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《規(guī)劃》還特別指出，航路規(guī)劃要與現(xiàn)有航道、錨地、漁業(yè)規(guī)劃區(qū)相銜接，還要盡可能與我國(guó)沿海航路體系總體布局保持一致。據(jù)介紹，此次《規(guī)劃》的重點(diǎn)為日照近海水域雙向航路，即在規(guī)定的界限內(nèi)，建立雙向通航，旨在為通過航行困難或危險(xiǎn)水域的船舶提供安全的通道。根據(jù)漁業(yè)用海、港口航道與錨地的規(guī)劃和實(shí)施情況，出港航路起始點(diǎn)，選擇在現(xiàn)有航道口門附近，或港內(nèi)主要航道延長(zhǎng)線與港界交匯處附近。為滿足航行安全和通過能力需要，除基本在港內(nèi)水域的嵐山港LNG船舶進(jìn)出港航路（預(yù)留）的寬度為1米外，其他航路寬度為2米或2海里（航路兩側(cè)各保留5米保護(hù)區(qū)）。
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公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

1:熱情友好、方便周到、安全快捷準(zhǔn)時(shí)。
2:公司服務(wù)目標(biāo)：讓客戶"省時(shí)，省事，省錢，省心"。
3:公司增值服務(wù)：量大上門看貨，提供各種各種貨物包裝

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