詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東京計器 | 型號 | SQP |
工作原理 | 柱塞液壓泵 | 是否變量 | |
葉輪數(shù)目 | 加工定制 | 是 | |
驅(qū)動方式 | 電動 | 材質(zhì) | |
泵軸位置 |
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
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新聞:葉片泵SQP1-4-1RA
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SQP2-15-1LA
SQP1-8-1LB
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在設(shè)計液壓泵和液壓系統(tǒng)時,要考慮采取措施抑制或吸收壓力脈動,避免引起諧振。對于壓力脈動的幅值,在航空液壓標(biāo)準(zhǔn)中有嚴(yán)格的規(guī)定,例如航標(biāo)《變量泵通用技術(shù)條件》(HB5839-83)中規(guī)定:在任何情況下,壓力脈動均不超過額定出口壓力的 。實際上 的指標(biāo)還是偏大,但由于制造工藝上的原因,壓力脈動的指標(biāo)還不能定的很嚴(yán)格,但降低泵的壓力脈動無疑是今后液壓技術(shù)發(fā)展的一種趨勢。
SQP1-10-1LA
SQP4-38-1RL
SQP2-17-1RB
SQP2-21-1RL
SQP2-15-1RB
SQP4-57-1LR
SQP4-42-1RL
SQP4-57-1LL
SQP4
為非對稱型結(jié)構(gòu),卸荷槽只開在分油窗口的一端,在安裝時,配流盤的中心線沿缸體旋轉(zhuǎn)方向相對于斜盤垂直中心線偏轉(zhuǎn)一個角度。當(dāng)柱塞由吸油向排油過渡時.柱塞孔工作容積***,剛好與吸油窗口脫離,當(dāng)密封容積由大變小時,通過卸荷槽與排油窗口相通,使壓力平穩(wěn)上升。同理,當(dāng)柱塞由排油向吸油過渡時,柱塞孔容積達(dá)到最小,剛好.與排油窗口脫離,當(dāng)容積由小變大時,通過卸荷槽與吸液窗口相通.使壓力平穩(wěn)減小試驗證明,這種非對稱結(jié)構(gòu)對于減少液壓沖擊和噪聲的效果比較顯著.但泵只能單方向轉(zhuǎn)動,不能反轉(zhuǎn)工作。
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