| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 齊全 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 其他 |
| 材質(zhì) | 金屬 | 最大出口壓力類型 | 其他 |
| 額定揚(yáng)程H | 全揚(yáng)程 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 其他 |
| 葉片式泵吸入方式 | 其他 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
| 葉片式泵殼體型式 | 其他 | 葉片式泵泵軸位置 | |
| 介質(zhì)溫度 | 不超過60, | 顏色 | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 保定 | ||
ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因?yàn)楸帽旧頉]有逆止閥，結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單；工作為可靠；無故障工作時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設(shè)計(jì)上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
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4、京六與國六相爭(zhēng)落下帷幕在6月13日，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)許艷華帶來了關(guān)于京六與國六相關(guān)的消息?！盃?zhēng)斗”了兩年的京六與國六終于落下帷幕，國六終于“一統(tǒng)江湖”據(jù)報(bào)道，北京機(jī)動(dòng)車第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“京六”)制定過程中采用了美國工況體系，而我國機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)(包括第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國六”)制定過程中則普遍采用的歐洲工況，因此雙方就爆發(fā)了“正面沖突”據(jù)報(bào)道稱，環(huán)保部已經(jīng)就停止推進(jìn)京六的問題正式向北京市環(huán)保局等單位發(fā)了公函。
ZX型泵在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、險(xiǎn)救助，如排澇、救火中作為應(yīng)急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機(jī)械、化纖、食品、能源、交通等工業(yè)部門城市給水、亦可用于農(nóng)業(yè)排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學(xué)性質(zhì)類似清水的其它液體。
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與這些同門一樣，何立峰也是政界翹楚、仕途頗順。1984年，何立峰廈門大學(xué)財(cái)政金融系財(cái)政專業(yè)研究生畢業(yè)時(shí)，時(shí)任廈門特區(qū)辦主任王一士來到鄧?yán)系募抑校筻嚴(yán)贤扑]一名學(xué)生支援特區(qū)建設(shè)，鄧?yán)贤扑]了何立峰，何立峰由此成為廈門特區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所的一名干部，由此走上仕途。在廈門市經(jīng)濟(jì)特區(qū)，何立峰干了11年，之后歷任廈門市辦公室副主任、廈門市財(cái)政局、廈門市杏林區(qū)委、廈門市副市長(zhǎng)等職。1992年，何立峰任廈門市副市長(zhǎng)。
工作原理
ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個(gè)過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業(yè)。 在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時(shí)，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。
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環(huán)境保護(hù)部網(wǎng)站3日消息，環(huán)保部、商務(wù)部日前聯(lián)合發(fā)出通知，加強(qiáng)二手車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管，推進(jìn)改善大氣環(huán)境質(zhì)量。通知提出，除明確的大氣污染區(qū)域和要求淘汰的車輛外，對(duì)于在機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)和安全檢驗(yàn)有效期內(nèi)，并經(jīng)轉(zhuǎn)入地環(huán)保檢驗(yàn)，符合轉(zhuǎn)入地在用車排放標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，各地不得設(shè)定其他限制措施。環(huán)保部門要建立二手車環(huán)保檢驗(yàn)信息管理檔案和核查機(jī)制，嚴(yán)防超標(biāo)排放車輛造成污染轉(zhuǎn)移。通知要求加快推進(jìn)二手車環(huán)保信息聯(lián)網(wǎng)工作。
