| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | WX-8*8S |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001 |
| 馬力 | 100馬力以下 | 燃料類型 | 汽油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 其他 |
低轉(zhuǎn)速高扭矩WAERTE搶險(xiǎn)多功能兩棲車
低轉(zhuǎn)速高扭矩WAERTE搶險(xiǎn)多功能兩棲車
水陸兩棲全地形車獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢：
1.配備自動(dòng)含氧量識別系統(tǒng)
水陸兩棲全地形車的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有自動(dòng)氧含量識別系統(tǒng)，可以自動(dòng)檢測排氣中的氧濃度，并隨時(shí)向微機(jī)控制裝置反饋信號。微機(jī)則根據(jù)反饋來的信號及時(shí)調(diào)整噴油量(噴油脈寬)，如信號反映混合氣較濃，則減少噴油時(shí)間;反之，如信號反映混合氣較稀，則延長噴油時(shí)間，這樣使混合氣的空燃比始終保持在理論空燃比附近。
2.適合各種高海拔行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)
采用美國進(jìn)口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，是高海拔專用發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了水陸兩棲車在高海拔地區(qū)的通過性。
3.OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)
水陸兩棲全地形車基于車輛運(yùn)行安全配置有OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動(dòng)三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測，表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的功能。
4.保護(hù)的“鴨蹼式”輪胎
水陸兩棲全地形車使用的是保護(hù)的兩棲車專用鴨蹼輪胎，材質(zhì)為高分子合成橡膠，特點(diǎn)耐磨，正常使用環(huán)境下3～5年。鴨蹼輪胎在水中如鴨子的腳掌一般劃水，真正起到劃水效果和作用，劃水速度快，同時(shí)有效保證了在沼澤地和淤泥中的抓地力，增加通過性。
5.車體采用真空高分子聚乙烯材料，采用一次成型技術(shù)
車體采用比鋼鐵更加堅(jiān)固的真空高分子聚乙烯材料，一次成型技術(shù)制成，保證了車輛整體性，典型特點(diǎn) 耐碰撞，有彈性，耐擠壓。普通剮蹭，撞擊側(cè)方整車有反彈效果。有效保證車輛使用壽命。
6.全地形、全地域的優(yōu)越通過性
采用美國進(jìn)口水陸兩用專用發(fā)動(dòng)機(jī)，及與之匹配的兩棲專用變速箱，二者線性完美匹配。同時(shí)采用航空高強(qiáng)鋁材質(zhì)，有效降低整機(jī)自重，保證了兩棲車在水中、沼澤、灘涂及深雪的優(yōu)越通過性。
