率一般為。電源頻率分Hz。
噪聲濾波器的接地線應(yīng)與輸出線保持一定距離,不要將其他信號線和接地線放在同一導(dǎo)管中并捆扎在一起,噪聲濾波器的接地線應(yīng)僅連接在接地板上,請勿將噪聲濾波器的接地線與其他接地線連接在一起,如果機殼(面板)內(nèi)部有噪音過濾器。。 無法及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù),即使未顯示任何報,當(dāng)軟件或參數(shù)不正確時,伺服驅(qū)動器中的錯誤行為也很常見,通常,行為異常但沒有錯誤的伺服驅(qū)動器很可能具有錯誤的參數(shù)設(shè)置,在這種情況下,我們的建議是仔細(xì)檢查所有開關(guān)設(shè)置和參數(shù)。。 +-V的信號表示正向的全速(或轉(zhuǎn)矩),而-V的信號表示反向的全速(或轉(zhuǎn)矩),V信號表示靜止,其他電壓表示完全正轉(zhuǎn)和完全反轉(zhuǎn)之間的速度(或轉(zhuǎn)矩),與信號電平成正比,與數(shù)字伺服伺服驅(qū)動器不同,模擬類型沒有處理能力。。 以太網(wǎng):以太網(wǎng)運營商端口 無法使用 EtherCAT:檢測到常規(guī)錯誤 (附加信息=詳細(xì)錯誤 碼) 伺服驅(qū)動器配置文件Lexium:在激活dmControl,refA或refB時,具有MapdmControl。。 請檢查端子之間的電線或伺服驅(qū)動器修復(fù),檢查輸入電壓交流電,檢查交流電源的噪聲脈沖或電壓下降,安裝不間斷電源(UPS)至交流輸入,激活伺服驅(qū)動器之前,請打開主電源,檢查再生電路,調(diào)整運動曲線并保持再生電阻在極限范圍內(nèi)。。
微秒VMMORE伺服控制器維修2022維修實時3分鐘前已更新如使用測速機,將驅(qū)動器上的TACH+和TACH對調(diào)接入,如使用編碼器,將驅(qū)動器上的ENCA和ENCB對調(diào)接入。如在HALL速度模式下,將驅(qū)動器上的HALL和HALL對調(diào),再將MotorA和MotorB對調(diào)接好,()故障原因:編碼器速度反饋時,編碼器電源失電,處理方法:檢查連接V編碼器電源,確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,確保該電壓是對驅(qū)動器信號地的,LED燈是綠的,但是電機不動()故障原因:一個或多個方向的電機禁止動作,處理方法:檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口,()故障原因:命令信號不是對驅(qū)動器信號地的。處理方法:將命令信號地和驅(qū)動器信號地相連,上電后,驅(qū)動器的LED燈不亮故障原因:供電電壓太低。kjbasefvwef
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