詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 定制加工 |
類型 | 六角頭螺栓 | 規(guī)格 | 其他 |
材質(zhì) | 其他 | 連接受力方式 | 普通螺栓 |
精度等級 | 其他 | 性能等級 | 其他 |
制造標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 頭型 | 外六角 |
螺紋公差 | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 其他 |
表面處理 | 其他 | 加工定制 | 是 |
標(biāo)準(zhǔn)編號 | 其他 | 材料等級 | 其他 |
公稱長度 | 定制加工 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
河南35CrMo管片螺栓、4.6級隧道螺栓工廠
堆焊后磨修,此相配合,軌枕的承軌槽深度從過去的15mm加深到25mm,把預(yù)留孔中心距統(tǒng)一為254mm,成為有鐵墊板的∏型扣件無鐵墊板的XBP型扣件的通用軌枕。 1998年至2001年,全蘇運輸科學(xué)研究院等研究人員研發(fā)了全新的XP65型扣件。
S700K-C系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于外鎖閉道岔。 S700K-C系列電動轉(zhuǎn)轍機主要特點為(1)采用三相交流電動機。(2)有可擠型和不可擠型。(3)采用精密滾珠絲杠傳動,提高了轉(zhuǎn)轍機動作的可靠性。(4)外部電纜線引入到機內(nèi)的電纜插頭上,插頭具有優(yōu)良的抗振性。
及時處理。當(dāng)兩橋間為小于150m非硬質(zhì)巖路塹時,路基基礎(chǔ)可采用樁板結(jié)構(gòu)或保證剛度平順過渡的工程措施處理。 板式軌道病常見害整治 一、埋入式軌枕的維修 通常軌枕的損壞形式有軌枕的松動、軌枕裂紋、由于外力作用產(chǎn)生的混凝土枕枕肩的碎裂、軌枕鋼軌墊板損壞以及嚴(yán)重的鋼軌墊板和軌枕的損傷,這些問題都給行車帶來了安全隱患,必須進(jìn)行維修。
六角頭螺栓是應(yīng)用廣的一類螺栓。其A級和B級螺栓用于重要的、裝配精度要求高,以及承受較大沖擊、振動或交變載荷的場合。其C級螺栓用于表面比較粗糙、裝配精度要求不高的場合。螺栓上的螺紋,一般均為普通螺紋,細(xì)牙普通螺紋螺栓自鎖性較好,主要用于薄壁零件上或承受沖擊、振動或交變載荷的場合。一般螺栓上都是制成部分螺紋,全螺紋螺栓主要用于公稱長度較短的螺栓以及要求較長螺紋的場合。
3mm、裝用φ36mm圓銷的為φ8mm;下(中)拉桿圓銷須安裝扁開口銷,開口銷須卷起(可在單車試驗活塞行程調(diào)整合格后進(jìn)行),扁開口銷寬度:圓銷直徑36mm者為20mm,直徑32mm者為16mm。 10止退開口銷或扁口銷的安裝 10.1裝用符合圖樣Q/QC56-的新品止退開口銷,止退開口銷安裝時防護(hù)套長徑方向須和開口銷尾部劈開方向一致,安裝時護(hù)套不得發(fā)生軸向移動或旋轉(zhuǎn),不得阻礙開口銷尾部劈開,敲擊力的方向應(yīng)該和開口銷的軸線同向。鋼軌扣件必須有足夠的扣壓力,
管片螺栓類型
1、雙頭直型管片螺栓
2、雙頭弧形管片螺栓
3、六角頭弧形管片螺栓
4、六角頭圓弧螺紋管片螺栓
5、六角法蘭面圓弧螺紋管片螺栓
6、非標(biāo)管片螺栓