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產(chǎn)品簡介
waisn臺灣崴盛CCV-20-CAN適用起重運輸機(jī)械CSV-02-01A2
產(chǎn)品價格:¥650.00元/臺
上架日期:2025-04-07
發(fā)貨地:江蘇 蘇州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    上缸回程上缸 上腔壓力降至一定值后,電接點壓力表發(fā),使電磁鐵2y、5y、4y、12y得電,插裝閥砣關(guān)閉,閥f5、f4開啟,充液閥21開啟,壓力油經(jīng)閥f1、閥f5進(jìn)入上缸下腔,上缸 上腔油液經(jīng)充液閥21和閥f4分別至上部油箱和主油箱。上缸完成回程。(8)上缸中止當(dāng)上缸回程抵達(dá)上端點,行程開關(guān)1s發(fā),使全部電磁鐵失電,閥f2開啟,泵卸載。閥f5將上缸下腔***,上滑塊中止運動。(9)下缸頂出及退回令電磁鐵2y、 9y、10y得電,插裝閥f9、f8開啟,壓力油經(jīng)閥f1、f9進(jìn)入下缸下腔,下缸上腔油液經(jīng)閥f8排回油箱,完成頂出。令電磁鐵9y、10y失電,2y、8y、11y得電,插裝閥f7、f10開啟,壓力油經(jīng)閥f1、f7進(jìn)入下缸上腔,下腔油液經(jīng)閥f 10排回油箱,完成退回。2液壓油路標(biāo)示插裝式液壓有一定的特殊性,識圖與油路分析常常有困難。在此,根據(jù)上述資料,標(biāo)示部分的油路,主進(jìn)油路用粗實線與實箭頭標(biāo)示,主回油路用粗實線與虛箭頭標(biāo)示;控制油進(jìn)油路用細(xì)虛線與實箭頭標(biāo)示,控制油回油路用細(xì)虛線與虛箭頭標(biāo)示;電磁鐵得電用“+”標(biāo)示。此壓力機(jī)液壓經(jīng)油路標(biāo)示后,油路走向、閥與缸的運動狀態(tài)簡明明晰,對維修人員安裝調(diào)試、缺點分析很有輔佐。5插裝閥的安裝與拆卸根據(jù)安裝的不同,插裝閥可以分為二通插裝閥和螺紋插裝閥。二通插裝閥的安裝是采用螺釘(或敲擊)閥塊的插孔里,只需開和關(guān)兩種狀態(tài),也叫作邏輯閥,它的小通徑為16mm, ***通徑為160mm,常用通徑為16mm、 25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、 125mm、 160mm, ***工作壓力為42mpa,***流量為25000l/ min,適宜于高壓大流量的液壓。螺紋插裝閥的安裝是采用螺紋直接旋入閥塊的插孔里,所以又叫旋入式插裝閥,它的小通徑為3mm,***通徑為32mm,常用通徑為4mm、8mm、10mm、12mm、 16mm、20mm,***壓力可達(dá)63mpa, ***流量達(dá)760l/ min,適宜于中高小流量的液壓。目前,插裝閥己普遍應(yīng)用于工程機(jī)械中,在制造和維修工程機(jī)械的液壓時離不開插裝閥的安裝,控制其正確的安裝才干***液壓的正常運轉(zhuǎn)。插裝閥的安裝1)二通插裝閥的安裝二通插裝閥普通來說由插裝組件、先導(dǎo)控制閥、控制蓋板和集成閥塊等組成,其典型結(jié)構(gòu)如圖16所示。

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    LFD-25-20N,LFD-32-20N,LFD-16-32N,LFD-25-32N,LFD-32-32N,LCD-16-05N,

    CHB-06-AAN,CHB-12-AAN,CHB-24-AAN,CHB-06-BAN,CHB-12-BAN,CHB-24-BAN,

    CCV-04-05AN,CCV-08-05AN,CCV-16-05AN,CCV-20-05AN,CCV-24-05AN,CCV-02-20AN,

    CRV-04-HAN,CRV-04R-HAN,CRV-02R,CRV-04R,CRA-04-LAN,CRA-06-LAN,CRA-04-MAN,

    CRP-12-LAN,CRP-24-LAN,CRP-04-MAN,CRP-06-MAN,CRP-12-MAN,CRP-24-MAN,

    CPD-16-HAN,CPD-04,CPD-08,CPD-16,CPR-04-LAN,CPR-08-LAN,CPR-16-LAN,

    CST-01,CNT-08-MAN,CNT-04,CNT-08,CNC-04-MAN,CNC-08-MAN,CFR-02-SN,

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    LD-32A00,LD-16A05,LD-20A05,LD-25A05,LD-32A05,LD-16A20,LD-20A20,LD-25A20,

    waisn崴盛CCV-20-CAN適用起重運輸機(jī)械CSV-02-01A2

    waisn崴盛CCV-20-CAN適用起重運輸機(jī)械CSV-02-01A2,我們的優(yōu)勢:1.制造設(shè)備全為先進(jìn)自動化械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2.應(yīng)用ERP對生產(chǎn)進(jìn)行的,公司通過ISO9001:2008版體系認(rèn)證,按照進(jìn)行規(guī)范化生產(chǎn)。3.且化地對供應(yīng)商及評估,使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時。4.採用精細(xì)程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產(chǎn),庫存充足,確保交期。6.倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7.獨創(chuàng)設(shè)立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。waisn崴盛復(fù)合閥_EF-02-01-A2產(chǎn)品說明:本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上,通用于單動缸,升降物流,體積小,不占空間法蘭式升降閥組【EF-02-01-A2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍(lán)色公司創(chuàng)始于1989年臺灣臺中,工廠分布於臺灣、東莞、南通,上海並有事處。專生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點??蛻舢a(chǎn)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。waisn崴盛電動閥_CSV-02-01-A2產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·提動式·不通電時液壓油可從①到②,②到①不通,通電后  液壓油可由②到①,并可做單向保壓功能·額定流量:28L/min·大壓力:310bar·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~120℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。 流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合專用的,可同時實現(xiàn)方向與流量的控制,達(dá)到簡化迴路,成本的目的waisn崴盛順序閥_CHS-06-MAN產(chǎn)品說明:·本法應(yīng)用在分叉回路先后順序油路·額定流量:60L/min·大壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器waisn崴盛抗衡閥_CHB-12-IAN產(chǎn)品說明:·可控制油缸逆向背壓,防止油缸下滑或制動,V孔導(dǎo)壓  可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用。·額定流量:60L/min·導(dǎo)壓比:3:1·大壓力:350bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器

    當(dāng)減壓閥出口的壓力較小,以頂開先導(dǎo)閥芯時,主閥芯, 上的阻尼孔只起通油作用,使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等,而上腔又有一個小彈簧作用,必使主閥芯處在下端***位置,減壓閥芯大開,不起減壓作用;當(dāng)壓力增大到先導(dǎo)閥的開啟壓力時,先導(dǎo)閥翻開,透露油液單獨流回油箱,實行***。減壓閥在調(diào)定壓力下正常工作時,由于出口壓力與先導(dǎo)閥溢流壓力和主閥芯彈簧力的平衡作用,維持節(jié)流降壓口為某定值。當(dāng)出口壓力增大,由于阻尼孔液流阻力的作用產(chǎn).生壓力降,主閥芯所受的力不平衡,使閥芯上移,減小節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用增強(qiáng);反之,出口的壓力減小時,閥芯下移,增大節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用削弱,控制出口的壓力維持在調(diào)定值。2.3插裝流量控制閥插裝流量閥同樣有節(jié)流閥和調(diào)速閥等型式。1.作節(jié)流閥在方向控制插裝閥的蓋板上安裝閥芯行程調(diào)理器,調(diào)理閥芯和閥體間節(jié)流口的開度便可控制閥口的通流面積,起節(jié)流閥的作用,如圖.12a。理論應(yīng)用時,起節(jié)流閥作用的插裝閥芯--般采用滑閥結(jié)構(gòu),并在閥芯上開節(jié)流溝槽。2.作調(diào)速閥插裝式節(jié)流閥同樣具有隨負(fù)載變化流量不的問題。假設(shè)采取措施***節(jié)流閥的進(jìn)、出口壓力差恒定,則可完成調(diào)速閥功用。如圖12b銜接的減壓閥和節(jié)流閥就起到這樣的作用。3插裝閥設(shè)計運用留意事項1)插裝閥在工作中,由于復(fù)位彈簧力較小,因此閥的狀態(tài)主要決.定于作用在a、b、x三腔的油液壓力,而p、ps由或負(fù)載決議。若采用外控(即控制油來自工作之外的其他油源),則p.是可控的;若采用內(nèi)控(即控制油來自工作本身),則p:也將遭到負(fù)載壓力的影響。所以負(fù)載壓力的變化及各種沖擊壓力的影響,對內(nèi)控控制壓力的是難免的。因此,在中止插裝閥設(shè)計時必需經(jīng)過認(rèn)真分析計算,清楚了解整個工作循環(huán)中每個支路壓力變化的情況,***留意分析轉(zhuǎn)換沖擊壓力的,***是內(nèi)控。須注重梭閥和單向閥的運用,否則將構(gòu)成局部誤或整個的癱瘓。2)假設(shè)若千個插裝閥共用一個回油或泄油管路,為了避免管路壓力沖擊惹起不測的閥芯移位,應(yīng)設(shè)置單獨的回油或泄油管路。3)應(yīng)留意面積比、開啟壓力、開啟速度及密封性對閥的工作影響。4)由于插裝閥回路均是由一個個的控制液阻組合而成,所以.它們的分歧性不可能像液壓閥那樣可靠。

    waisn崴盛CCV-20-CAN適用起重運輸機(jī)械CSV-02-01A2

    waisn崴盛CCV-20-CAN適用起重運輸機(jī)械CSV-02-01A2,二通插裝閥的安裝銜接尺寸及懇求應(yīng)契合度(gb2877)。閥塊可選用插裝閥制造廠商的件,也可根據(jù)需求自行設(shè)計。4插裝閥集成液壓的油路標(biāo)示與識圖插裝閥構(gòu)成的液壓油路比普通要復(fù)雜,經(jīng)過油路標(biāo)示可地展示油路走向。4.1液壓相關(guān) 資料某3150kn液壓機(jī)插裝閥如圖13所示。包括五個插裝閥集成塊。由f1、f2組成進(jìn)油調(diào)壓回路,f1為單向閥,用以防止中的油液向泵倒流,f2的先導(dǎo)溢流閥2用來壓力,先導(dǎo)溢流閥1用于******壓力,緩沖閥3與電磁換向閥4配合,用于液壓泵卸載、升壓緩沖;由f3、f4組成上缸上腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥6為上缸上腔安全閥,緩沖閥7與電磁換向閥8配合,用于上缸上腔泄壓緩沖;由f5、f6組成上缸下腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥11用于上缸下腔平衡壓力,先導(dǎo)溢流閥10為上缸下腔安全閥;由f7、f8組成下缸上腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥15為下缸上腔安全閥,單向閥14用于下缸作液壓墊時,浮動下行時上腔補油;由f9、f10組成下缸下腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥18下缸下腔安全閥。另外,進(jìn)油主閥f3、f5、f7、f、9的控制油路上都有一個壓力選擇梭閥,用于***錐閥關(guān)閉可靠,防止反壓使之開啟。f6開啟,泵向供油,輸出油經(jīng)閥fl、f3進(jìn)入上缸上腔。上缸下腔油液經(jīng)閥f6快速排回油箱。于是液壓機(jī)上滑塊在自重作用下加速下行,上缸上腔產(chǎn)生負(fù)壓,經(jīng)過充液閥21從上部油箱充液。(3)上缸減速下行當(dāng)滑塊 降落至一定位置行程開關(guān)2s后,電磁鐵6y失電,7y得電,插裝閥f6控制腔與先導(dǎo)溢流閥11接通,閥f6在閥1的調(diào)定壓力下溢流,上缸下腔產(chǎn)生一定背壓。上缸上腔壓力相應(yīng),充液閥21關(guān)閉。上缸上腔進(jìn)油僅為泵的流量,滑塊減速。(4).上缸工作行程當(dāng) 上缸減速下行接近工件時,上缸上腔壓力由壓制負(fù)載決議,上缸上腔壓力升高,變量泵輸出流量自動減小。當(dāng)壓力先導(dǎo)溢流閥2調(diào)定壓力時,泵的流量全部經(jīng)閥f2溢流,滑塊中止運動。(5)保壓當(dāng) 上缸上腔壓力抵達(dá)所懇求的工作壓力后,電接點壓力表發(fā),使電磁鐵1y、3y、7y全部失電,閥f3、f6關(guān)閉。上缸上腔閉鎖,完成保壓。同時閥f2開啟,泵卸載。(6)泄壓上缸 上腔保壓一段時間后,時間繼電器發(fā),使電磁鐵4y得電,閥f4控制腔經(jīng)過緩沖閥7及電磁換向閥8與油箱相通,由于緩沖閥7的作用,閥f4開啟,從而完成上缸上腔無沖擊泄壓。

    CCV-16-ABN,CCV-20-ABN,CCV-24-ABN,CCV-02-CBN,CCV-04-CBN,CCV-08-CBN,

    CCV-24,TPC-061,TPC-121,TPC-241,TPC-062,TPC-122,TPC-242,CRD-01-LAN,

    CRV-04R-LAN,CRV-02-MAN,CRV-02R-MAN,CRV-04-MAN,CRV-04R-MAN,CRV-02R-HAN,

    CCV-04-AAN,CCV-08-AAN,CCV-16-AAN,CCV-20-AAN,CCV-24-AAN,CCV-02-CAN,

    CPC-12-AXN,CPC-16-AXN,CPC-24-AXN,CPC-06,CPC-12,CPC-16,CPC-24,CPC-06-CXN,

    CRX-12-LAN,CRX-24-LAN,CRX-06-MAN,CRX-12-MAN,CRX-24-MAN,CRX-06-HAN,

    CTC-02-SAN,CTC-04-SAN,CTC-08-SAN,CNT-04-MAN,CHB-06,CHB-12,CHB-24,

    LFD-16,LFD-25,LFD-32,LFD-16-05N,LFD-25-05N,LFD-32-05N,LFD-16-20N,

    LCD-25-32N,LCD-32-32N,LOD-40,LOD-50,LQFD-16,LD-16A00,LD-20A00,LD-25A00,

    LD-25-2.0,LD-16-2.0,LD-25-0.5,LAD-16-05N,CCV-04-ABN,CCV-02-ABN,CCV-08-ABN,

    CCV-16-EBN,CCV-20-EBN,CCV-24-EBN,CCV-02,CCV-04,CCV-08,CCV-16,CCV-20,

    CRD-02-HAN,CRD-22-HAN,CRD-01,CRD-02,CRD-22,CRV-02-LAN,CRV-02R-LAN,

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