| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金龍電機 | 型號 | XWD1085 |
| 類別 | 電機 | 用途 | 變速機 |
| 級數(shù) | 4極 | 齒輪類型 | 斜齒輪 |
| 產(chǎn)品認證 | CE | 安裝形式 | 立式 |
| 布局形式 | 三環(huán)式 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 是否進口 | 是 | 加工定制 | 是 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1450 | 額定功率 | 1.5 |
| 輸出轉(zhuǎn)速 | 65 | 額定電流 | 10 |
| 許用扭矩 | 100 | 工作效率 | 95 |
| 外形尺寸 | 600X500X200 | 減速比 | 17 |
| 重量 | 35 | 產(chǎn)地 | 上海 |
發(fā)展大中型水泥廠已成為中國水泥行業(yè)發(fā)展的方向，水泥生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量，特別是傳動設(shè)備的質(zhì)量在水泥生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用，是保證生產(chǎn)線正常運行的關(guān)鍵。 弗蘭德減速機應(yīng)用于球磨機、大型立磨、皮帶機、堆取料機、斗式提升機和選粉機的驅(qū)動上。目前我廠使用的弗蘭德減速機主要是FZG標準減速機和KMP立磨行星減速機。其中FZG標準減速機主要用于斗提機和取料機，KMP710減速機主要用與立磨。
FZG標準減速機的主要特點：
1、 標準減速機型號按扭矩減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃 分相比避免了功率的浪費；?2、 從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全模塊化結(jié)果設(shè)計，適合大 規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型；?3、 齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達60±2HRC， 齒面磨上精度高達5-6級；?4、 采用整體式鑄造箱體，與焊接箱體相比，箱體結(jié)構(gòu)剛度 好，易于提高軸的強度和軸承壽命，而鑄造箱體的流線型設(shè)計，易于風(fēng)扇冷卻；?5、 采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)，防止漏油；?6、 采用計算機修形技術(shù)，對齒輪進行預(yù)修形，大大提高減 速機的承載能力。
標準硬齒面減速箱分平行軸和直交軸減速箱，可用于水平或垂直安裝，從單級到四級。功率范圍：6—4500KW，*扭矩：870000Nm，速比：1-450。 KMP立磨行星減速機的特點：?立磨的傳動裝置安裝在磨機內(nèi)部的磨盤之下，不僅要傳遞轉(zhuǎn)動磨盤所需的轉(zhuǎn)矩，還要承受磨盤的重量和磨輥對磨盤施加的研磨壓力，它是立磨中*關(guān)鍵的部件之一。
1、 功率傳遞經(jīng)由*級螺旋傘輪，并通過專用齒形聯(lián)軸器 傳遞到行星齒輪，由行星輪托架*終將動力輸出到磨盤相連的輸出法蘭；?2、 止推軸承采用特殊的扇形瓦面結(jié)構(gòu)，接觸面積大，可承 受很高的軸向推力。軸瓦底部采用球形支承，可以自由地進行傾斜調(diào)節(jié)。立磨設(shè)備安裝、誤差可通過球瓦的自調(diào)來得到補償；?3、 潤滑系統(tǒng)分為動壓潤滑系統(tǒng)和靜壓潤滑系統(tǒng)。 動壓潤滑系統(tǒng)：在瓦面轉(zhuǎn)動時，潤滑油進入軸承，瓦面略微傾斜，在油楔中形成穩(wěn)定的、足夠厚的油膜。常用于中小型立磨中。?靜壓潤滑系統(tǒng)：采用高壓油泵，通過各自的輸油管向每一個滑動軸瓦的油囊提供高壓油。這種型式的潤滑不受載荷的影響，高壓油泵總是向所有滑瓦提供均等的高壓油，從而保持更厚的油膜，提高了設(shè)備的可靠性。常用于大型立磨中。4、 螺旋傘齒輪、太陽輪、行星輪經(jīng)過表面硬化，并磨齒。 行的內(nèi)齒輪采用調(diào)質(zhì)處理；?5、 減速機輸出法蘭采用優(yōu)質(zhì)球磨鑄鐵，具有很好的阻尼性 和吸震性；?6、 減速機箱體采用焊接件或優(yōu)質(zhì)球磨鑄鐵，圓形殼壁設(shè)計 剛性好，能均勻撐沿其上圓周分布的滑動軸承，箱體變形小，大大延長了滑動軸承的使用壽命。 立磨減速機應(yīng)每月對輸入軸竄動量進行測量，正常范圍應(yīng)＜0.5mm，如果＞0.5mm長時間運行會造成齒面斷裂。 潤滑油的選擇使用也是提高設(shè)備運行質(zhì)量和運行周期的一個重要保障：1、－4℃＜T??VG460；??????2、－11℃＜T－4℃?VG320；??????3、T＜12℃?VG220。
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