詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 藝科牌 | 型號 | YK |
材質(zhì) | 其他 | 適用范圍 | 高速公路橋,板,梁,機場跑道,市政交通,停車場及所 |
產(chǎn)地 | 濟南 |
高性能水泥基注漿料
產(chǎn)品說明
藝科牌yk-5型高性能水泥基注漿料適應(yīng)現(xiàn)代高速公路橋、板、梁、機場跑道、市政交通、停車場及所有混凝土表面出現(xiàn)的開裂、空洞、空鼓、收縮縫、及蜂窩等病害的快速注漿修補材料。本品由主要由水泥、聚合物、礦物摻合料、超塑化劑、特種水泥、高強硅酸鹽水泥、優(yōu)質(zhì)超細填料、進口高分子聚合物及各種功能型添加劑組成,本品其特點高強、防水、無收縮、抗凍性、耐老化、防腐、高流動性和滲透性等其抗壓強度28d可達60MPa以上,根據(jù)客戶施工要求可配制超早強和普通型兩種。
主要技術(shù)指標(biāo):?參照GB/T50448-2008:TB/T3192-2008國家及行業(yè)灌漿與扎漿劑標(biāo)準(zhǔn)。
檢?測?項?目 |
技 術(shù) 指 標(biāo) |
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初始流動度(mm) |
≥360 |
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30min流動度(mm) |
≥340 |
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凝結(jié)時間(h) |
初凝 |
≥5 |
終凝 |
≤24 |
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泌水率(%) |
0 |
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抗壓強度(Mpa) |
7d |
≥30 |
28d |
≥60 |
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抗折強度(Mpa) |
7d |
≥5.0 |
28d |
≥6.0 |
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自由膨脹率(%) |
3h |
0-2 |
24h |
0-3 |
產(chǎn)品特性:強度高、極低收縮率、良好的和易性、易泵送、不泌水;適宜的操作時間;施工方便,加水即可。
施工工藝:(1)脫空板確定用目測法或彎沉法確定板底已存在脫空, 板面尚未嚴重破損,且混凝土路面本身的強度基本滿足要求時,即可采用注漿法加固。
(2)壓漿施工布孔:根據(jù)具體脫空情況布壓漿孔??椎奈恢每赏ㄟ^試驗及施工人員經(jīng)驗來確定。一般間距為0.8~1.2m,梅花狀分布。對已產(chǎn)生斷裂的板,可在斷縫與兩側(cè)接縫中間部
位鉆孔??咨畲┩该姘逯粱鶎觾?nèi)2~3cm (以恢復(fù)支承為目的),孔徑以50mm左右為宜。
攪拌:采用高速機械攪拌方式,按料水比1:0.28-0.33先加入清水,然后邊攪拌邊徐徐加入料粉混合均勻,即可進行壓漿。
壓漿:采用專用壓漿設(shè)備進行壓漿。當(dāng)不考慮板塊抬升時,壓漿壓力以不超過2MPa為宜。當(dāng)壓力表顯示壓力升高并超過控制值時,應(yīng)停止泵送,以免造成板體擾動;當(dāng)觀察到漿液從一個孔流入另一個孔或漿液沿接縫冒出并不再延伸時,應(yīng)視為注飽;若漿液從相鄰孔中大量冒出,應(yīng)以木塞塞住孔口并靜壓一段時間,以免壓力損失,確??障冻涮蠲軐崱.?dāng)某些孔位壓漿不暢,漿液難以壓入時,可先用泵向孔內(nèi)壓射少量的水或噴射空氣,使之形成小空腔與脫空部位貫通。對壓漿孔,可采用標(biāo)號不低于原路面設(shè)計強度的瀝青砼進行填補。
注意事項:本品嚴禁添加砂、石、水泥和外加劑及其它礦石料等。環(huán)境溫度以5~30℃為宜。雨季或雨后的幾天,應(yīng)停止壓漿施工。
包裝:25kg-40±1kg/袋或散裝
貯存:防水防潮,保證通風(fēng)、干燥,避免日光直射。
貯存期:六個月。