| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔馳MTU | 型號(hào) | 12V2000 |
| 類型 | MTU柴油機(jī)配件 | 加工定制 | 否 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 | 外形尺寸 | 油田,礦山,港口,地產(chǎn),路橋,工廠 |
| 重量 | 4KG | 產(chǎn)地 | 德國(guó) |
深圳市恒馳機(jī)電設(shè)備有限公司提供18V2000G65及柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)內(nèi)尤質(zhì)的備件解決方案及維修保養(yǎng)服務(wù)。公司廣泛的零部件庫(kù)存確堡服務(wù)的維修人員在需要時(shí)有零部件可以進(jìn)行維護(hù)服務(wù)、維修或提供設(shè)備升級(jí)、大修等。為了確堡您設(shè)備的正常運(yùn)行，請(qǐng)選擇深圳市恒馳機(jī)電設(shè)備有限公司提供的奔馳MTU系列MTU2000發(fā)電機(jī)配件正廠零備件。完整全面的壽命周期支持。您可以計(jì)算產(chǎn)品整個(gè)壽命周期的零備件利用率和交付周期——它們可持續(xù)使用數(shù)十年。我們可以提供交鑰匙安裝所需的一切，包括奔馳MTU配件専業(yè)咨詢、専用工具和零備件套件。
控制器模塊：科邁控制器、深?？刂破鳌ST4600A控制器等；
耗材易損件：柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、油水分離器等；
調(diào)速控制器：電子調(diào)速器、調(diào)速板、調(diào)速模塊、速度控制模塊；
電氣開關(guān)：ABB、西門子、施耐德等品牌斷路器和塑殼開關(guān)用于奔馳MTU發(fā)電機(jī)組控制和奔馳MTU發(fā)電機(jī)組并聯(lián)；
配電輸電設(shè)備：發(fā)電機(jī)并機(jī)柜/并網(wǎng)柜/并聯(lián)柜、高低壓并機(jī)柜、ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜、高低壓配電柜，采用品牌開關(guān)；
傳感器及儀表：壓力傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、機(jī)油壓力表、水溫表、轉(zhuǎn)速計(jì)時(shí)表等；
奔馳MTU發(fā)電機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：18V2000G85、16V2000G85、16V2000G65、12V2000G16F、8V1600G20F、12V1600G20F、20V4000G83L、16V4000G23、20V4000G63、20V4000G43、20V4000G63L、12V2000G26F、12V183TB32L、6R1600G10F、16V2000G36F、16V4000G83、8V1600G10F、10V1600G10F、20V4000G23、16V4000G63、12V4000G83、16V4000G43、16V2000G16F，16V2000G26F、12V2000G85、16V2000G45、12V4000G63、12V4000G43、20V4000G83、16V2000G25、12V2000G65、6R1600G20F、18V2000G65、12V2000G25、18V2000G26F、10V1600G20F、12V4000G23、12V2000G45、12V1600G10F等。
奔馳MTU是德國(guó)戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分，也是重載柴油機(jī)制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛、海上艦艇及電站（包括不停頓備用電站）。發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)、備用電源、消防安保電源、常用電源、孤島運(yùn)行電站以及并網(wǎng)電站，適用于工礦企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)樓宇、數(shù)據(jù)中心、房地產(chǎn)項(xiàng)目、野外工程等場(chǎng)所。
1、技術(shù)服務(wù)：派員到現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助搞好機(jī)房設(shè)置，調(diào)試。
2、配件服務(wù)：三包期內(nèi)免費(fèi)提供部分易損件，三包期外長(zhǎng)期供應(yīng)零配件和技術(shù)支持。
3、服務(wù)原則：產(chǎn)品在使用中，如出現(xiàn)故障，公司可派員現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，確保及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。
奔馳MTU柴油機(jī)/發(fā)電機(jī)組如果沒有按時(shí)保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)油過臟，黏度降低，過濾器阻塞，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，而出現(xiàn)發(fā)電機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的損傷、損壞導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)較大故障。由于柴油的質(zhì)量問題也會(huì)導(dǎo)致柴油過濾器阻塞，供油不暢，機(jī)器帶不足負(fù)載。如機(jī)器第壹次運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)做第壹次保養(yǎng)，后面每隔200小時(shí)要更換機(jī)油、機(jī)油過濾器，柴油過濾器。環(huán)境灰塵多時(shí)定期檢查空氣過濾器。有問題及時(shí)更換。
