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新制造時代，如何選擇工業(yè)腳輪？
隨著新制造時代的到來，需要移動的設(shè)備越來越多，腳輪在世界上的應(yīng)用也越來越廣泛。幾乎各行各業(yè)都離不開腳輪。腳輪已經(jīng)成為不可缺少的部件，而且腳輪的發(fā)展更加專業(yè)。
那么，如何選擇腳輪呢?

十點以后，伴隨市場的回穩(wěn)，現(xiàn)貨交易逐漸跟進(jìn)。有剛需，數(shù)量不大；無炒作，缺少——市場在狂躁之后回歸本原，但也少了激發(fā)活力的喧囂。這是一個頹廢的市場，經(jīng)銷商失去了信心：難以拉升，現(xiàn)貨自暴自棄；若想順利出貨，就要扛得住虧——本周個交易日，早盤價格降幅較大，用戶壓格采購。價格漲得歡快，成交整體，也許是因為缺少資本市場的配合，臨中午，現(xiàn)貨市場的有所降溫，主要在：沒有經(jīng)銷商繼續(xù)拉漲，在報價基礎(chǔ)上下浮開單。漲價一鼓作氣，開單小心翼翼，貿(mào)易商，用戶抵觸采購，供需雙方的心態(tài)迥然有別——本周個交易日，價格因為前期的醞釀而大幅上漲，成交因為客戶內(nèi)心抗拒而處于低位。人生如行路，一路艱辛，也一路風(fēng)景，目光所及，就是自己的眼界，若想見識更多，走得更遠(yuǎn)——如果懈怠，也會停留在原地。，申城陰雨不斷，氣溫不高；市場價格急跌，交易混亂。早間，西本新干線會員交易指導(dǎo)價下跌300元，螺紋鋼鋼材指數(shù)為5480元，品螺紋鋼16-25mm報在5430-5480元/噸。
1. 腳輪材質(zhì)的選擇:
車輪的材質(zhì)通常有:尼龍、橡膠、聚氨酯、鑄鐵、塑料等。
無論是在室內(nèi)還是室外的地面上行駛，聚氨酯車輪都能滿足用戶的搬運要求。
彈性輪適用于酒店、設(shè)備、木地板、瓷磚地板等要求行走時在安靜、噪音低的地面上。
尼龍輪和鐵輪適用于地面不平或有鐵屑的地方。
2. 如何正確選擇腳輪支架:
在選擇合適的腳輪支架時，一般首先要考慮腳輪的重量。
如超市、學(xué)校、、辦公樓、酒店等地面，由于地面好、平整，所載貨物輕(每個腳輪可載50-150kg)，選用3-4mm鋼板沖壓成型的電鍍輪架，輕便、靈活、安靜、美觀。
在工廠和倉庫中，貨物運輸頻繁，負(fù)荷重(每個腳輪承載150-680kg)，車輪架選用5-6mm厚鋼板熱鍛焊接雙排球為宜。
如果是用于搬運重物，如紡織廠、汽車廠、機械廠等場所，由于負(fù)載重，行走距離長(每個腳輪可承載700-2500kg)，輪架切割后應(yīng)用8-12mm厚的鋼板焊接?；顒虞喖懿捎帽馇蜉S承和底板上的球軸承，使聊城合攏機械腳輪能承受沉重的載荷，轉(zhuǎn)動靈活抗沖擊等功能。

3.選擇腳輪直徑:
一般來說，車輪的直徑越大，推的力越小，其障礙能力越強。
一般情況下，4-6英寸的腳輪適合那些經(jīng)常需要促銷的產(chǎn)品，如超市購物車、物流手推車等。
如果設(shè)備不需要經(jīng)常推，比如家具、冰箱等，只需要在做衛(wèi)生時移動即可。選擇小于3英寸的腳輪。
4. 保證車輪轉(zhuǎn)動的靈活性
單輪越大，轉(zhuǎn)動起來的力氣就越小。滾針軸承可承載重物，轉(zhuǎn)動時阻力大。單輪采用好的滾珠軸承，能承受較重的載荷，轉(zhuǎn)動更輕松、靈活、安靜。
5. 產(chǎn)品溫度條件:
嚴(yán)寒、高溫對腳輪的影響很大。例如聚氨酯車輪在零下45℃的低溫下可以自由旋轉(zhuǎn)，耐高溫車輪在270℃的高溫下可以輕松旋轉(zhuǎn)。
考慮車輪的阻尼和靜音效果
一般來說，電子產(chǎn)品在運輸過程中對設(shè)備的減震性能有較高的要求，所以此時我們要考慮腳輪本身和五金配件的減震功能。
在、圖書館等場所，對腳輪的靜音要求往往很高，所以在這些環(huán)境中使用的運輸設(shè)備也需要考慮腳輪的材質(zhì)以及搬家過程中的靜音效果。

現(xiàn)貨相對穩(wěn)，比較抗跌。滬鋼早盤震蕩走弱，十點以后再現(xiàn)拉升，午后短暫回調(diào)后上漲，尾盤維持強勢，不同合約收盤結(jié)算價格漲跌分化。另據(jù)西本新干線監(jiān)測的61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市15個，占比25%；下跌城市21個，占比34%；持城市25個，占比41%；從范圍看，開盤時部分城市上漲，部分市場下跌，四成區(qū)域盤整；午后，多數(shù)報穩(wěn)，少數(shù)波動。，上海市場慣性抬高，周邊市場不一。合肥市場主導(dǎo)鋼廠拉升，市場穩(wěn)中調(diào)升；南京主導(dǎo)鋼廠上漲，市場穩(wěn)中調(diào)高；南昌主導(dǎo)鋼廠挺價，市場波動縮??；福州、廈門市場報價穩(wěn)為主，成交偏少；杭州市場開盤報穩(wěn)，盤中松動出貨，全天變化不大。供方小漲迎賓，需方謹(jǐn)慎下單，與昨天早早就有交易不同，客戶的態(tài)度出現(xiàn)了一些變化：九點以后，工地未見大量計劃報出，表明終端用戶備貨的積極性下降；十點以后，中間商沒有踴躍采購，表明中間需求追漲的不足。價格普遍上漲，幅度不算太大（相對市場的漲幅而言）；成交謹(jǐn)慎跟進(jìn)，數(shù)量不算太多（相對昨天同期而言）——這就是上午的市場狀況。對于商家來說，是既漲得慌忙，也漲得，還漲得無可奈何；對于客戶來說，是既沒有方向，也沒有心情，還沒有回旋余地：要么離場看熱鬧，要么硬著頭皮買。然而，經(jīng)過長達(dá)五天的消耗之后（本就沒有大量備貨），終端客戶失去了“討價還價”的底氣，據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋，在市場“現(xiàn)貨拉，推”的同時，一些用戶也在迅速行動：積極進(jìn)場，早早鎖定資源。