| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號 | ZS |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 適用介質(zhì) | 油 | 安裝形式 | 常溫 |
| 產(chǎn)地 | 武漢 | ||
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
津南區(qū)新聞：小組合式扎捆機(jī)ZK-16
津南區(qū)新聞：小組合式扎捆機(jī)ZK-16
燃油被注出時，一方面受到柱塞向外推擠的推油力，另一方面又受到油管、開關(guān)、噴嘴等的阻力(又稱擋油力)．在這兩種力的作用下，油泵出口 油壓便得到了提高。因此，油泵出口油壓的大小與供油量和阻力的大小有關(guān)。供油量一定，阻力越大，油壓就越大；阻力一定．供油量越太。油壓也越大。燃油流動阻力是由管道及局部節(jié)流(如開關(guān)、活門噴嘴等)形成的．另外，油泵工作時．燃油還通過分油盤上的進(jìn)油斜孔，進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)腔，隨轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)，從轉(zhuǎn)子的斜孔甩入轉(zhuǎn)于室。由于離心增壓作用，使轉(zhuǎn)子室油壓升高．A2F系列斜軸式定量泵/馬達(dá)是目前國內(nèi)外較先進(jìn)的液壓元件。它與國外相同型號、規(guī)格的產(chǎn)品能完全互換，A2F系列斜軸式定量泵/馬達(dá)是一種可逆元件，配以不同的配流盤和后蓋，可滿足各種液壓系統(tǒng)的需要。因此它廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、石油、建筑、工程機(jī)械、鐵道、船舶、塑料加工、輕工、機(jī)床等機(jī)械的開式、閉式液壓系統(tǒng)。
規(guī)格型號
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)、平衡器PHQ-25型
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型、分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)
分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)、手動式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
分離式扎捆機(jī)AFK-16A型、手動式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-19
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型、分離式扎捆機(jī)AFK-16A型
塑鋼帶氣動打捆機(jī)SQD-25型、自動鎖扣制造機(jī)ZSJ-19
氣動無鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A、塑鋼帶氣動打捆機(jī)SQD-16型
塑鋼帶氣動打捆機(jī)SQD-16型、氣動無鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A
大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型、手動無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
分離式扎捆機(jī)AFK-32A型、分離式扎捆機(jī)AFK-32A型
為了提高滑靴的拉脫強(qiáng)度，可以將滑靴的收口部位加厚?；サ那蛎鎴A柱度和橢圓度不大于0.003mm，與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm，與柱塞球頭的接觸面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或高強(qiáng)度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析，否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。 配油盤是軸向柱塞泵主要零件之一，用以隔離和分配吸、排油液以及承受由高速旋轉(zhuǎn)的缸體傳來的軸向載荷。它的設(shè)計好壞直接影響泵的效率和壽命。
鎖扣制造機(jī)QSJ-19型、自動鎖扣制造機(jī)ZSJ-19
分離式扎捆機(jī)AFK-16A型、手動式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25
手動無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型、手動無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)、手動式扎捆機(jī)SK-32B
分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)、手動式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-19
分離式扎捆機(jī)AFK-32A型、手動式扎捆機(jī)SK-32B
大分離式扎捆機(jī)HFK-32B型、手動無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
斜盤用兩個固定銷支撐在油泵殼體內(nèi)，可繞固定銷轉(zhuǎn)動；斜盤上的滾珠止推軸承承受柱塞的作用力；斜盤上的耳環(huán)與隨動活塞桿相連，斜盤角度有隨動活塞位置決定。其最小***斜盤角度分別由蓋子上的最小斜盤角度限動釘和殼體上的***斜盤角度限動釘限動。為了防止轉(zhuǎn)子室內(nèi)的燃油順油泵轉(zhuǎn)子軸尾漏入附件機(jī)匣，油泵蓋子上裝有封嚴(yán)裝置。它由彈簧、彈簧座、密封墊片密封膠圈和弧形墊片等組成，漏油接頭與油泵封嚴(yán)裝置的漏油孔相通，并接有漏油導(dǎo)管將滲過封油裝置的燃油排至機(jī)外。
s19hms220
