| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 齊全 |
| 驅(qū)動方式 | 電動泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 其他 |
| 材質(zhì) | 金屬 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
| 最大出口壓力數(shù)值 | ,0.6Mpa | 額定流量Q | 2,850m3,h |
| 額定揚程H | 3,45m | 葉片式泵葉輪級數(shù) | |
| 葉片式泵吸入方式 | 葉片式泵葉輪形式 | ||
| 葉片式泵殼體型式 | 葉片式泵泵軸位置 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速n | n,1450,2900r,min | 介質(zhì)粘度ν | 5,9 |
| 介質(zhì)溫度 | ,15,,,60, | 工作溫度 | ,40, |
| 環(huán)境溫度 | ,40, | 顏色 | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 河北保定 | ||
ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因為泵本身沒有逆止閥，結(jié)構(gòu)為簡單；工作為可靠；無故障工作時間長，維護、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設(shè)計上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
高泰泵業(yè)供自吸式-100ZW100-15臥式自吸離心泵專業(yè)生產(chǎn)
”此前，業(yè)界對低速電動車的管理有兩種態(tài)度：一種是按照摩托車進行管理，要求比普通汽車低一些;另一種則認為應(yīng)該直接歸入普通乘用車管理。汽車工程學(xué)會理事長付于武表示，“標準要有門檻，但是門檻不能太高?！币恍┢髽I(yè)則認為，新標準不應(yīng)搞“一刀切”，將低速電動車直接歸入新能源汽車范疇，可能會變相地限制低速電動車發(fā)展。百萬銷量級市場面臨隨著標準制定加速且不久將落地，低速電動車目前參差不齊的行業(yè)現(xiàn)狀有望得到改觀。
ZX型泵在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險救助，如排澇、救火中作為應(yīng)急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機械、化纖、食品、能源、交通等工業(yè)部門城市給水、亦可用于農(nóng)業(yè)排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學(xué)性質(zhì)類似清水的其它液體。
高泰泵業(yè)供自吸式-100ZW100-15臥式自吸離心泵專業(yè)生產(chǎn)
未來，“彩虹”還將增強編隊能力，與戰(zhàn)斗機殲擊機進行高低搭配，形成體系對抗能力。使命之光：超越源于“彩虹”的奮力前行去年航展上，彩虹——5甫一亮相就擠滿了圍觀的觀眾。在研究人員看來，這種關(guān)注源于國人對無人機的期盼，也是無人機百年發(fā)展的使命召喚——1916年，世界上架無線電操縱的無人機在美國試飛成功，此時的還處在一片軍閥混戰(zhàn)之中。1982年，以色列使用無人機誘騙敘利亞防空火力，在貝卡谷地打出了漂亮的殲滅戰(zhàn)，多少人驚呼，“仗還能這么打。
工作原理
ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個過程周而復(fù)始的進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業(yè)。 在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當泵經(jīng)長期運轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應(yīng)給予更換。
高泰泵業(yè)供自吸式-100ZW100-15臥式自吸離心泵專業(yè)生產(chǎn)
億光為臺灣地區(qū)LED封裝元件龍頭廠，車用元件營收比重4%——6%，為公司重要成長動能。苗栗銅鑼新廠目前積極導(dǎo)入TS16949認證，未來車用產(chǎn)品月產(chǎn)能可望帶動車用產(chǎn)品營收增至兩位數(shù)。晶電是臺灣LED晶片龍頭廠，全球四元(磷化鋁鎵銦，AlGaInP)晶片供應(yīng)商，四元產(chǎn)品為主要獲利來源，營收比重20%——25%，汽車照明占20%，全球車市近五年市場規(guī)模穩(wěn)定成長，受惠于LED車燈滲透率持續(xù)提升，LED尾燈滲透率超過70%，LED晝行燈滲透率也達40%，但滲透率仍持續(xù)爬升中。
