詳細(xì)參數(shù) |
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我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車,主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可以用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點(diǎn):
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免人為污染。
3.全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),維修保養(yǎng)方便。
俗話說,一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒,在很多地方秋季是短暫的,冬季的低溫也使得冬季汽車將會(huì)接受更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。因此十一長(zhǎng)假過后為汽車準(zhǔn)備過冬,就是每個(gè)車主應(yīng)該注意的問題了。機(jī)油機(jī)油重要功效的發(fā)揮依賴于一個(gè)重要特性——粘度,油品具有粘度特性方能給引擎各部分運(yùn)作零件提供一層保護(hù)性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性質(zhì)(而粘度指數(shù)是基礎(chǔ)油的一種理化指標(biāo)),其本意是流體或半流體流動(dòng)難易的程度,亦即通常說的“稠”或“稀”。粘稠度高,流動(dòng)的速度就慢。
夏季開車不免要配上墨鏡來遮擋陽光,然而墨鏡佩戴不合理也極有可能引發(fā)事故,如何正確合理地選擇駕駛時(shí)佩戴的墨鏡也是車主們的必修課。戴墨鏡開車還有這么多講究嗎?記者采訪了相關(guān)人士,提醒你四大誤區(qū)要特別注意。前幾天下午3點(diǎn)多,李師傅從臨海上高速準(zhǔn)備去麗水,臺(tái)金高速東西走向,李師傅往西行駛,正好迎著太陽開,下午陽光直照眼睛很刺眼,于是他戴上了墨鏡。沒想車子開到大水坑隧道時(shí),內(nèi)外的強(qiáng)烈明暗反差,李師傅突然感覺自己“失明”了。
電動(dòng)絞龍式驅(qū)動(dòng)卸料適用于工廠等場(chǎng)所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方,卸料速度快性能穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動(dòng)絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍),取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn),完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng),液壓絞龍式:適用于無電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品,該車可配車載發(fā)電機(jī),電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率
如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。>此外,隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系,隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜,反光越厲害。一般來說,市面上隔熱率達(dá)到6%的隔熱膜已是不錯(cuò)的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號(hào)稱有高達(dá)8%,甚至9%隔熱率的產(chǎn)品,消費(fèi)者就要多一個(gè)心眼了。如果車內(nèi)裝有g(shù)ps導(dǎo)航儀,車主應(yīng)選擇非金屬膜產(chǎn)品,因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜,對(duì)于gps信號(hào)確實(shí)會(huì)造成干擾。
其他:細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。每半年的保養(yǎng)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)外部:清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表,清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理。如果電氣部分對(duì)防水要求較高的話,應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動(dòng)機(jī),可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。分電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物,清除分電器觸點(diǎn)處的污物,消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕,檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙,潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)。三濾機(jī)油:用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。
散裝飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢(shì)
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。
3.全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)
我公司對(duì)飼料廠個(gè)例分析
一個(gè)年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠,直銷經(jīng)銷比例=3:7,直銷運(yùn)送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟(jì)效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運(yùn)送計(jì)算萬噸,按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋,共需50萬只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每年可節(jié)約袋子費(fèi)用40萬;再加上人工裝卸費(fèi)用約18元/噸,2萬噸可直接節(jié)約36萬元,去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸,一年4萬,合計(jì)72萬元。
按照2萬噸運(yùn)輸量,平均每天運(yùn)輸約55噸,故3輛10噸飼料車(每輛每天運(yùn)輸2次),3輛飼料車(非整車)約60萬元,故不用一年便可收回成本。
一個(gè)年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場(chǎng),自身配備飼料廠,日消耗飼料約為80噸,運(yùn)輸范圍為2.5-10公里,使用散裝車經(jīng)濟(jì)效益分析
日耗量80噸,按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋,共需2000只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每天可節(jié)約1600元編織袋成本,每年可節(jié)約袋子費(fèi)用58.4萬(由于自身配備飼料廠,包裝袋可循環(huán)利用,所以節(jié)約費(fèi)用實(shí)際略低于58.4萬);人工費(fèi)可按節(jié)省3個(gè)搬運(yùn)工算,每人每月成本4000元,每年可直接節(jié)約14.4萬元,共計(jì)72.8萬元。
按照日運(yùn)輸量80噸,故2輛10噸飼料車(每輛每天運(yùn)輸4次),2輛飼料車(非整車)約40萬元,故半年左右便可收回成本。
公司名稱:湖北弘力專用汽車有限公司
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