| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 其他 | 產(chǎn)地 | 河北 |
| 產(chǎn)品等級(jí) | 一級(jí)品 | 別名 | 氮化硅粉 |
| 硅含量≥ | 99.9 | 制作方法 | 霧化法 |
| 形狀 | 其他 | 包裝規(guī)格 | 桶裝,真空包裝 |
| 用途 | 氮化硅球珠多少錢湖南 | ||
用途：在高溫環(huán)境的軸承來(lái)說(shuō)，氮化硅材料是非常適合的。例如：噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核反
應(yīng)堆系統(tǒng)、X 光管鎢盤，以及火箭、宇宙飛船中。
? 膨脹系數(shù)小→ 可用于環(huán)境溫度變化領(lǐng)域
氮化硅的線膨脹系數(shù)大約是軸承鋼的 1/4，隨溫度變化的尺寸變化量小，能適用于溫度變化
的領(lǐng)域。此外可有效的防止軸承材料因溫度變化導(dǎo)致尺寸變化而發(fā)生“抱死”等現(xiàn)象。從而保證
設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，減少因設(shè)備故障發(fā)生的損失。
? 優(yōu)異的自潤(rùn)滑性能
氮化硅陶瓷材料本身具有減摩、抗磨、潤(rùn)滑功能，在不良的潤(rùn)滑工況條件下，如貧油潤(rùn)滑、
無(wú)油干摩擦情況下，顯示出優(yōu)越的減摩自潤(rùn)滑性能，具有良好的應(yīng)急狀態(tài)，可以有效避免設(shè)備
突發(fā)故障造成的損失。也可用于真空環(huán)境中，防止?jié)櫥臀廴经h(huán)境。
? 化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定- 耐腐蝕
氮化硅制備的軸承材料可長(zhǎng)時(shí)間于腐蝕性的酸、堿、鹽等溶液中，相比于鋼制軸承而言，
其平均壽命將比不銹鋼軸承高 4～25 倍?？蓱?yīng)用于化工機(jī)械設(shè)備、食品、海洋、污水處理等部
門使用的機(jī)器，降低腐蝕帶來(lái)的困擾。
? 無(wú)磁性、絕緣性
在強(qiáng)磁環(huán)境中，運(yùn)用鋼制軸承時(shí)，從軸承自身磨損下來(lái)的微粉被吸附在翻滾體和滾道面之
間，成為軸承提早脫落損壞、噪聲增大的首要原因，因?yàn)樘沾奢S承是非磁性，且具有正常
的承載才能，所以可用于需求非磁性軸承的場(chǎng)合。
St是雷諾數(shù)的函數(shù)，St=f。當(dāng)雷諾數(shù)Re在12～15范圍內(nèi)，St值約為12，在測(cè)量中，要盡量滿足流體的雷諾數(shù)在12～15，旋渦頻率f=.12v/d。由此可知，通過(guò)測(cè)量旋渦頻率就可以計(jì)算出流過(guò)旋渦發(fā)生體的流體平均速度v，再由式q=vA可以求出流量q，其中，A為流體流過(guò)旋渦發(fā)生體的截面積。渦街流量計(jì)便是依據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測(cè)量的新型流量計(jì)。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力，無(wú)需溫度壓力補(bǔ)償即可直接測(cè)量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測(cè)量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量等優(yōu)點(diǎn)。
下面的程序是每個(gè)人的關(guān)注和責(zé)任：前期工作會(huì)議-雇主通常負(fù)責(zé)在每個(gè)班次開始舉行會(huì)議，討論可能遇到的危害，在工作現(xiàn)場(chǎng)。防護(hù)設(shè)備培訓(xùn)-工應(yīng)提供適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)設(shè)備以及足夠的信息應(yīng)提供有關(guān)有毒有害氣體的操作過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn);就做什么，如果暴露在有毒氣體釋放指令也應(yīng)包括在內(nèi)。培訓(xùn)如何使用這種保護(hù)齒輪。安全設(shè)備包括個(gè)人報(bào)警器，H2S，以及呼吸器。所有員工都應(yīng)該接受的方向有關(guān)特定地點(diǎn)的危害。工作現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備檢查-這是必須進(jìn)行檢查，對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的所有設(shè)備開始之前，任何的日常任務(wù)。
一般在帶式輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)帶式輸送機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的跑松不跑緊。
