| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 武藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YOTO2000TE |
| 相數(shù) | 三相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 勵(lì)磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 額定功率 | 50 |
| 額定電壓 | 220V 380V | 額定電流 | 0.35A |
| 頻率 | 8 | 轉(zhuǎn)速 | 1500 |
| 絕緣等級(jí) | G | 防護(hù)等級(jí) | H |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | ||
50kw柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)操作流程
50kw柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)操作流程，油箱是柴油發(fā)電機(jī)組貯存油的當(dāng)?shù)?，因此一定要保證不能碰到明火，要留意安全為先，下面就此問題柴油發(fā)電機(jī)廠家武藤給大家說一下柴油發(fā)電機(jī)組油箱的標(biāo)準(zhǔn)操作，供大家參閱：
1、保證柴油發(fā)電機(jī)油箱所加油品標(biāo)示符合要求，保證油品中無雜質(zhì)，禁止參加沉淀油；
2、機(jī)組啟動(dòng)前，調(diào)查各油口是否漏油；
3、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，留意調(diào)查油量，防止存油耗盡導(dǎo)致臟油、水分及空氣進(jìn)入機(jī)組燃油系統(tǒng)；
4、機(jī)組關(guān)閉后，加滿油，防止內(nèi)壁冷卻水珠混入；
5、機(jī)組每運(yùn)轉(zhuǎn)1500h-2000h，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，清洗油箱，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，清洗完后，要進(jìn)行密封性的查看；
6、加油前必須保證周圍無焰火，加油后要必須保證緊鎖油蓋，加油后油桶應(yīng)和油箱保持安全距離！
7、查看時(shí)，將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中，從油管接頭孔輸入壓縮空氣，若在某部位有氣泡冒出，即為泄漏處，此時(shí)在泄漏處做好記號(hào)，除漆后焊補(bǔ)。
以上就是50kw柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)操作流程，希望能夠引起大家注重，為了更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組，提高發(fā)電機(jī)組的工作效率，油箱起著重大的作用，因此咱們要更加留意。
|
機(jī)組型號(hào) |
YOTO58000TLSA-TLSA |
|
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
50KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
|
額定頻率 |
50HZ |
|
|
額定電壓 |
400V |
|
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
|
勵(lì)磁方式 |
無刷永磁 |
|
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G50LSA |
|
功率 |
60KW |
|
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
|
啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
|
型式 |
直列、直噴 |
|
|
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
|
|
沖程 |
4 |
|
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
|
氣缸直徑/行程 |
105/125mm |
|
|
調(diào)速方式 |
電子 |
|
|
停機(jī)方式 |
電子 |
|
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針（從功率輸出端看出） |
|
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)） |
|
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
50KW |
|
額定電壓 |
400V |
|
|
理想電流 |
每相72.5a |
|
|
額定頻率 |
50HZ |
|
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
|
冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
|
油箱容量 |
120L |
|
|
噪音 |
66-68Dba/7m |
|
|
重量 |
800KG |
|
|
外形尺寸 |
2450x950x1270mm |
|
