| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丹尼遜 | 型號(hào) | 33231 |
| 壓力 | 36 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 丹尼遜 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 性能 | 丹尼遜 |
| 用途 | 計(jì)量泵 | 原理 | 轉(zhuǎn)子泵 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | ||
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
-------進(jìn)口葉片泵T6EC-052-014-1R00-C100生產(chǎn)廠家
------產(chǎn)品規(guī)格齊全，質(zhì)量好
一、產(chǎn)品概述
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于環(huán)保工程、紡織印染、石化、港口、造紙、鋼鐵冶金、起重設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電等。 壓緊力是由于處在排油區(qū)的柱塞腔中高壓油液作用在 柱塞腔底部臺(tái)階面上，使缸體受到軸向作用力，并通過(guò)缸體作用到配油盤(pán)上。分離力有三部分組成。即外封油帶分離力Pf1、內(nèi)封油帶分離力Pf2、排油窗高壓油對(duì)缸體的分離力Pf3對(duì)奇數(shù)柱塞泵，在缸體旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，每一瞬時(shí)參加排油的柱塞數(shù)量和位置不同，封油帶的包角是變化的。實(shí)際包角比配油盤(pán)排油窗包角 有所擴(kuò)大。
二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)說(shuō)明
一般在齒輪端面或端蓋的表面有劃槽，其主要原因是油液中進(jìn)入了鐵屑，沙粒登硬質(zhì)顆粒。這些顆粒一有機(jī)會(huì)便嵌在齒輪端面與端蓋之間，隨齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)滾動(dòng)邊滑動(dòng)，在齒輪端面或端蓋上劃出溝槽，當(dāng)溝槽出現(xiàn)后，不但增加了齒輪泵的泄漏量，而且有可能使顆粒雜質(zhì)沿溝槽進(jìn)入間隙，使端蓋上的溝槽越劃越深，泄漏量越來(lái)越大。因此，齒輪泵的端蓋上一旦出現(xiàn)劃傷，其損壞速度就要加快，從而降低泵的使用效率，系統(tǒng)的性能特性就會(huì)變壞。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸圖
四、產(chǎn)品安裝說(shuō)明
壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中，嚙合點(diǎn)沿嚙合線(xiàn)，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi)。根據(jù)外嚙合齒輪泵的工作原理及外嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)方面的資料，我們可總結(jié)出外嚙合齒輪泵的基本設(shè)計(jì)思路如下： 齒輪變位。齒輪泵齒輪勻許根切但要保證根切的情況下不漏油。所以一般要保證嚙合線(xiàn)始終在根切部分以外。具體要查齒輪手冊(cè)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)14齒以上可以不變位。變位會(huì)使排量變小，所以需要變位時(shí)得把齒數(shù)再減小然后變位來(lái)湊出需要的排量。齒輪是核心部件，至此主要工作結(jié)束。
T6EC-052-014-1R00-C100的選型
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黃石T6ED-085-045-1R00-C100柱銷(xiāo)式液壓泵耐壓說(shuō)明
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T6EC-052-014-1R00-C100其他型號(hào)
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T6ED-072-028-1R02-B1
T6D-028-1R00-A1
T6ED-045-045-3R03-B1
T6ED-085-028-1L00-B1
T6D-017-1R02-B1
T6ED-057-028-1L00-B1
T6ED-062-035-1R03-B1
T6ED-072-050-2R00-B1
T6ED-062-020-2L01-B1
T6ED-066-042-1R00-B1
液壓泵供油量小于規(guī)定值，主要有兩方面原因．一是填充損失過(guò)大。引起填充損失增大的因素是油箱增壓不夠，進(jìn)油管變形，進(jìn)油困難，或進(jìn)油管不密封而使液壓泵吸入空氣，導(dǎo)致系統(tǒng)油量降低。二是泄露損失過(guò)大.由于液壓泵內(nèi)部零件磨損，使高壓油液從內(nèi)部間隙泄漏到低壓區(qū)，造成供油量降低。主要的磨損部位有柱塞和轉(zhuǎn)子、分油盤(pán)和轉(zhuǎn)子、分油閥與套筒、調(diào)節(jié)套筒和導(dǎo)向桿等配合處。
s19hms220
