湖南長(zhǎng)沙珩磨管生產(chǎn)廠家
聊城市新策鋼管有限公司是一家專業(yè)從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)，背靠濟(jì)館高速公路，西鄰京九鐵路大動(dòng)脈。公司地理位置優(yōu)越，交通條件極為便利。
利用3組共9根玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(GFRP)管件軸心受壓穩(wěn)定性試驗(yàn),觀察其破壞過(guò)程及破壞特征,分析研究管件變形、極限承載力及破壞形式,同時(shí)建立了管件的ANSYS有限元模型.結(jié)合試驗(yàn)及有限元分析結(jié)果,推導(dǎo)出GFRP圓管構(gòu)件實(shí)用的極限承載力計(jì)算公式,其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好.
目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號(hào)是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長(zhǎng)度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷售能力3萬(wàn)噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測(cè)手段完善。
絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備：350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺(tái)，拔機(jī)行程12米，拔制力為350噸。并有立式絎磨機(jī)2臺(tái)，臥式絎磨機(jī)2臺(tái)。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動(dòng)缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；與知名汽車零部件商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
采用微型陶瓷頭和GSM無(wú)線監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了混凝土表層孔隙負(fù)壓自成型開(kāi)始的遠(yuǎn)程、自動(dòng)和實(shí)時(shí)監(jiān)控.在此基礎(chǔ)上,提出了基于孔隙負(fù)壓信號(hào)的混凝土早期養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)養(yǎng)護(hù)的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià).結(jié)果表明:以孔隙負(fù)壓2kPa作為養(yǎng)護(hù)開(kāi)始時(shí)間并進(jìn)行相應(yīng)的早期養(yǎng)護(hù),可有效避免摻硅灰混凝土在嚴(yán)酷水分蒸發(fā)(水分蒸發(fā)速率1.3~2.6kg/(m2·h-1))條件下的塑性收縮開(kāi)裂,降低表層混凝土的滲透性;相比較而言,噴霧是的早期養(yǎng)護(hù)方式.
現(xiàn)我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價(jià)格，批零兼營(yíng)的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來(lái)洽談、電議。
湖南長(zhǎng)沙珩磨管生產(chǎn)廠家應(yīng)用有限單元法對(duì)交通荷載作用下的(軟土)地基進(jìn)行隱式動(dòng)力分析,再基于地基應(yīng)力響應(yīng)分析和變形響應(yīng)分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機(jī)理.結(jié)果表明:路堤高度為1m左右時(shí),在交通荷載作用下,地基會(huì)產(chǎn)生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的壓應(yīng)力分布,減小傳遞到地基表面的剪應(yīng)力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動(dòng)偏應(yīng)力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨著路堤高度的增加,由交通荷載引起的地基累積塑性變形迅速減小,加筋效果相應(yīng)下降.在單向凍結(jié)條件下對(duì)飽和粉質(zhì)黏土試件進(jìn)行了6種工況下的室內(nèi)凍脹試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:冷端溫度、壓實(shí)度、溫度梯度、上覆壓力和補(bǔ)水條件是影響土體凍脹變形的關(guān)鍵因素;溫度梯度、冷端溫度和上覆壓力與土體凍脹變形呈反比,壓實(shí)度與土體凍脹變形呈正比;凍脹率是表征土體凍脹敏感性的關(guān)鍵指標(biāo),與材料參數(shù)和凍結(jié)條件有關(guān).后,基于試驗(yàn)研究提出了用于指導(dǎo)工程應(yīng)用的路基凍脹病害措施.
