| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江鈴 | 型號(hào) | EQ1041 |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 100-150馬力 |
| 廂體尺寸 | 3250X1900X610 | 整車尺寸 | 5995X2050X2360 |
| 卸料方式 | 后卸料式 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 前輪轉(zhuǎn)向式 |
| 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 后輪驅(qū)動(dòng)式 | 車軸數(shù)目 | 雙軸式 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 噸位 | 1t-10t | 翻斗容積 | 6 |
| 最高車速 | 100 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 85,kw,,115馬力 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YC4FA115-50 | 軸距 | 3360 |
| 輪距 | 1385 | 最小離地間隙 | 420 |
| 整機(jī)重量 | 2700 | 裝載質(zhì)量 | 6噸 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 | ||
雙排座自卸車操作規(guī)程：
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架永久變形、車廂和付車架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車。
如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時(shí)，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。
4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著)，x則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源，這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升；此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進(jìn)入油泵，這樣會(huì)使油泵燒壞。
廠家直銷雙排座自卸車——全國(guó)聯(lián)?！酆鬅o(wú)憂——陳經(jīng)理——
購(gòu)車方式A
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型
2、簽訂訂車合同
3、支付訂車金額（車款20-30%）
4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）
5、下線通知客戶提供開(kāi)票信息
公司安排開(kāi)票
6、公司安排送車
7、驗(yàn)車簽字后支付余款
購(gòu)車方式B（自提服務(wù)）：
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型
2、簽訂訂車合同
3、支付訂車金額（車款20-30%）
4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）
5、下線通知客戶來(lái)公司辦理手續(xù)
6、驗(yàn)車簽字后支付余款
