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開30匹馬力競速車的人，如果你駕駛技術(shù)還不錯，沒有撞輪胎墻或者開進草地，那你下來一定是頭暈?zāi)垦５母杏X。隨著你技術(shù)的提升，你會越來越感受到純正的駕駛樂趣。你輕微的油門剎車的變化，甚至身體的一點移動，車子就會立即做出相應(yīng)。況且，這種超跑級別的加速推背感誘惑，又是哪一個熱愛駕駛的人可以抵抗的。

卡丁車由于速度快，比賽激烈，在競速過程中也會出現(xiàn)意外，但相比正規(guī)賽車，其危險和翻車幾率就要小太多了，所以相對來說還是一個很安全的運動。而且往往小孩對這項運動的上手會比大人更容易，這也就是為什么很多車手都是從小先從接觸卡丁車開始培養(yǎng)了對賽車的濃厚興趣。

同時，作為一個難得的可以老少同場競技的項目，你可以和你的孩子上場比劃比劃，所以也是一項促進親子互動的游樂項目。

既然是純競速賽車，那么怎么樣才能跑得比別人快呢？來自國外的部門領(lǐng)導(dǎo)，也是我們這次培訓(xùn)的老師，教了我們幾個訣竅。
首先，“總是看遠處，絕不看近處”。這和我們平時開車類似，要把眼光放得盡量遠一些。這樣做可以讓駕駛遠提前掌握前方賽道的情況，做好操控準(zhǔn)備以及其它應(yīng)對措施。
然后，腳踩在油門上的時間要比別人長。在直線道路上，絕對不能吝嗇油門，一直踩到低都不怕。另外，由于卡丁車的速度感是普通車的好幾倍，過彎道的時候，很容易因為害怕失控而松油門甚至踩剎車。這時候，有些不那么急的彎道其實是可以加油沖過去的。不過，對于新手，需要多嘗試幾次才能找點感覺。
還有，剎車的次數(shù)和時間要比別人少。跟上面的情況類似，過彎道的時候盡量別剎車?？ǘ≤囈坏┧捎烷T，速度會降得非?？?，剎車是可以盡量少使用。
最后一點，一般我們開車進入彎道的時候，都遵循“慢近快出”的原則。這是沒錯的。但是在卡丁車的賽道上，還要考慮后續(xù)幾個彎道的情況。這需要駕駛員提前能找到最短，最直順的路線。根據(jù)這個規(guī)劃的路線，如果路線橫過的彎道，也可以快速進入快速通過，不必減速。
這次培訓(xùn)可謂收獲良多。有興趣的朋友可以試試看上面的技巧，或許能讓您的成績提高不少呢。