| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 齊全 |
| 類(lèi)型 | 其他 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 高倍率 | 形狀 | 方形 |
| 電壓 | 12V | 荷電狀態(tài) | 干放電態(tài) |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 開(kāi)口式蓄電池 | 加工定制 | 是 |
| 適用范圍 | 電動(dòng)車(chē)蓄電池 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
| 外形尺寸 | 145mm*155mm*382mm | ||
山特城堡C1-3kVA是目前市場(chǎng)存量廣，暢銷(xiāo)的在線式C1-3kVA UPS。通過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)積累，的數(shù)字化控制技術(shù)，在解決9種電力問(wèn)題（市電斷電、電壓下陷、浪涌、欠壓、過(guò)壓、電子干擾、頻率波動(dòng)、瞬變、諧波 失真、其他）的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性和可靠性，為用戶設(shè)備以及UPS 本身提供萬(wàn)無(wú)一失的保障。
產(chǎn)品性能：
存量廣，可靠
市場(chǎng)上暢銷(xiāo)，存量廣的在線式UPS, 30 年經(jīng)驗(yàn)積累，符合電力環(huán)境
新聞:山特配套蓄電池C2K說(shuō)明書(shū)
超寬輸入電壓頻率范圍，適應(yīng)苛刻的電力環(huán)境
成熟的數(shù)字化控制技術(shù)，強(qiáng)壯的功率半導(dǎo)體器件，三重軟硬件保護(hù)，更加可靠
綠色功率設(shè)計(jì)，節(jié)能環(huán)保
輸出功因可高達(dá)0.9， 提供更多能量
率電氣設(shè)計(jì)，在線模式下效率高達(dá)90％，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，減少更多排放
綠色環(huán)保，符合歐盟環(huán)保指令的各項(xiàng)要求
智能人性設(shè)計(jì)，靈活易擴(kuò)展
電池易配置，可滿足不同放電時(shí)間要求
智能實(shí)時(shí)電池監(jiān)測(cè)，電池狀態(tài)盡在掌握
多種選配件，靈活適應(yīng)不同需求無(wú)論是環(huán)境惡劣的高海拔地區(qū)
城堡C1-3kVA 廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地區(qū)
供電品質(zhì)欠佳的邊遠(yuǎn)山區(qū)
潮濕高熱的東南沿海
還是供電緊張的大中城市
典型應(yīng)用
中小型企業(yè)、大型企業(yè)分支機(jī)構(gòu)、網(wǎng)點(diǎn)等小型化數(shù)據(jù)中心
存儲(chǔ)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、VoIP、通訊設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、Office 辦公終端
精密儀器設(shè)備等
城堡山特UPS電源 廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地區(qū)
山特UPS電源都能給您的負(fù)載
提供安全可靠的保護(hù)
全新升級(jí)
全新的功率設(shè)計(jì)和散熱設(shè)計(jì)。通過(guò)使用更強(qiáng)壯的電子器件，更
成熟的DSP 控制技術(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)提供高可靠性不間斷電力的目的
功率因數(shù)再次提高
功率因數(shù)由0.8 升級(jí)至0.9，相比傳統(tǒng)UPS，帶載量增加28%。
創(chuàng)新的散熱設(shè)計(jì)，體積更小，功率密度更高
更率，更強(qiáng)適應(yīng)性
滿載效率高達(dá)94%，半載時(shí)效率即可達(dá)到93.5%，ECO 模式下
效率更可高達(dá)98%，為您節(jié)省了寶貴的能源。
超寬輸入電壓頻率范圍（40Hz-70Hz），適應(yīng)不同的電力環(huán)境，
完美兼容發(fā)電機(jī)，為您的設(shè)備提供更優(yōu)質(zhì)的保障
人性化設(shè)計(jì)，為您量身定做
超低靜音設(shè)計(jì)，正常環(huán)境下UPS 運(yùn)行噪音低達(dá)47dB，為您的
設(shè)備提供靜謐無(wú)聲的不間斷電力供應(yīng)
新聞:山特配套蓄電池C2K說(shuō)明書(shū)
不少車(chē)主在洗車(chē)之后，喜歡在輪轂外刷一層輪胎寶，這樣輪轂看起來(lái)又光又亮。不過(guò)，現(xiàn)在一些洗車(chē)店使用了劣質(zhì)的輪胎寶，里面含有酸的成分，去污能力強(qiáng)，但也會(huì)腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過(guò)類(lèi)似的現(xiàn)象。而顏先生也承認(rèn)，洗車(chē)的時(shí)候確實(shí)讓工人刷過(guò)輪胎寶。第三，是輪轂的質(zhì)量問(wèn)題。宮技師說(shuō)，不少汽車(chē)生產(chǎn)廠家，通過(guò)工藝的改進(jìn)，降低了酸性物質(zhì)對(duì)于鋁合金輪轂的危害。應(yīng)該說(shuō)，目前絕大多數(shù)汽車(chē)輪轂，基本不怕酸了。可是，仍有少數(shù)車(chē)型的輪轂，依然容易被腐蝕。
