| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 17.5-25 |
| 適用車(chē)型 | 標(biāo)準(zhǔn)30型鏟車(chē) | 層級(jí) | 實(shí)心 |
| 最大負(fù)荷 | 國(guó)標(biāo) | 最大胎壓 | 國(guó)標(biāo) |
| 外形尺寸 | 1270,400mm | 重量 | 450KG |
| 最大氣壓 | 國(guó)標(biāo) | 輪胎斷面寬度 | 400mm |
| 內(nèi)/外胎 | 外胎 | 胎面花紋 | 牽引花紋 |
| 最高行駛速度 | 國(guó)標(biāo) | 產(chǎn)地 | 山東 |
鏟車(chē)、叉車(chē)、裝載機(jī)實(shí)心輪胎系列：15*4.5-8 16*6-8 18*7-8 21*8-9 23*9-10 27*10-12 200/50-10 16*5-9 400-8 500-8 600-9 650-10 700-9 700-12 815-15（28×9-15）825-12 825-15 300-15 825-20 900-20 1000-20 1100-20 1200-20 1200-24 1400-20 1400-2416/70-20 16/70-24 20.5/70-16 17.5-25 20.5-25 23.5-25
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實(shí)心胎滾動(dòng)阻力小，節(jié)約燃料：由于有帶束層，工程機(jī)械實(shí)心輪胎著地后胎冠切向變形及相對(duì)滑移比普通輪胎要小很多，而且工程機(jī)械實(shí)心輪胎胎側(cè)薄，徑向變形恢復(fù)快。這兩個(gè)特點(diǎn)有利于減少輪胎內(nèi)磨損，降低滾動(dòng)阻力。試驗(yàn)證明工程機(jī)械實(shí)心輪胎的滾動(dòng)阻力比普通斜交輪胎小20%~30%，可節(jié)約燃料5%~10%。
胎面耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)：車(chē)輪滾動(dòng)時(shí)，輪胎著地狐面既變形，又滑移，變形促使滑移，滑移又加劇胎面磨損。由于工程機(jī)械實(shí)心輪胎胎冠剛度大，變形小，幾乎沒(méi)有滑移，此外胎冠接地面積大，單位壓力小并且均勻，所以使胎面磨損減小。試驗(yàn)證明工程機(jī)械實(shí)心輪胎的使用壽命比斜交輪胎提高30%~40%。?彈性大，緩沖性好：由于工程機(jī)械實(shí)心輪胎簾線(xiàn)呈徑向排列，所以車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪胎垂直于地面的變形比斜交輪胎大，胎體柔軟，彈性好，所以提高了汽車(chē)行駛的平順性。
抗刺能力強(qiáng)：工程機(jī)械實(shí)心輪胎因有堅(jiān)硬的帶束層，所以大大增強(qiáng)了胎冠的抗刺能力，減少了輪胎爆胎的危險(xiǎn)，提高了行駛的安全性。
附著力大：工程機(jī)械實(shí)心輪胎在行駛時(shí)接地面積較大，同時(shí)由于帶束層的作用，接地壓強(qiáng)分布較均勻，從而提高了附著力，減少了側(cè)滑現(xiàn)象。?
實(shí)心輪胎是一種適應(yīng)于低速、高負(fù)載苛刻使用條件下運(yùn)行車(chē)輛得工業(yè)輪胎，其安全性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性等明顯優(yōu)于充氣胎，廣泛用于各種工業(yè)車(chē)輛、軍部隊(duì)車(chē)輛、建筑機(jī)械、港口機(jī)場(chǎng)的拖掛車(chē)輛等領(lǐng)域。
