| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 西門子 | 型號(hào) | 6RA7081-6GS22-0 |
| 加工定制 | 否 | ||
倫茨馬達(dá)調(diào)速器電機(jī)熱保護(hù)(維修)凌科二十年 一種方法是執(zhí)行NCNR(不可取消，不可退回)訂單，一次購買和NCNRs可到結(jié)算法規(guī)的關(guān)鍵，并讓你的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，采礦應(yīng)用程序或設(shè)備可能很容易需要一年的時(shí)間才能獲得批準(zhǔn)-使該過程盡可能順利，NCNR標(biāo)記為NCNR的庫存在行業(yè)中是相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請(qǐng)從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。
共模電流要小得多，很容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員對(duì)共模電流EMI輻射不了解。盡管如此，根據(jù)的研究，盡管共模電流比差模電流小得多，但前者所產(chǎn)生的EMI輻射干擾要比后者大得多。到目前為止，共模電流EMI輻射已成為高速電路板上輻射的主要干擾源之一。更糟糕的是，共模電流EMI輻射的產(chǎn)生原因復(fù)雜，無法進(jìn)行仿真或預(yù)測(cè)。此外，控制共模電流EMI輻射的研究仍在進(jìn)行中。因此，在設(shè)計(jì)高速直流調(diào)速器時(shí)，僅基于差模電流EMI輻射來模擬和預(yù)測(cè)EMI輻射是不可靠的。大多數(shù)直流調(diào)速器設(shè)計(jì)都是從正確的，經(jīng)過驗(yàn)證的原理圖開始的。然后必須進(jìn)行將原理圖設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換為終直流調(diào)速器的艱苦工作。即使原始的電路設(shè)計(jì)是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，直流調(diào)速器也經(jīng)常無法工作。
倫茨馬達(dá)調(diào)速器電機(jī)熱保護(hù)(維修)凌科二十年
1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。接下來檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會(huì)因相位而有所不同，而不會(huì)引起太多關(guān)注，但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請(qǐng)記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問題的基本步。這個(gè)過程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無故障服務(wù)。
應(yīng)嚴(yán)格按照包括Gerber文件，NC鉆孔文件，模板設(shè)計(jì)文件等在內(nèi)的直流調(diào)速器設(shè)計(jì)文件來制造直流調(diào)速器，所有這些終將終形成真正的直流調(diào)速器。本文將為直流調(diào)速器設(shè)計(jì)初學(xué)者提供有關(guān)直流調(diào)速器布局的快速指南，涵蓋有關(guān)直流調(diào)速器設(shè)計(jì)和布局的關(guān)鍵問題。希望本文對(duì)電子初學(xué)者工程師有所幫助。什么是直流調(diào)速器布局？直流調(diào)速器布局主要包含組件在板上的位置，布線，走線寬度，走線間距等。由于直流調(diào)速器板幾乎應(yīng)用于所有電子產(chǎn)品，因此直流調(diào)速器已廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子，信息，電信，甚至航空等領(lǐng)域。直流調(diào)速器布局在影響其預(yù)期功能和性能方面起著至關(guān)重要的作用。直流調(diào)速器布局基礎(chǔ)在使用直流調(diào)速器設(shè)計(jì)軟??件繪制原理圖的過程中。掌握電子設(shè)備的縮寫非常重要。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非?？煽?。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對(duì)堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?，F(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
倫茨馬達(dá)調(diào)速器電機(jī)熱保護(hù)(維修)凌科二十年具體的設(shè)計(jì)措施包括：一。必須確保電源線和接地線穿過關(guān)鍵電路信號(hào)網(wǎng)絡(luò)中的電源箱接地點(diǎn)。走線應(yīng)根據(jù)子功能進(jìn)行布線，并且必須嚴(yán)格考慮組件以及相應(yīng)的I/O端子和連接器的設(shè)計(jì)要求。關(guān)鍵信號(hào)網(wǎng)絡(luò)中的所有組件應(yīng)相鄰放置。當(dāng)直流調(diào)速器需要多個(gè)接地點(diǎn)時(shí)，請(qǐng)確保這些點(diǎn)相互連接并包括連接方法設(shè)計(jì)。對(duì)于其他線路路由，具有較高RF承受能力的線路應(yīng)采用小通道設(shè)計(jì)方法，且射頻返回路徑應(yīng)暢通無阻。?雙層/多層直流調(diào)速器設(shè)計(jì)一種。關(guān)鍵電源層應(yīng)布置在相應(yīng)的接地層附，并產(chǎn)生耦合電容。與直流調(diào)速器去耦電容器配合使用，關(guān)鍵電源層有助于降低電源層的阻抗，并具有出色的濾波效果。不允許相鄰面上的關(guān)鍵信號(hào)穿過分裂區(qū)域以阻止信號(hào)環(huán)路放大。以減少強(qiáng)烈的輻射并降低干擾靈敏度。xdfhjdswefrjhds
