詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | WX-8*8S |
加工定制 | 否 | 是否進(jìn)口 | 是 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001 |
馬力 | 100馬力以下 | 燃料類型 | 汽油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 其他 |
A定制搶險(xiǎn)抗洪兩棲車全地形車輛
A定制搶險(xiǎn)抗洪兩棲車全地形車輛
地震
當(dāng)震區(qū)惡劣的環(huán)境和情況變得棘手時(shí),應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可配備擔(dān)架、藥品、自然災(zāi)害救災(zāi)
自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),每個(gè)災(zāi)難發(fā)生的地方都處于惡劣的環(huán)境。常見(jiàn)的地形障礙如丘陵和河流都混合著亂石殘片、淤泥沼澤等結(jié)構(gòu)性破壞場(chǎng)景。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車具備行業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)定性能,可穿越最危險(xiǎn)的環(huán)境,安全運(yùn)送救災(zāi)人員和他們的裝備。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車的可靠性和機(jī)動(dòng)性給您提供充分的安全保障。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車的全密閉車身和整套車底防撞板,可保車輛免受嚴(yán)重?fù)p壞,持續(xù)工作并完成每次任務(wù)。當(dāng)暴雨驟降,大壩決堤、河水泛濫時(shí),應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可從陸地駕駛模式快捷切換為水中駕駛模式,而無(wú)需停下來(lái)做任何車輛準(zhǔn)備。在任何地面狀況不定的水淹、泥石流地區(qū),應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可一直向前,不論碰到什么困難!
當(dāng)出現(xiàn)重大災(zāi)害事件時(shí),水陸兩棲應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮車做為機(jī)動(dòng)指揮平臺(tái),可以在短時(shí)間內(nèi)機(jī)動(dòng)到災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),充分利用系統(tǒng)完善的通信與指揮決策平臺(tái),為應(yīng)急搶險(xiǎn)提供現(xiàn)場(chǎng)指揮支持和全方位跟蹤,從而大大改善惡劣條件下和應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境,獨(dú)特的水陸兩棲和全地形通行能力,可有效保障各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠安全、有效、迅速?zèng)Q策的效率。
狼牙造型,將野性、威猛的氣勢(shì)演繹得。篷頂后部稍向下沿伸,恰似豹子起跑前的后坐姿勢(shì),突出了整車的動(dòng)感與強(qiáng)悍。
2.河北五星“--領(lǐng)航者”水陸兩棲車 擁有一顆強(qiáng)勁的“心”。搭載五十鈴 JE493柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率/轉(zhuǎn)速( kW/r/min) 62/3600,匹配先進(jìn)的三錐同步結(jié)構(gòu)的5速全同步變速箱,質(zhì)量可靠,技術(shù)先進(jìn),重量輕,噪音小,傳動(dòng)效率高。采用先進(jìn)的柴油動(dòng)力總成,提高了汽車的車速、加速性等動(dòng)力指標(biāo),同時(shí)也適應(yīng)了今后車輛柴油化的趨勢(shì),使油耗明顯降低。具有良好的低溫啟動(dòng)性能,可在10S內(nèi)啟動(dòng)和20S內(nèi)運(yùn)行。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) JE493
4.外型尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高 5340×1880×2060
5.軸距(mm) 2850
6.輪距(mm) 1554
7.最小離地間隙(mm) 205
8.最大裝載質(zhì)量(kg) 500kg(5人+175kg)或8人
9.最大總質(zhì)量(kg) 2450 kg(硬頂) 2350 kg(軟頂)
10.平均燃油消耗(L/km) 9.5
11.燃油型號(hào) 10號(hào)輕柴油
12.最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 14.8
13.最大爬坡度(%) ≮44.5
14.車速(km/h) ≮95
15.水中轉(zhuǎn)彎直徑(m) 25
16.最大吃水深度(m) 0.8
17.最大扭矩( N.m/r/min) 215/2000
18.排量(L) 2.771