| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 源工 | 型號 | YGYY-D4 |
| 機(jī)構(gòu)型式 | 旁置式 | 冷卻方式 | 自然冷卻 |
| 液壓缸結(jié)構(gòu)形式 | 活塞式 | 回路連接形式 | 板式 |
| 油箱材質(zhì) | 不銹鋼板 | 加工定制 | 是 |
| 公稱壓力 | 電詢 | 油箱容量 | 電詢 |
| 泵類型 | 電詢 | 電機(jī)功率 | 電詢 |
| 適用介質(zhì) | 液壓油 | 外形尺寸 | 電詢 |
| 重量 | 電詢 | 產(chǎn)地 | 山東濟(jì)寧 |
液壓站
液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具備用途廣、效率高和構(gòu)造簡單的特性。
液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有：1、體積小和重量輕；2、剛度大、精度高、響應(yīng)快；
3、驅(qū)動(dòng)力大，適合重載直接驅(qū)動(dòng)；4、調(diào)速范圍寬，速度控制方式多樣；
5、自潤滑、自冷卻和長壽命；6、易于實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。
液壓站的功效
液壓站可做為盤制動(dòng)器出示不一樣的油壓值的工作壓力油，以得到不一樣的制動(dòng)力矩。在事故情況下，能夠使制動(dòng)器的油壓速降至事先調(diào)定的某一值，歷經(jīng)時(shí)間后，使制動(dòng)系統(tǒng)超過全制動(dòng)系統(tǒng)情況。
液壓站應(yīng)用過程時(shí)要留意的難題
液壓站各元器件及管路在生產(chǎn)、工作過程中，各種如鐵銷、耐磨材料等雜質(zhì)在應(yīng)用以前會(huì)進(jìn)到系統(tǒng)軟件，因此液壓站在初次應(yīng)用前，應(yīng)將全部閥類、輸油管、汽車油箱進(jìn)行清理整潔。工作中過程時(shí)要常常查驗(yàn)各種閥、泵等元器件的損壞狀況，按時(shí)拆換液壓密封件，液壓密封件不能有毛邊。油溫度應(yīng)操控在65℃之內(nèi)。
液壓站用油務(wù)必按時(shí)拆換，假如應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)油面有很多汽泡或液壓油很臟，應(yīng)先拆換。液壓站用油要從具體來看，要考慮到齒輪油的黏度。黏度過大，內(nèi)摩阻大，流通性小，熱管散熱能力差，起動(dòng)艱難，耗費(fèi)輸出功率多，還會(huì)加速損壞，易造成系統(tǒng)軟件發(fā)燙。黏度過小，則會(huì)產(chǎn)生漏水而減少壓力。在具體應(yīng)用中，應(yīng)依據(jù)系統(tǒng)軟件所選用油泵的種類選用適合黏度的液壓油。
