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內(nèi)容說明：液壓油泵產(chǎn)品：CB-FC齒輪泵（CB-FC齒輪油泵，CM-Fm齒輪馬達(dá)，CB-FC油泵），2CB-Fc雙聯(lián)齒輪泵，CBF-E齒輪泵，CBF-F高壓齒輪泵，CBT-F5齒輪泵，CBQL-F5齒輪泵，CBT-F4雙聯(lián)齒輪泵，CBG高壓齒輪泵（CBG高壓齒輪馬達(dá)，CMG高壓齒輪泵，CMG高壓齒輪馬達(dá)），CBT-F5高壓齒輪泵（CBT-F5舉升泵，CBT-F5汽車舉升泵，CBT-F550高壓齒輪泵，CBT-F563高壓齒輪泵，CBT-F580高壓齒輪泵，CBT-F5系列自卸車齒輪泵），CBFL-2080高壓齒輪泵，CBFL-2100高壓齒輪泵，CBFL-F80高壓齒輪泵，CBFL-F100高壓齒輪泵，CBFL-F2***高壓齒輪泵，CB-Kp齒輪泵，CB-Kp齒輪泵，CB-Kp雙聯(lián)齒輪泵，CB-Kp三聯(lián)齒輪泵，小松叉車齒輪泵，小松齒輪泵，小松叉車齒輪油泵，CBY高壓齒輪泵，CBY齒輪油泵，CBY雙聯(lián)齒輪泵，CBY三聯(lián)高壓齒輪泵，工程機(jī)械專用齒輪泵，CB-B大排量齒輪泵，CB-B大排量油泵，PV2R葉片泵，PV2R高壓葉片泵，高壓低噪聲葉片泵。液壓油泵產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，按用途：石油機(jī)械高壓齒輪泵，挖掘機(jī)齒輪泵，鉤機(jī)齒輪泵，推土機(jī)齒輪泵，鏟車齒輪泵，裝載機(jī)齒輪泵，翻斗車齒輪泵，自卸車齒輪泵，建筑機(jī)械用齒輪泵，礦山機(jī)械用齒輪泵，拖拉機(jī)大排量齒輪泵，拖拉機(jī)大排量油泵，拖拉機(jī)齒輪泵，起重機(jī)油泵（齒輪泵），注塑機(jī)油泵，注塑機(jī)葉片泵，壓鑄機(jī)液壓油泵，壓鑄機(jī)油泵，壓鑄機(jī)葉片泵，汽車葉片泵，汽車動力轉(zhuǎn)向泵，運輸設(shè)備用齒輪泵，起重機(jī)高壓齒輪泵，起重設(shè)備用齒輪泵，專用設(shè)備齒輪泵，機(jī)床用齒輪泵，專用液壓系統(tǒng)，升降（舉升）設(shè)備用齒輪泵，汽車吊專用齒輪泵，平地機(jī)齒輪泵，攤鋪機(jī)齒輪泵，壓路機(jī)齒輪泵，小松齒輪泵，小松液壓油泵，卡特彼勒齒輪泵，卡特彼勒液壓油泵，卡特裝載機(jī)齒輪泵，卡特齒輪泵。
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從節(jié)能的角度講，應(yīng)提高供暖(制冷)系統(tǒng)的效率，它包括設(shè)備本身的效率、管網(wǎng)傳送的效率、用戶端的計量以及室內(nèi)環(huán)境的控制裝置的效率等。這些都要求相應(yīng)的行業(yè)在設(shè)計、安裝、運行質(zhì)量、節(jié)能系統(tǒng)調(diào)節(jié)、設(shè)備材料以及經(jīng)營管理模式等方面采用高新技術(shù)。如目前在供暖系統(tǒng)節(jié)能方面就有三種新技術(shù)：利用計算機(jī)、平衡閥及其專用智能儀表對管網(wǎng)流量進(jìn)行合理分配，既改善了供暖質(zhì)量，又節(jié)約了能源;在用戶散熱器上安設(shè)熱量分配表和溫度調(diào)節(jié)閥，用戶可根據(jù)需要消耗和控制熱能，以達(dá)到舒適和節(jié)能的雙重效果;采用新型的保溫材料包敷送暖管道，以減少管道的熱損失。
下面一起來了解一下兩者的區(qū)別吧：

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JHP2080/2040-BFPL,JHP2040/2040-BFHL,JHP2050/2040-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2050/2050-BFHL,JHP2063/2040-BFHL,JHP2063/2050-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵DA10A-1-50/100Y,DA10A-1-50/200Y,DA10A-1-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100,DA10A-2-50/200,DA10A-2-50/315,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100Y,DA10A-2-50/200Y,DA10A-2-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100,DA10A-3-50/200,DA10A-3-50/315,先導(dǎo)式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100Y,DA10A-3-50/200Y,DA10A-3-50/315Y,先導(dǎo)式卸荷溢流閥

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1. 斜軸式柱塞泵中的柱塞是由連桿股動的，所受徑向力很小，因而容許傳動軸與缸體軸線之間的夾角抵達(dá)25°，現(xiàn)已抵達(dá)40°，因而泵的排量較大。而斜盤式軸向柱塞泵的斜盤傾角受徑向力的綁縛，一般不超過過20°。

2. 缸體遭到的傾覆力矩很小，缸體端面與配油盤貼合均勻，走漏丟掉小，容積功率高;抵觸丟掉小，機(jī)械功率高。

一、油冷卻器簡介

         油冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設(shè)備潤滑油，變速系統(tǒng)油變器油，汽輪機(jī)油及磨煤油的油系統(tǒng)中循環(huán)冷卻。

        目前，國內(nèi)生產(chǎn)的冷油器都是一個模式，經(jīng)過多年來的實踐這種冷油機(jī)的缺點很多；體積大，冷卻效果差，密封復(fù)雜，維修難。我公司科研人員研發(fā)的一種新型冷油器，具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，體積小等特點。 

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蕪湖CBT-F419.2-AFHL高壓齒輪泵歡迎咨詢一種卸灰鐘閥（公告號：CN289523）該卸灰鐘閥，包括閥蓋、閥體、鐘體、密封圈、擺臂、閥座，閥蓋通過螺栓固定在閥體上，擺臂連接鐘體和閥體，密封圈通過壓板安裝于鐘體上，閥蓋通道的直徑由兩端向中間逐漸減少，呈X型，閥座處于閥蓋小通徑的下方。本實用新型的有益效果是密封圈維修更換方便，采取錐面導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，避免介質(zhì)對密封面的沖刷，使用壽命長。一種氣動硬密封蝶閥（公告號：CN289524）該氣動硬密封蝶閥，包括閥體、蝶板、密封圈、壓圈、閥軸，蝶板通過閥軸安裝于閥體內(nèi)，在閥體上還裝有一氣缸，氣缸的活塞桿穿過閥體，在蝶板處于關(guān)位時，活塞桿在伸長位置時正好抵在蝶板的背部；氣缸由筒體，活塞、活塞桿、彈簧構(gòu)成，彈簧安裝于活塞的背部，在筒體上靠近閥體處還有一進(jìn)氣孔，活塞桿與閥體間還裝有一O形圈。
3、 油水隔離采用無密封結(jié)構(gòu)，根除油水相串現(xiàn)象。
4、 采用新的換熱形式，油水相對運行，同時利用液體熱輕冷重原理，從而提高換熱效率，實現(xiàn)出口油溫和水溫相近，一般 >2-3 0 C ，同時還可以利用冷卻水閥門調(diào)控出口油溫。
5、 由于結(jié)構(gòu)先進(jìn)，上水室無要設(shè)排氣閥門，操作等簡單。
6、 維修方便。由于其結(jié)構(gòu)先進(jìn)，無油水密封，拆開上下水室即可清理，拆卸十分方便。