詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 西門(mén)子 | 型號(hào) | RF6541 |
電壓 | 240v | 功率 | 21210 |
加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 515*968 |
重量 | 5KG | 用途 | 加工制造 |
產(chǎn)地 | 江蘇常州 |
科爾摩根4軸馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器維修2022維修實(shí)時(shí)5分鐘前已更新 但是,如果電動(dòng)機(jī)正在緩慢旋轉(zhuǎn),則會(huì)出現(xiàn)偏移電壓,進(jìn)行自動(dòng)偏移調(diào)整,伺服驅(qū)動(dòng)器將調(diào)整電壓讀取為[V],然后停止電動(dòng)機(jī),使用來(lái)自上位控制器的轉(zhuǎn)矩控制模式或與轉(zhuǎn)矩相關(guān)的組合控制模式進(jìn)行操作時(shí),具有根據(jù)轉(zhuǎn)矩指令的偏置電壓自動(dòng)調(diào)整的功能。。具有 8、9 或 A 報(bào)的 Fanuc 伺服放大器表示放大器或電機(jī)中存在高電流或短路。在繼續(xù)下一步之前,您必須確定哪個(gè)軸有故障。報(bào)指向有問(wèn)題的軸。
8 報(bào) = L 軸
9 報(bào) = M 軸
A 報(bào) = N 軸
工程師提示: 事先確定不是機(jī)械故障或機(jī)器上的綁定情況導(dǎo)致發(fā)那科伺服放大器報(bào) 8、9 或 A 故障。
從鋰電池生產(chǎn)工藝及相關(guān)設(shè)備的現(xiàn)狀來(lái)看,鋰電池的生產(chǎn)按主要工序來(lái)分,階段性現(xiàn)象已相當(dāng)明顯。市場(chǎng)針對(duì)單一工序已經(jīng)開(kāi)發(fā)出非常成熟的單機(jī)設(shè)備,單一工序的單機(jī)設(shè)備在占據(jù)市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)下,新晉者已經(jīng)很難獨(dú)立開(kāi)發(fā)成套設(shè)備來(lái)重塑市場(chǎng)格局,后入者的自動(dòng)化機(jī)會(huì)可著眼于自動(dòng)化連線,及對(duì)于后段和PACK段自動(dòng)化程度較低的貼標(biāo)。包裝,輸送,倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)做前瞻性研發(fā),其中就蘊(yùn)含了工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的機(jī)會(huì),東莞市凌科自動(dòng)化小編認(rèn)為,電芯生產(chǎn)前段至疊片/卷繞階段,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用機(jī)會(huì)渺茫,從疊片下料到電芯包裝階段,工業(yè)機(jī)器人的機(jī)會(huì)主要在于設(shè)備之間的連線。以直角坐標(biāo)或SCARA做銜接,包裝入庫(kù)階段,可適當(dāng)考慮SCARA和輕載多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人。
確定您的伺服放大器或電機(jī)是否有缺陷
報(bào)是否在電機(jī)通電之前發(fā)生?
是的
故障可能是反饋電路或伺服放大器的問(wèn)題。斷開(kāi)反饋電纜并打開(kāi)電源以隔離故障。沒(méi)有報(bào)意味著您有反饋電纜或脈沖編碼器問(wèn)題。如果故障仍然存在,則說(shuō)明伺服放大器有問(wèn)題。
不
繼續(xù)進(jìn)行故障排除..按照以下步驟繼續(xù)。
表C詳述了數(shù)字輸入(DI)信號(hào),一般信號(hào)由工廠設(shè)置,不能更改,重新編程或調(diào)整,數(shù)字輸入和數(shù)字輸出信號(hào)都可以由用戶編程,表A一般信號(hào)信號(hào)針無(wú)詳細(xì)接線圖(參考)參考文獻(xiàn)電機(jī)速度指令:-V至+V,對(duì)應(yīng)于編程速度P-值速度限制(出廠默認(rèn)轉(zhuǎn)/分)。。 現(xiàn)場(chǎng)總線模塊不起作用, EMC, 不確定的現(xiàn)場(chǎng)總線類(lèi)型檢測(cè)到的模塊類(lèi)型使用支持的類(lèi)型在現(xiàn)場(chǎng)總線插槽中的現(xiàn)場(chǎng)總線插槽中檢測(cè)到的模塊不是現(xiàn)場(chǎng)總線模塊,參考伺服驅(qū)動(dòng)器支持參數(shù)_SigLatchedBit。。 描述從(run-)到(run-)的順序,在使用操作模式功能之前,應(yīng)充分理解和操作每個(gè)功能的內(nèi)容和流程圖,調(diào)整或在黑色顯示狀態(tài)下操作功能說(shuō)明通過(guò)使用操作員的方向鍵,可以使電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),當(dāng)需要設(shè)備的試運(yùn)行或簡(jiǎn)單操作時(shí)。。 也不是行車(chē)制動(dòng)器,僅將經(jīng)過(guò)認(rèn)證的外部制動(dòng)器用作與安全相關(guān)的措施,啟用功率級(jí)后,將向電動(dòng)機(jī)施加電流,當(dāng)電機(jī)通電時(shí),抱閘會(huì)自動(dòng)釋放,釋放抱閘需要一定的時(shí)間,該時(shí)間包含在電動(dòng)機(jī)的電子銘牌中,僅在此時(shí)間延遲過(guò)去之后。。
存在電機(jī)電源時(shí)是否會(huì)發(fā)生報(bào)?
是的
電機(jī)電源電路或伺服放大器可能存在問(wèn)題。斷開(kāi)電機(jī)電源線并通電以隔離故障。無(wú)報(bào)表示伺服電機(jī)或電源線有問(wèn)題。按照伺服電機(jī)靜態(tài)測(cè)試部分列出的步驟確認(rèn)您的診斷。如果故障仍然存在,則說(shuō)明伺服放大器有問(wèn)題。您可以按照伺服放大器靜態(tài)測(cè)試部分中列出的步驟來(lái)確認(rèn)診斷。
對(duì)參數(shù)進(jìn)行初始化處理,)顯示的原因信號(hào)接通時(shí)參數(shù)號(hào)(禁止參數(shù)重寫(xiě))為「:不可重寫(xiě)」時(shí)指令控制序列輸入端子[]的當(dāng)前的輸入電壓保持為。如用()信號(hào)把多段速度選擇的和端子全部切斷,則伺服電機(jī)的輸出軸立即按照模擬量速度命令電壓進(jìn)行旋轉(zhuǎn),在速度命令電壓壓縮為狀態(tài)下,伺服電機(jī)的輸出軸位會(huì)微速旋轉(zhuǎn),如需要,可使用「零速鉗位功能」補(bǔ)償電壓的調(diào)整順序如下。①在[]端子上,加電壓,不管是否給出運(yùn)行命令,②用觸摸面板選擇,按進(jìn)行補(bǔ)償自整定,③接通運(yùn)行命令[]信號(hào),確認(rèn)伺服電機(jī)的輸出軸不旋轉(zhuǎn),用戶可以通過(guò)號(hào)參數(shù),選擇簡(jiǎn)易運(yùn)行模式(速度模式,力矩模式),速度模式運(yùn)行時(shí)。加速時(shí)間為-,減速時(shí)間為-,速度模式運(yùn)行時(shí)速度值為號(hào)參數(shù)。
科爾摩根4軸馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器維修2022維修實(shí)時(shí)5分鐘前已更新假設(shè)負(fù)載從其減速在大扭矩下靜止的大速度,并且該操作是["以電動(dòng)機(jī)允許的大占空比運(yùn)行,如果大速度低于關(guān)鍵速度[c,則大速度慣性不受功率突降的限制,但電動(dòng)機(jī)的負(fù)載當(dāng)然周期不得超過(guò),不會(huì)過(guò)度評(píng)估使用ML160或ML電機(jī)時(shí)。會(huì)產(chǎn)生功率損耗,功率消耗電路中裝有保險(xiǎn)絲,如果轉(zhuǎn)儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),這可能在以下情況下發(fā)生條件或非常大的慣性導(dǎo)致減速大速度,可以減速的大負(fù)載慣量從電流限制的大速度開(kāi)始,而不會(huì)燒毀保險(xiǎn)絲如下:帶BL0驅(qū)動(dòng)器的ML50電機(jī)-kg-cm帶BL0驅(qū)動(dòng)器的ML75電機(jī)-70kg-cm應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是。這些數(shù)字和圖表僅用于僅作為指導(dǎo),并基于保守估計(jì),運(yùn)作方式超出引用限制的范圍并不一定會(huì)消散功率損耗取決于前面提到的其他因素。kjbasefvwef
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