| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 天鋼 | 型號(hào) | 10,10-800,800 |
| 品名 | 方矩管 | 長(zhǎng)度 | 11500mm-12000mm |
| 抗拉強(qiáng)度 | 600MPa~610MPa | 連接方式 | 其他 |
| 涂層 | 黑管 | 生產(chǎn)工藝 | 熱軋 |
| 截面形狀 | 圓管 | 材質(zhì) | 20#45#16Mn15CrMoG |
| 加工服務(wù) | 深加工 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
| 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 外徑 | 10-820 |
| 壁厚 | 2-100 | 用途范圍 | 基建 |
| 理重 | 1 | 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 山東 | ||
聊城市神鵬物資有限公司主要產(chǎn)品有：無(wú)縫矩形管、鍍鋅方管、q345b方矩管、厚壁方矩管、16Mn方矩管、ERW鋼管,雙面埋弧直縫及螺旋鋼管,不銹鋼鋼管、管件等。所生產(chǎn)方管、矩形管的規(guī)格具備了全尺寸：20*20---600*600的方管，20*30---400*800的矩管，厚度：0.6mm---28mm，規(guī)格達(dá)2800多種；材質(zhì)為Q235、Q345B、20#、45#、無(wú)縫管、合金鋼；可根據(jù)客戶要求尺寸定做。
新聞:拉薩720*530*30鍍鋅方矩管生產(chǎn)商
春節(jié)假期剛過(guò)，螺旋鋼管廠尚未歸市，市場(chǎng)交易氛圍依舊冷清，現(xiàn)貨市場(chǎng)銷(xiāo)售緩慢。目前來(lái)看，節(jié)后歸來(lái)，一些地區(qū)因?yàn)槭袌?chǎng)需求一時(shí)難以啟動(dòng)，整體螺旋鋼管價(jià)格或補(bǔ)跌，或繼續(xù)松動(dòng);也有一些地區(qū)市場(chǎng)商家為取得“開(kāi)門(mén)紅”，螺旋鋼管市場(chǎng)價(jià)格也有低位反彈的現(xiàn)象，但并無(wú)市場(chǎng)成交做支撐。對(duì)于近期行情走勢(shì)，筆者認(rèn)為現(xiàn)貨價(jià)格仍有下降空間。雖然與往年同期相比，庫(kù)存明顯減少，但是在經(jīng)歷了一年市場(chǎng)悲觀運(yùn)行后，螺旋鋼管市場(chǎng)商家做現(xiàn)貨資源明顯減少，多直接以廠提資源出貨，且考慮到去年冬儲(chǔ)虧損情況，囤貨現(xiàn)象較往年驟減，下游亦是隨用隨采購(gòu)，現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)于庫(kù)存變化極為敏感。
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目前來(lái)看，節(jié)后歸來(lái)，一些地區(qū)因?yàn)槭袌?chǎng)需求一時(shí)難以啟動(dòng)，整體價(jià)格或補(bǔ)跌，或繼續(xù)松動(dòng);也有一些地區(qū)市場(chǎng)商家為取得“開(kāi)門(mén)紅”，螺旋鋼管市場(chǎng)價(jià)格也有低位反彈的現(xiàn)象，但并無(wú)市場(chǎng)成交做支撐。對(duì)于近期行情走勢(shì)，筆者認(rèn)為現(xiàn)貨價(jià)格仍有下降空間。另一方面，春節(jié)長(zhǎng)假雖已過(guò)，值回春之際，然而近期國(guó)內(nèi)迎來(lái)大范圍雨水降溫天氣，陽(yáng)春三月的天氣未到，北風(fēng)卻依舊在肆虐，乍暖還寒時(shí)節(jié)，下游需求短時(shí)難以啟動(dòng)，同時(shí)全國(guó)大范圍的雨雪天氣更限制需求。
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在鋼廠方面，上周帶鋼卷板現(xiàn)貨價(jià)格有所回落，但被世界三大礦山選為帶鋼卷板定價(jià)依據(jù)的普氏指數(shù)依然在60美元/噸附近波動(dòng)，抗跌程度高于市場(chǎng)預(yù)期，主要源于港口礦石庫(kù)存下降較快和河北螺旋鋼管廠采購(gòu)力度尚可，短期內(nèi)現(xiàn)貨的供給偏緊支撐價(jià)格的難以下跌。不過(guò)隨著5月上旬海外礦山發(fā)貨量的大幅增加，供給偏緊在5月中下旬有望緩解，市場(chǎng)也認(rèn)為后期供給過(guò)?，F(xiàn)象仍然存在，預(yù)計(jì)下周帶鋼卷板價(jià)格主要運(yùn)行區(qū)間在55美元/噸至60美元/噸之間。
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寶鋼、撫順特鋼為C919供應(yīng)三種牌號(hào)鋼材設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)，逐步提升國(guó)產(chǎn)化，是商飛研制國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的思路。據(jù)了解，我國(guó)于2010年開(kāi)始，由鋼鐵研究總院牽頭，聯(lián)合寶鋼股份和撫順特鋼開(kāi)展了滿足民航客機(jī)適航認(rèn)證要求的300M鋼大尺寸棒材攻關(guān)，并于2012年進(jìn)入裝機(jī)應(yīng)用階段。由鋼研總院牽頭，聯(lián)合撫順特鋼開(kāi)展了滿足民航適航認(rèn)證要求的15-5PH沉淀硬化不銹鋼棒材及板材的技術(shù)攻關(guān)?！兑苯饒?bào)》記者了解到，商飛C919項(xiàng)目材料/標(biāo)準(zhǔn)件合格產(chǎn)品目錄中所包含的鋼材主要有9種牌號(hào)，包括4340、300M、303221-6-44015-5PPH13-8Mo、17-7PH等，涉及6家鋼材供應(yīng)商，其內(nèi)只有寶鋼股份和撫順特鋼兩家，4家國(guó)外供應(yīng)商分別為塔塔鋼鐵、卡本特、奧鋼聯(lián)和奧博杜瓦。
