詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 西門子 | 型號(hào) | RF6541 |
電壓 | 240v | 功率 | 21210 |
加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 515*968 |
重量 | 5KG | 用途 | 加工制造 |
產(chǎn)地 | 江蘇常州 |
HCS02.1E-W0028-A-03-NNN驅(qū)動(dòng)器維修成功率高 該系統(tǒng)具有兩個(gè)進(jìn)料輸送機(jī),這幾項(xiàng)在它們之間必須安排正確的距離彼此,飛剪是一種切割機(jī),可以保持恒定的物料切割過程中流動(dòng),它基于直角三角學(xué),什么時(shí)候線的速度和鋸的速度是已知的,切口的角度可以計(jì)算和相應(yīng)地調(diào)整。。維修區(qū)的驅(qū)動(dòng)器和放大器技術(shù)人員使用這些報(bào)代碼(也稱為故障代碼)來幫助他們?cè)诰S修期間進(jìn)行故障排除。什么時(shí)候維修發(fā)那科放大器時(shí),我們的技術(shù)人員多次看到相同的故障代碼出現(xiàn)。
已得出正確的數(shù)值,(e)通常,即使在同一臺(tái)的機(jī)械上,隨調(diào)整條件,周圍溫度,或潤(rùn)滑條件等因素而變化,當(dāng)計(jì)算負(fù)載轉(zhuǎn)矩時(shí),請(qǐng)盡量借助測(cè)量同種機(jī)械上而積累的參數(shù)。來得到正確的數(shù)據(jù),負(fù)載慣量的計(jì)算,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的所有運(yùn)動(dòng)部件,無論旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件,還是直線運(yùn)動(dòng)的部件,都成為電機(jī)的負(fù)載慣量,電機(jī)軸上的負(fù)載總慣量可以通過計(jì)算各個(gè)被驅(qū)動(dòng)的部件的慣量,并按一定的規(guī)律將其相加得到。)圓柱體慣量如滾珠絲杠,齒輪等圍繞其中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的慣量可按下面公式計(jì)算:機(jī)構(gòu)為鋼材,則可按下面公式計(jì)算:式中:D圓柱體的直經(jīng)(cm)L圓柱體的長(zhǎng)度(cm))軸向移動(dòng)物體的慣量工件,工作臺(tái)等軸向移動(dòng)物體的慣量。可由下面公式得出:式中:W直線移動(dòng)物體的重量(kg)L電機(jī)每轉(zhuǎn)在直線方向移動(dòng)的距離(cm))圓柱體圍繞中心運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣量如圖所示:圓柱體圍繞中心運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣量屬于這種情況的例子:如大直經(jīng)的齒輪。
以下是C 系列發(fā)那科伺服放大器狀態(tài)顯示上最常見的報(bào)代碼列表:
1、報(bào)代碼 #1
過壓報(bào) (HV)。主電源直流電壓異常高時(shí),會(huì)產(chǎn)生過壓報(bào)(HV 電平:430V DC)。再生放電電阻斷開時(shí)發(fā)生報(bào)。對(duì)于 200V AC 輸入,主電路電壓為 283V DC (200 x 1.414)。在主電路電壓加上 60V 的電壓下開始放電操作。
2、報(bào)代碼#3
直流鏈路欠壓報(bào) (LVDC)。主電路電源直流電壓異常低(LVDV 電平:120V)時(shí)報(bào)。*原因可能包括電源電壓(+15V)低于 10V 和驅(qū)動(dòng)模塊 PCB 未正常插入。
3、報(bào)代碼#8
過流報(bào) (HCL)。1 軸放大器的主電路或 2 軸放大器的 L 軸主電路中流過異常高電流時(shí)發(fā)生報(bào)。*原因可能包括 IC 故障、PWM 信號(hào)異常、電機(jī)故障和接地接線。
4、報(bào)代碼 #2
控制電源欠壓報(bào)(LV5V)。如果控制電路電源電壓(+5V)異常低(LV5V 電平:4.6VDC),則會(huì)發(fā)生報(bào)。
5、報(bào)代碼#5
過度再生放電報(bào) (DCOH)。平均再生放電能量過高時(shí)報(bào)。*原因可能包括再生放電電阻的恒溫器或接線盒 T1 上 (15) 和 (16) 之間的恒溫器的操作;該操作是由于過于頻繁的加減速操作造成的。
()電刷與換向器接觸不良,消除方法:()應(yīng)減少負(fù)荷。()清洗或更換軸()查找短路點(diǎn),短路或更換方向,()檢查電源,改善電壓狀況,()調(diào)整刷子的彈簧壓力,研磨刷子,修復(fù)換向器表面,馬達(dá)的速度太快或太慢,故障原因:()電源電壓過大或過大,()刷的位置不正確。消除方法:()調(diào)整電源電壓,()調(diào)整刷子的位置,電刷下的火花太大,故障原因:()刷架松動(dòng)或安裝位置不正確,()嚴(yán)重的電刷磨損或彈簧壓力不足會(huì)導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良,()換向器片間短路()電樞繞組的短路。開路或接地,消除方法:()緊固或調(diào)整刷握的位置,()研磨或更換刷子以調(diào)節(jié)彈簧壓力,()更換換向器,()更換繞組,電動(dòng)機(jī)過熱或吸煙故障原因:()過負(fù)荷()頻繁啟動(dòng)()軸承缺少油或磨損。
每次按下MODE/SET鍵都會(huì)更改模式,充分了解以下種模式類型,并閱讀以下內(nèi)容,-操作員,基本設(shè)置和啟動(dòng)電源連接狀態(tài)顯示參數(shù)設(shè)定模式操作模式索引模式監(jiān)控模式上圖中顯示的值是每種模式的初始值,如果在模式下更改該值然后返回。。 請(qǐng)參照以下步驟進(jìn)行空載點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行,ASD-PU-A調(diào)諧流程圖步驟:通過軟件打開伺服驅(qū)動(dòng)器,確保LCD上沒有故障信息顯示顯示和伺服驅(qū)動(dòng)正常,步:按鍵盤上的點(diǎn)動(dòng)鍵,伺服驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)進(jìn)入點(diǎn)動(dòng)操作模式,(此時(shí)。。 測(cè)試完成后,命令狀態(tài)將從執(zhí)行中更改為命令完成,將打開[調(diào)諧帶寬"對(duì)話框,實(shí)際帶寬值(Hz)取決于您的應(yīng)用,并且在連接電動(dòng)機(jī)和負(fù)載后可能需要進(jìn)行調(diào)整,記錄您的帶寬數(shù)據(jù),以備將來參考,[在線命令-應(yīng)用調(diào)諧"對(duì)話框打開。。 未緩沖的輸出未過濾或調(diào)節(jié),通過對(duì)輸入的A和B編碼器信號(hào)的(從高到低以及從低到高)躍遷進(jìn)行計(jì)數(shù),可在伺服驅(qū)動(dòng)器中生成增量編碼器計(jì)數(shù),在通道A中,信號(hào)與通道B信號(hào)一樣具有兩個(gè)轉(zhuǎn)換,這導(dǎo)致x內(nèi)插(個(gè)轉(zhuǎn)換/行等于個(gè)計(jì)數(shù)/行)。。 使用報(bào)信號(hào)關(guān)閉主電源,否則,a再生制動(dòng)晶體管故障等可使再生制動(dòng)電阻器過熱,引起火災(zāi),為防止受傷,請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)只有說明書中規(guī)定的電壓才能施加到每個(gè)端子上,否則可能發(fā)生爆裂,損壞等,正確連接端子,以防爆裂。。
HCS02.1E-W0028-A-03-NNN驅(qū)動(dòng)器維修成功率高凌科自動(dòng)化在工控領(lǐng)域維修是專業(yè)的,伺服驅(qū)動(dòng)器維修伺服驅(qū)動(dòng)器維修觸摸屏維修數(shù)控系統(tǒng)維修發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修云創(chuàng)造物攜亮相慕尼黑電子展山洋電氣擴(kuò)充高扭矩。高響應(yīng)AC伺服電機(jī)凌科自動(dòng)化ACS型號(hào)的ABB伺服驅(qū)動(dòng)器維修時(shí)F是什么問題ABB伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)F怎么維修,這還要從前段時(shí)間一個(gè)客戶跳F的abb伺服驅(qū)動(dòng)器維修說起,對(duì)于上電時(shí)候跳,還是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候跳,又或者是啟動(dòng)了一會(huì)才跳都是怎么修的呢。那天一大早客戶驅(qū)車從深圳送了臺(tái)kwABBACS伺服驅(qū)動(dòng)器過來維修,該客戶是某深圳大型小區(qū)的物業(yè)管理,這兩臺(tái)ABB伺服驅(qū)動(dòng)器是用在他們供水系統(tǒng)上的,相信供水系統(tǒng)或水處理行業(yè)看到這個(gè)就非常熟了,可以說高端供水系統(tǒng)所用伺服驅(qū)動(dòng)器基本都是ABB的。kjbasefvwef
MR-J3-11KB三菱驅(qū)動(dòng)器維修好的小方法://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_13481833.html